• 2018 January 29 16:27

    NCSP Group’s consolidated cargo turnover in 2017 down 2.3% to 143.517 mln t (table)

    NCSP Group reports that Group’s consolidated cargo turnover for the twelve months of 2017 totaled 143 517 thousand tons.

    Aggregated increase in transshipment of all cargoes totaled 5 983 thousand tons, including 4 527 thousand tons of grain, 620 thousand tons of containers, 248 thousand tons of seed oils, 247 thousand tons of coal, 218 thousand tons of perishable cargo, 111 thousand tons of ferrous metals, and 11 thousand tons of other cargo.

    Aggregated decrease in transshipment of all cargoes totaled 9 378 thousand tons, including 6 367 thousand tons of crude oil, 1 389 thousand tons of oil products, 834 thousand tons of ferrous metals and pig iron, 235 thousand tons of iron ore and ore concentrate, 167 thousand tons of timber, 150 thousand tons of raw sugar, 120 thousand tons of UAN liquid fertilizer, and 116 thousand tons of bulk fertilizers and sulphur (chemical cargoes).

    Consequently Group’s volumes in 2017 reduced by 3 395 thousand tons or 2.3% year-on-year.

    Transshipment of liquid cargo in 2017 reduced by 7 628 thousand tons or 6.7% year-on-year and totaled 106 066 thousand tons, including 74 750 thousand tons of crude oil, 30 300 thousand tons of oil products, 596 thousand tons of UAN, and 420 thousand tons of seed oils.

    Volumes of crude oil and oil products reduced 7.8% and 4.4% year-on-year respectively. While transshipment of crude oil at Novorossiysk grew by 0.9% year-on-year to 30 708 thousand tons, at Primorsk it reduced by 13.1% year-on-year to 44 041 thousand tons.

    Transshipment of oil products at Novorossiysk fell by 1 202 thousand tons or 6.7% year-on-year to 16 699 thousand tons, while at Primorsk the drop was 1.4% percent – to 13 600 thousand tons.

    Total transshipment of oil products at Russian seaports in 2017 grew only 0.5% year-on-year thanks to increase of shipments from Tuapse Refinery via the port of Tuapse, and from Anitipinsk and Maryisk refineries via a proprietary terminal in Murmansk.

    Transshipment of UAN liquid fertilizer reduced 16.7% year on-year, while volumes of seed oils grew 144.3% year-on-year.

    Transshipment of bulk cargo in 2017 increased by 4 273 thousand tons or 33.1% year-on-year and reached 17 181 thousand tons.

    Grain volumes in the reporting period showed record breaking growth of 4 527 thousand tons or 67.7% year-on-year thanks to favorable market conditions and abundant harvest of 2017.

    Transshipment of grain at NCSP Group in 2017 grew at a rate twice as fast, as the industry’s average growth, which only amounted to 34.7% year-on-year, according to ASOP.

    NCSP Group has also set another record in 2017 and reached an all-times high in grain transshipment with 11 214 thousand tons of annual volume, which exceeded the previous 9 074 thousand tons record set in 2009 by 2140 thousand tons or 23.6%.

    Transshipment of coal in 2017 increased by 247 thousand tons or 14.1% year-on-year and reached 1 994 thousand tons.

    Transshipment of iron ore and ore concentrate in 2017 reduced by 235 thousand tons or 7.9% year-on-year and totaled 2 752 thousand tons, due to factors like growing domestic demand, increase of exports to China and a drop in sales to Turkey, as well as rerouting some of the cargo to Eastern Europe and to alternative shipping routes partly due to shortage of railroad capacity in eth second half of the year.

    Volumes of raw sugar and chemical cargo in 2017 reduced 13.8% and 23.1% year-on-year down to 722 and 500 thousand tons respectively. Drop in raw sugar transshipment stems from spike in domestic sugar-beet production and cuts in transit shipments as they became too expensive.

    Transshipment of general cargo in 2017 reduced by 671 thousand tons or 4.6% year-on-year and totaled 13 843 thousand tons.

    Volumes of ferrous metals and pig iron in 2017 reduced by 834 thousand tons or 6.5% year-on-year to 11 923 thousand tons. Most exporters, including Metalloinvest and EVRAZ, reduced shipment due to weak global demand and growing domestic consumption.

    Volumes of timber reduced 28.7% year-on-year to 413 thousand tons.

    Transshipment of non-ferrous metals increased by 111 thousand tons or 10.1% year-on-year and reached 1 216 thousand tons.

    Volumes of perishable cargo increased almost fourfold by 218 thousand tons and reached 291 thousand tons thanks to resumed import of fresh fruits and vegetables from Turkey.

    Transshipment of containers in 2017 increased 23.2% year-on-year in TEU and reached 596 thousand TEU or 5 952 thousand tons. NCSP Group’s container traffic in 20-17 was growing 7.7 percent points ahead of the industry, while total transshipment of containers at Russian ports increased 15.5% year-on-year in TEU according to ASOP.

    Container traffic at BSC was growing even faster by 56% year-on-year in TEU thanks to increased supplies to the auto-assembly plants in Kaliningrad region.

