• 2015 December 22 11:49

    Sovcomflot’s new supply vessel laid down in Helsinki to service Sakhalin-2 project

    Arctech Helsinki Shipyards Oy (part of United Shipbuilding Corporation) held a keel laying ceremony on December 17 for a new icebreaking platform supply vessel ordered by PAO Sovcomflot under a long-term agreement with Sakhalin Energy, Sovcomflot says.

    Originally signed in April 2014 following an international tender held by Sakhalin Energy, the agreement provides for the operation of one multifunctional icebreaking platform supply vessel (ice class Ice-15) and three ice class platform supply vessels for 20 years under the Sakhalin-2 Project. 

    The vessels are designed for year-round delivery of personnel, supplies and consumables to oil and gas production platforms in the Piltun-Astokhskoye and Lunskoye fields located in the Okhotsk Sea. In an emergency, the vessels will implement a full set of measures to protect the environment and provide safety support for the staff of the platforms.

    Vyborg Shipyards (VS), where hull structures of the supply and support vessels are built, will act as subcontractor under the shipbuilding contract signed with Arctech Shipyards. This order will assure a high level of capacity utilization for the Russian enterprise until 2016. 

    Speaking at the keel laying ceremony, Evgeny Ambrosov, Senior Executive Vice President of PAO Sovcomflot, said:

    “The construction of supply and support vessels for the Sakhalin-2 Project represents a continuation of our mutually beneficial partnership with United Shipbuilding Corporation, which specializes in building technically sophisticated vessels for servicing oil and gas fields on the continental shelf. The vessel currently under construction is an addition to a series of completed and successfully operating icebreaking supply vessels, modified in line with specific characteristics of the Sakhalin-2 project. We are proud to have earned the confidence of Sakhalin Energy, a company with which we have worked successfully on the Sakhalin-2 project for more than ten years.” 

    Technical specifications of the icebreaking supply vessel: 

    Deadweight (t): 3,000.00  
    Ice class - Ice 15  
    Length (m): 104.20  
    Width (m): 23.90  
    Loaded draft (m): 7.90  
    Operating speed (knots): 16.00

    Sovcomflot Group (SCF) is Russia's largest shipping company and one of the world’s leading shipping companies in the field of maritime transport of hydrocarbons and services for offshore oil and gas exploration and production fields. Its own and chartered fleet, specializing in hydrocarbon transportation from regions with challenging icy conditions, includes 143 vessels with a combined deadweight of 12.5 million tons. A third of these vessels have a high ice class. Sovcomflot supports large energy projects in Russia and around the world: Sakhalin-1, Sakhalin-2, Varandey, Prirazlomnoye, Novoportovskoye, Yamal LNG, Tangguh (Indonesia), and Peregrino (Brazil). The company is headquartered in Saint Petersburg, with representative offices in Moscow, Novorossiysk, Murmansk, Vladivostok, Yuzhno-Sakhalinsk, London, Limassol, Madrid, Singapore and Dubai.   

    Sakhalin-2 is one of the world’s largest integrated oil and gas projects, under which a large-scale oil and gas infrastructure was built for the production, transport and processing of hydrocarbons. The project operator - Sakhalin Energy Investment Company Ltd. (Sakhalin Energy) - supplies the market with oil and natural gas produced on the northeast shelf of Sakhalin Island (Piltun-Astokhskoye oil field and Lunskoye gas field, Okhotsk Sea). 

    The project infrastructure includes three offshore ice-resistant platforms, the TransSakhalin pipeline system, consisting of 300 km of offshore pipelines and land-based oil and gas pipelines, measuring 800 km each, an onshore processing facility, an oil shipment terminal, and the first and only Russian plant producing liquefied natural gas (LNG). 

    As of 2009, LNG offshore transport from the Prigorodnoye Terminal (Aniva Bay) in the southern part of Sakhalin Island is provided by Sovcomflot’s LNG carriers - Grand Aniva and Grand Elena, each with a capacity of 145,000 cubic metres. The vessels transport LNG by sea mainly to Japan, South Korea and China. The oil and gas terminal in Prigorodnoye is operated by the Port of Prigorodnoye, a joint venture between Sovcomflot Group and Sakhalin Energy. 

    The transport of crude oil from the Sakhalin-2 project is carried out by three Aframax shuttle tankers with a high ice class - Aniva Bay, Sakhalin Island and Governor Farkhutdinov. 

