Для сохранения конкурентоспобности порта Гамбург углубление судоходных путей на Эльбе нужно начать в кратчайшие сроки - глава HHLA (фото)
Председатель правления логистической компании Hamburger Hafen Und Logistik AG (HHLA) Анджела Титзрат, комментируя решения федерального суда в Лейпциге, выступила за продолжение реализации проекта дноуглубления участков в верхнем и нижнем течении реки Эльба, сообщила пресс-служба компании.
Федеральный административный суд 9 февраля 2017 года вынес решение, в котором обусловил продолжение проекта дноуглубления реки Эльба проведением дополнительных экологических мер по защите местной речной флоры.
В своем заявлении А. Титзрат отметила: «Учитывая длительное судебное разбирательство и в свете жесткой конкуренции между основными портами Европы, я выражаю надежду на то, что решение не приведет к дальнейшей задержке в реализации дноуглубления реки Эльба». Представитель компании, которая управляет контейнерными терминалами в порту Гамбург, отметила, что, как для компании, так и для ее клиентов, операторов судов, необходима определенность для планирования своего бизнеса.
«Мы ожидаем, что те, кто участвует в судебном разбирательстве, устранят имеющиеся неопределенности как можно быстрее. Дноуглубление судоходного канала нужно начать как можно быстрее, чтобы обеспечить конкурентоспособность порта Гамбург. В интересах города и его граждан нужно способствовать тому, чтобы все ответственные стороны в этом вопросе работали в тесном контакте с друг с другом», - подчеркнула Титзрат.
Представитель компании считает, что для успеха необходимо, чтобы диалог проходил с участием политических партий, портовых властей и деловых ассоциаций.
«Я понимаю, что данное решение вызвало беспокойство у тех, кто каким-либо образом связан с работой порта. В этой связи я хотела бы подчеркнуть: порт Гамбурга может быть уверен в своем будущем. У него есть многочисленные преимущества, которые дают нам хороший шанс в соперничестве с нашими конкурентами. Порт имеет развитое сообщение с внутренними районами страны, самое современное техническое оснащение, высокое качество обработки грузов и конечно же персонал, преданный своему делу», - отметила она.
Руководство компании HHLA заверило, что будет добиваться положительного разрешения данной проблемы.
Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) является крупнейшей портовой и транспортно-логистической компанией в Германии и одной из лидирующих в Европе. Компания имеет терминалы в портах Гамбург, Одесса и «сухих портах». HHLA удалось выстроить развитую логистическую цепочку, с помощью мультимодальных перевозок судами, железной дорогой и автотранспортом обеспечивая высокий уровень обслуживания клиентов. Три современных терминала в Гамбурге обрабатывают грузы, перевозимые на маршрутах из Азии в Центральную и Восточную Европу. Железнодорожные операторы оказывают услуги по перевозке контейнеров из портов в Северном и Балтийском морях, из внутренних областей Центральной и Восточной Европы, а также в Адриатике и Турции.
Ссылка по теме:
Административный суд Германии приостановил проект дноуглубления р. Эльбы по экологическим причинам >>>>
Подробная информация о предстоящем Форуме дноуглубительных компаний в разделе Анонсы >>>>
