• 2017 September 27 09:35

    Sovcomflot to operate new Rosneft large-capacity oil tankers built at Zvezda shipyard (photo)

    PAO Sovcomflot (“SCF Group”), Rosneft, the State Transport Leasing Company (STLC), and Zvezda Shipbuilding Complex have signed a set of agreements that entail the construction of five Aframax tankers to enable export shipments of crude oil and oil products, Sovcomflot says in a press release.

    The 114,000 dwt vessels will be built by Zvezda jointly with Hyundai Heavy Industries (Republic of Korea), the world’s leader in Aframax construction and the technology partner of Zvezda. The new vessels are due to enter service beginning from 2021. The tankers will have an ice class of 1A/1B, sufficient to ensure safe year-round operations in regions with challenging ice conditions, including the Baltic Sea and subarctic seas.

    SCF will operate all the tankers, first supervising their construction and then providing a range of services to ensure the effective and safe management of these vessels, including the recruitment of high-skilled crews and their management.

    This series of tankers heralds a new generation of merchant vessels with higher environmental safety standards. They are purpose-designed to use LNG (liquefied natural gas) as their primary fuel, which significantly reduces their environmental impact. The vessels were designed to comply with most stringent international Sulphur Oxide (SOx), Nitrogen Oxide (NOx), and Carbon Dioxide (CO2) emission standards, governed by new IMO regulations that are scheduled to come into effect from 2020 and will apply, amongst other areas, to the Baltic and North Seas.

    The technical specification of the new tankers was designed by SCF’s specialists, with the close involvement of the Far Eastern Shipbuilding and Ship Repair Centre (FESRC). When designing the tankers, SCF’s team applied the Group’s vast experience of operating large-capacity tankers under adverse climatic and ice conditions. (For reference: For more than 15 years SCF Aframax tankers have been successfully shipping crude oil in the Baltic Sea and subarctic seas).

    Sergey Frank, President and CEO of Sovcomflot, said:

    “On the global market, Sovcomflot has a strong reputation as a world-class operator of large-capacity tankers, as well as platform supply vessels, and we remain the world’s No.1 operator of Aframax tankers, which comprise over one-third of the SCF fleet.

    Sovcomflot welcomes the further expansion of mutually beneficial cooperation with Rosneft, Russia’s largest oil exporter. SCF Group is already operating three Rosneft-owned ice-class 30,000 dwt tankers (RN Arkhangelsk, RN Murmansk, and RN Privodino), all of them transporting oil and petroleum products across the Baltic Sea and in the Arctic. SCF is also involved in crude oil transhipment operations for Rosneft.

    “We welcome the commitment of Zvezda to a project that exceeds the highest technical requirements of the market. We hope that the beginning of serial production of cutting-edge large-capacity LNG-fueled tankers in Russia will facilitate the the further development of Russia’s port infrastructure that will allow ships to be bunkered with LNG fuel at Russian ports. We are also looking forward to seeing Russian regulators and maritime authorities continue with providing incentives for charterers, ship owners, and fleet operators who are taking real steps towards investing in green technologies.”

    Igor Tonkovidov, Executive Vice-President and Technical Director of Sovcomflot, said:

    “For many years, our key customers remain some of the largest oil & gas companies and oil traders, both globally and in Russia, who are demanding in their selection of carriers. SCF Group makes it a priority to meet customers’ expectation to transport their cargoes in accordance with the highest quality standards, and we work hard to maintain our fleet to a standard that always guarantees this. Sovcomflot is grateful to the specialists of Rosneft, FESRC, Lazurit Central Design Bureau, and Hyundai Heavy Industries for their active technical cooperation in the development of this project.

    “SCF Group strives to reduce systematically the environmental impact of vessels. To this end, we are prioritising the switch to the use of LNG as a primary vessel fuel, a complex solution which we consider to be efficient both environmentally and economically. When compared to engines running on standard marine fuels, it allows us to reduce the volume of all major emission types at once, such as Sulphur Oxide (SOx), Nitrogen Oxide (NOx), and Carbon Dioxide (CO2).”

    PAO Sovcomflot (SCF Group) is one of the world's leading shipping companies, specialising in the transportation of crude oil, petroleum products, and liquefied gas, as well as servicing offshore upstream oil and gas installations and equipment. The Group’s fleet comprises 149 vessels with a total deadweight of over 13.1 million tonnes. The company is registered in St. Petersburg with offices in Moscow, Novorossiysk, Murmansk, Vladivostok, Yuzhno-Sakhalinsk, London, Limassol, and Dubai.

    The Group offers a wide range of vessels in the market segments most demanded by major Russian oil and gas companies. With its own technical development and unique approach to advanced technologies, Sovcomflot can meet the most demanding customer requirements, providing effective transportation for oil & gas companies.

    Engines running on LNG release over 90 per cent less Sulphur Oxide (SOx), over 80 per cent less Nitrogen Oxide (NOx) and over 15 per cent less Carbon Dioxide (CO2) into the atmosphere than engines burning standard marine fuels. In addition, the selection of the low-pressure X-DF dual fuel engine for these series of tankers will minimise particulate matter emissions.