    Transshipment of other cargo in 2017 totaled 476 thousand tons.

    NCSP Group Cargo Turnover for January-December 2017 (thousand tons)


    12M 2017

    12M 2016

    Change

    Change %

    Cargo turnover, total

    143 517.1

    146 912.3

    -3 395.1

    -2.3%

    Liquid cargo, total

    106 065.6

    113 693.5

    -7 627.8

    -6.7%

    Crude oil

    74 749.6

    81 117.0

    -6 367.4

    -7.8%

    Oil products

    30 299.6

    31 688.7

    -1 389.1

    -4.4%

    UAN

    596.0

    715.7

    -119.7

    -16.7%

    Seed oils

    420.5

    172.1

    248.4

    144.3%

    Bulk cargo, total

    17 181.2

    12 908.3

    4 272.9

    33.1%

    Grain

    11 214.3

    6 687.0

    4 527.3

    67.7%

    Chemical cargo*

    721.8

    837.5

    -115.7

    -13.8%

    Sugar

    499.8

    650.1

    -150.3

    -23.1%

    Iron ore and ore concentrate

    2 751.7

    2 986.8

    -235.1

    -7.9%

    Coal

    1 993.7

    1 746.9

    246.8

    14.1%

    General cargo, total

    13 842.6

    14 513.6

    -671.1

    -4.6%

    Ferrous metals

    11 922.6

    12 756.7

    -834.1

    -6.5%

    Timber

    413.0

    579.6

    -166.6

    -28.7%

                Timber (thsnd cubic meters)

    750.0

    1 049.9

    -299.9

    -28.6%

    Non-ferrous metals

    1 215.7

    1 104.3

    111.4

    10.1%

    Perishable cargo

    291.2

    73.1

    218.1

    298.5%

    Containers

    5 952.0

    5 332.3

    619.7

    11.6%

                Containers (thousand TEU)

    596.0

    483.6

    112.4

    23.2%

    Other cargo

    475.7

    464.6

    11.1

    2.4%

    About NCSP Group

    NCSP Group is the largest port operator in Russia and the third largest in Europe by cargo turnover in 2016. NCSP Group is traded on Moscow Exchange (NMTP) and London Stock Exchange as GDRs (NCSP). NCSP Group volumes in 2016 totaled 147 million tons. NCSP Group consists of: PJSC Novorossiysk Commercial Sea Port, Primorsk Trade Port LLC, Novorossiysk Grain Terminal LLC, OJSC Novorossiysk Ship Repair Yard, JSC NCSP Fleet, JSC NLE, OJSC IPP, Baltic Stevedore Company LLC, JSC SFP.




25 апреля 2024

15:50 Иск о взыскании с владельца судна Hai Jin Jiang вреда экологии направлен в краснодарский арбитраж
15:28 Навигация 2024 года откроется в Ярославской области 28 апреля
15:16 На модернизацию железнодорожной развязки порта «Суходол» выделят 1,4 млрд рублей из федерального бюджета
14:57 Первый рейс теплохода «Пассат» в навигацию 2024 года из Владивостока на мыс Песчаный состоится 27 апреля
14:33 MOL передаст плавучую систему FSRU в тайм-чартер польской Gaz System
14:09 Генеральным директором ГК «Русский краб» назначена Юлия Юрова
13:55 В Мурманской области осужден второй помощник капитана сухогруза по делу о столкновении судов в Баренцевом море
13:36 РКО начало техническое наблюдение за работами по переклассификации баржи-площадки проекта 81108
13:14 Международные грузоперевозки через речной пункт пропуска Хабаровск ‒ Фуюань (КНР) возобновятся 30 апреля
12:52 Окская судоверфь начала ходовые испытания второго сборщика льяльных вод проекта RST38 «Коппи»
12:31 Wartsila поставит вспомогательные двигатели на метаноле для 12 строящихся в Китае контейнеровозов
12:13 Морской порт Санкт-Петербург получил восемь балк-контейнеров для комплекса по перевалке сыпучих грузов
11:56 ПАО «Астраханский порт» планирует инвестировать 100 млн рублей в строительство зернового терминала
11:37 В порту Холмск производится реконструкция береговых сооружений паромного комплекса
11:18 Субсидии на морские грузоперевозки в Калининград в 2024 году получат 20 компаний
10:59 На грузовом терминале Нижний Бестях (Якутия) завершено строительство железнодорожных подъездных путей
10:41 Владморрыбпорт организовал прием и отправку длинносоставных поездов
10:22 Илья Шестаков: Стоимость экспорта российской рыбопродукции в 2024 году нужно обеспечить в размере $5,6 млрд
10:03 В портах Советская Гавань и Магадан снимаются ограничения по режиму ледового плавания
09:44 Глава Росрыболовства: По срокам строительства судов по инвестквотам определены новые графики со всеми верфями
09:26 На Восточной верфи освободили стапельное место под закладку очередного судна-краболова проекта 03141
09:07 Енисейское речное пароходство повысило класс плавания 3 судов для работы в прибрежных морских водах
08:45 Из портового района Дафэн (Яньчэн, КНР) запущена контейнерная линия во Владивосток
08:23 Корпус парома проекта CNF11CPD «Василий Ощепков» сформирован в полном объеме
08:00 В Севастополе возобновлено морское сообщение с Михайловской батареей

