Чистая прибыль группы Jan De Nul в 2015 году выросла на 83% - до 265 млн евро
Чистая прибыль группы Jan De Nul в 2015 году выросла на 83% в сравнении с показателем 2014 года - до 265 млн евро. Как указано в сообщении группы, выручка за 2015 год возросла на 10% - до 2 млрд 244 млн евро. Устойчивый портфель заказов составляет 2,7 млрд евро.
Отмечается, что в 2015 году группа инвестировала в расширение и диверсификацию своего флота. Так, на китайских верфях строятся два новых многоцелевых морских судна Daniel Bernoulli и Adhémar de Saint-Venant (для подводной укладки камней и кабеля грузоподъемностью по 6 тыс. тонн). В ноябре 2015 года было принято в эксплуатацию многоцелевое морское судно Isaac Newton. Судно имеет грузоподъемность более 12 тыс. тонн, что позволяет ему транспортировать и прокладывать подводные кабели большей длины.
На верфи Пула в Хорватии строится новый свайно-папильонажный земснаряд с фрезерным разрыхлителем мощностью 40,975 кВт, который станет самым мощным земснарядом в мире. На середину 2017 года запланирована передача 4000-тонного кранового судна с системой динамического позиционирования Gulliver. В 2015 году группа также укрепила свои позиции в сегменте морских ветропарков, включив в состав флота строительное судно Vole au vent вместе с квалифицированным экипажем.
Кроме того, в 2015 году Jan De Nul инвестировала в расширение своего бизнеса за счет приобретения компании Algemene Ondernemingen Soetaert NV из Остенде, специализирующейся в гидротехническом строительстве и технологиях возведения сложных фундаментов.
Группа компаний Jan De Nul (головной офис Люксембург, Бельгия) основана в 1938 году. Компания находится в семейной собственности. Jan De Nul специализируется на строительстве и поддержании морской инфраструктуры по всему миру. Большая часть оборота группы (85%) приходится на дноуглубительные работы. Компания также выполняет контракты в рамках нефтегазовых шельфовых проектов, намыву искусственных территорий. Собственный флот группы состоит из 76 судов. Годовой оборот группы составляет 1,9 млрд евро.