5 июня 2020

19:00 На внутренней акватории порта Варандей (НАО) 8 июня откроется навигация для маломерных судов
18:40 Глубина в границах Азово-Донского ФБУ с 6 по 15 июня 2020 года прогнозируется на уровне от 150 до 400 см
18:18 На Камчатке стартовал северный завоз на отдаленные посты и маяки
17:59 В Якутии с начала навигации отгружено 319,7 тыс тонн
17:47 Погрузка экспортных грузов на сети РЖД в адрес портов выросла в мае 2020 года на 6,4%
17:33 «Межрегионтрубопроводстрой» определен единственным исполнителем строительства терминала СПГ «Утренний»
17:19 Новосибирский шлюз прошел проверку
16:59 МФАСС «Спасатель Демидов» отбуксировало плавкран «Люфт-2» в Гвинею
16:39 Порт Де-Кастри готовит к отгрузке негабаритное оборудование для Амурского ГПЗ
16:16 Закладка киля первого краболова на Онежском ССЗ для ГК «Русский краб» состоится 8 июня 2020 года
15:55 На прибрежных участках Берингова моря открылась навигация для плавания маломерных судов
15:31 Проектный офис развития Арктики представил Полярный индекс Баренц-региона-2020
15:16 В порту Провидения (Чукотка) 8 июня откроется навигация
14:57 В порту Пригородное инспекцию пройдет выносное погрузочное устройство
14:38 Сухогруз проекта RSD59 «Пола Варвара» передан заказчику
14:14 Немецкий оператор Nicko Cruises восстановил круизы по Дунаю
13:53 Продажа флота ООО «Палмали» приостановлена
13:34 Заполярный транспортный филиал «Норникеля» восстанавливает причалы от последствий паводка на Енисее
13:18 В Приморье компания, скрывшая факт судоремонта за границей, заплатит 28 млн руб.
12:52 Объявлен очередной конкурс на подрядчика строительства Багаевского гидроузла
12:32 СК «Звезда» начала резку металла для танкера Aframax
12:12 ЗАО «СММ» поставило портальный монтажный кран ЦС «Звездочка»
11:59 Компания ABB обеспечила дистанционную поддержку СПГ-танкера ПАО «Совкомфлот» при раннем прохождении Севморпути
11:46 Первый российский танкер Aframax «Владимир Мономах» готов к ходовым испытаниям
11:33 Главой совета директоров ГТЛК стал Евгений Дитрих
11:16 На паромной переправе Хельсинки-Таллин увеличено количество рейсов судна Star
10:56 РЖД начала восстановительные работы на месте обрушения моста через Колу
10:36 Аналитики MABUX прогнозируют разнонаправленное изменение цен на бункерное топливо 5 июня
10:15 В Татарстане перед судом предстанут четыре местных жителя за покушение на хищение топлива у Администрации Волжского бассейна
09:48 Нефть дорожает в пределах $1
09:28 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 4 июня
09:07 «Восточный Порт» за два года инвестировал в экологические мероприятия около 6 млрд руб.
08:54 Рыбную продукцию с Дальнего Востока планируют доставлять в регионы России по Севморпути с перевалкой в порту Мурманск
08:39 Цены на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург растут (график)
08:21 Судзавод «Пелла» приступил к испытаниям двух патрульных катеров «Раптор»
08:00 ЗАО «Портовый флот» поздравляет АО «Петербургский нефтяной терминал» с 25-летием!

4 июня 2020

20:32 «Росатом» планирует осуществить один рейс с рыбой по Севморпути в 2020 году
19:00 Контейнерные перевозки на РЖД за 5 месяцев с начала года выросли на 13,5%
18:45 В режиме самоизоляции ИАА «ПортНьюс» активизировало работу в сфере видеоконференций
18:30 Председателем совета директоров ПАО «ВСРП» избрана Елена Филиппова
18:15 Расширен перечень разъездных судов в порту Владивосток
17:53 В Ново-Свирском канале (Ленобласть) обнаружено нефтяное пятно
17:35 Финансовый эффект расширения МТУ оценили в 3,5 млрд руб. налогов ежегодно
17:16 В Нижегородской области электросварщик ССК получил тяжелые ожоги лица
16:51 АВB спроектирует гибридный электропропульсивный блок и систему энергохранения для паромного флота штата Вашингтон
16:33 Избран совет директоров ПАО «ВСРП» в составе пяти человек
16:15 Грузооборот ООО «Порт Высоцкий» за 5 месяцев 2020 упал на 24,2%
15:58 Танкер Совкомфлота «НС Пауэр» спас двух человек в Андаманском море
15:37 Специалисты Морспасслужбы ликвидируют последствия разлива нефтепродуктов в Норильске
15:19 Транспортная прокуратура помогла работникам СК «Татфлот» получить долги по зарплате в объеме 24 млн руб.
14:56 Парусники «Крузенштерн» и «Паллада» вернулись в порты приписки
14:36 В порт Москальво прибыли два судна для перевозки вахтовиков «Сахалин Энерджи»
14:16 Доставлен весь плановый объем угля для нужд Амгинского филиала «ЖКХ Якутии»
13:55 Ростех поставил модернизированный комплекс связи для надводных кораблей и судов ВМФ
13:34 После вмешательства природоохранной прокуратуры из акватории Амура подняты шесть затонувших судов
13:17 Объявлены фактические глубины у причалов порта Певек (Чукотка)
12:54 Цены на бункерное топливо в портах Дальнего Востока стабильны (график)
12:36 ВСК открыл таможенный склад для временного хранения без уплаты сборов и налогов
12:12 РС разработал требования к гибридным пропульсивным установкам
11:52 СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков» поздравляет ПНТ с 25-летием!