24 апреля 2024

19:00 Подводная лодка проекта 636.3 «Магадан» выполнила глубоководное погружение на 240 м
18:52 В порту Кавказ изменят пределы пункта пропуска через госграницу РФ
18:34 Судовладельцы нарушили техрегламент речных пассажирских и грузовых перевозок в Великом Устюге
18:12 «СовЭкон»: Экспорт российской пшеницы в апреле 2024 года может достичь рекордных 4,6 млн тонн
17:53 AD Ports подписала концессию на развитие и эксплуатацию терминала в порту Анголы
17:37 ГУМРФ проведет последние перед приемной кампанией дни открытых дверей 19 мая и 1 июня
17:20 Резиденты ОЭЗ ППТ «Лотос» вложили более 5 млрд рублей инвестиций
16:58 На внутренних водных путях Московского бассейна открылась навигация 2024 года
16:34 Посольство: Российский моряк сможет покинуть захваченное Ираном судно MSC Aries при смене экипажа
16:18 TotalEnergies (Франция) и OQ (Оман) планируют построить СПГ-завод для бункеровок в порту Сохар
15:56 Росморпорт установит российское программное обеспечение на всех 25 СУДС к концу 2024 года
15:27 Александр Казакевич возглавил АО «Усть-Луга Ойл»
15:12 Чистая прибыль НМТП в первом квартале 2024 года выросла в 1,9 раза — до 4,8 млрд рублей
14:53 Рост количества судозаходов круизных теплоходов в Москве в 2024 году ожидается на 25%
14:35 В Астраханской области обнаружено загрязнение акватории у причалов ПК «Эко+» и «Красных Баррикад»
14:14 «НОВАТЭК» приступил к добыче газа на Северо-Часельском месторождении в ЯНАО
13:56 На морском терминале КТК с начала 2024 года к концу апреля отгружено 21,1 млн тонн нефти
13:33 Строительство 20-ти речных понтонов проекта РВНЦ.05/21 ведется под техническим наблюдением РКО
13:12 В строительство второго этапа кластера «Геленджик Марина» вложат более 100 млрд рублей
12:53 Морские перевозки железной руды в I квартале 2024 года выросли на 3,8%
12:34 Реконструкция Волховского шлюза в Ленобласти выполнена на 70%
12:15 Губернатор Магаданской области поручил до июля 2024 года избавить бухту Нагаева от затонувшей плавбазы «Нева»
11:56 Паромное сообщение в речном пункте пропуска Покровка — Жаохэ (Китай) возобновляется с 25 апреля
11:37 Для комплекса минеральных удобрений МБТ приобретен новый фронтальный погрузчик
11:22 Выручка FESCO за 2023 год увеличилась на 6% — до 172 млрд рублей
11:08 Активы резидентов специального административного района на острове Русском достигли 5,5 трлн рублей
10:49 Яхтенный причал в центре Владивостока открылся после модернизации
10:30 Паром «Адмирал Невельской» выведен с линии Корсаков — Курилы из-за необходимости ремонта
10:11 Маршруты круизных теплоходов из Москвы в навигацию 2024 года пройдут через 50 городов
09:52 Два теплохода ЛОРП готовятся встать под загрузку к началу весеннего паводка в верховьях Лены
09:29 Александр Коновалов назначен генеральным директором Балтийского завода
09:07 Ледоколы «Иван Крузенштерн» и «Семен Дежнев» должны пройти ремонт до 15 сентября 2024 года
08:44 Владимир Путин: Провозная способность БАМа составит в 2024 году почти 42 млн тонн
08:21 ГК «Дело» планирует построить контейнерный терминал в порту Хамбантота (Шри-Ланка)
08:00 Летняя речная навигация 2024 года в Подмосковье стартует 1 мая

23 апреля 2024

19:00 Замглавы РЖД призвал использовать все возможности для вывоза экспортных грузов
18:26 Для международного морского терминала в Пионерском построят перехватывающую стоянку для накатной техники
17:48 Россия рассматривает возможность создания порта в одной из стран Африки
17:08 Росморпорт планирует ремонт буксира «Ирбис» в объеме очередного освидетельствования РС
16:19 WinGD завершила испытания нового короткоходного двигателя серии X-S
16:00 Компания «Водолет» развивает собственную причальную инфраструктуру на Волге
15:48 Эксперт: Необходимо строительство камеры шлюза 16А на Городце и ликвидация мелководья на Каме
15:31 Второй центр оценки качества зерна введен на терминале КСК в Новороссийске
15:12 ООО «Водолет» (Нижний Новгород) в навигацию 2024 года планирует перевезти 130 тыс. пассажиров
14:53 Компания «Волга-Флот» призвала обеспечить утилизационный грант под постройку речных грузовых судов в 25%