Совет директоров ПАО «СЗП» рекомендует не выплачивать дивиденды за 2017 год
Совет директоров ПАО «Северо-Западное пароходство» (ПАО «СЗП», Санкт-Петербург) рекомендовал годовому общему собранию акционеров (ГОСА) Общества, назначенному на 6 июня 2018 года, принять решение - дивиденды по размещенным акциям не объявлять и не выплачивать, говорится в материалах компании.
Совет директоров рекомендовал ГОСА чистую прибыль ПАО «СЗП», полученную по результатам 2017 года, в размере 740 млн 966 тыс. 001 руб. 88 коп. распределить следующим образом: сумму в размере 35 тыс. руб. направить на выплату вознаграждения членам ревизионной комиссии Общества по итогам работы за 2017 год; сумму в размере 960 тыс. руб. - направить на выплату вознаграждения (гонорара) членам Совета директоров Общества по итогам работы за 2017 год; сумму в размере 739 млн 971 тыс. 001 руб. 88 коп. не распределять.
Совет директоров определил повестку дня ГОСА, в которую вошли следующие вопросы: об утверждении годового отчета и годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности ПАО «СЗП»; о распределении прибыли (в том числе о выплате (объявлении) дивидендов) ПАО «СЗП» по результатам 2017 года; об избрании членов Совета директоров ПАО «СЗП»; об избрании членов ревизионной комиссии ПАО «СЗП»; об утверждении аудитора ПАО «СЗП».
Дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на участие в ГОСА – 14 мая 2018 года.
ПАО «СЗП» — крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 47 грузовых судов «река-море», 10 морских судов и 3 RO-RO баржи класса «река-море» суммарным дедвейтом около 288 тыс. тонн. Около 60% флота пароходства составляют новые суда, построенные с 2002 по 2013 год. Средний возраст флота составляет 17,5 лет. Ежегодно пароходство перевозит более 5 млн тонн грузов.
Северо-Западное пароходство входит в VBTH — судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей железнодорожные, стивидорные, судоходные и логистические компании. В состав дивизиона также входит Волжское пароходство, компания «В.Ф. Танкер» и ряд судостроительных активов.