    As part of a long-term contract with Sakhalin Energy, since 2009 the project involves Pacific Endurance, a specialized icebreaking supply serving drilling platforms. 




26 января 2022

19:00 В порту Херсон (Украина) объявлена ледовая кампания
18:40 DNV проведет исследование безопасной бункеровки аммиаком в Сингапуре
18:18 Канал имени Москвы в межнавигационный период ремонтирует 48 ед. флота
17:58 В Якутии необходима замена и модернизация скоростного флота и реконструкция причалов - гендиректор ЛОРП
17:35 В ходе Охотоморской путины рыбаки увеличили вылов минтая на 4%
17:19 На стройплощадке КПЭГ в Усть-Луге обнаружен неразорвавшийся снаряд времен войны
16:56 Изменены сведения о порте Ванино в Реестре морских портов Российской Федерации
16:37 Конференция Smart Ports Russia пройдет 15 марта в Москве
16:13 ОИС «Евгений Горигледжан» отправилось в Балтийск
15:56 Транспортная полиция проводит проверку по факту разлива нефтепродуктов при бункеровке иностранного судна в порту Усть-Луга
15:31 СК «Звезда» проводит торги на строительство второй очереди достроечных цехов
15:13 Пираты захватили танкер-бункеровщик в районе Абиджана (западная Африка)
14:57 «Северная верфь» начала отделочные работы на траулере-процессоре проекта 170701 «Капитан Соколов»
14:34 Симоновские ремонтно-механические мастерские модернизируют в рамках проекта реконструкции ГТС
14:14 Перевалка на терминалах ОТЭКО в порту Тамань в 2021 году выросла на 82%
13:51 В Татарстане пассажиропоток ВВТ в пригородном сообщении в навигацию-2021 вырос на 15,3%
13:33 СЗТУ планирует создавать интеллектуальные пункты пропуска
13:16 Инвестпроект «Якутский СПГ» может потребовать создания новых портовых мощностей в Охотском море
12:52 Балтийской таможней в 2021 году оформлено более 9 тыс. судов загранплавания
12:34 Госдума РФ рассмотрит введение валютных портовых тарифов
12:10 Балтийская таможня вводит в эксплуатацию мобильный ИДК на таможенном посту Бронка
11:52 Корабли Северного флота вышли в море для проведения учения
11:34 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 75 ед.
11:17 РС предоставит услуги по рассмотрению расчетов по энергоэффективности судов
10:56 Мировой бункерный рынок 26 января отыгрывает потери предыдущего дня – аналитики MABUX
10:35 Компания не переваливает нефть и нефтепродукты в районе обнаружения загрязнения – ПАО «НМТП»
10:14 Тральная группа Балтийского флота провела учение по поиску мин
09:53 С начала ледокольных проводок в портах Астрахань и Оля проведено 192 судна
09:32 АПЛ спецназначения «Белгород» планируют передать ВМФ летом 2022 года - источники
09:11 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 25 января
08:48 Росморпорт поддержал экологическую экспедицию по изучению и сохранению каспийского тюленя
08:27 Нефть пошла на снижение
08:00 Рустам Минниханов выразил беспокойство ситуацией в сфере речного транспорта Татарстана

25 января 2022

19:00 Количество аварий на торговом флоте в мире за последние десять лет сократилось на 20%
18:40 КТК и Росприроднадзор обсудили применяемые методики для расчета ущерба
18:18 На Жатайском СРЗ выморожено 37% от общего объема
17:49 «Порт-Сервис норд» построит в Мурманске предприятие по ремонту оборудования для водного транспорта
17:24 Лесопожарный центр Красноярского края получил пожарный катер
16:58 Судооборот морпортов Украины в 2021 году вырос на 4,4%
16:36 Boskalis поздравляет строительное управление «ГТ Морстрой» с юбилеем!
16:16 BLRT Grupp строит для Норвегии плавучий выставочный комплекс Salmon Eye
15:54 Волжское пароходство запустило программу обучения для членов экипажей наливного флота
15:37 В Ростове-на-Дону загорелся земснаряд «Кубань-2»
15:19 В Аравийском море состоялось совместное российско-китайское военно-морское учение «Мирное море-2022»
14:57 Tallink планирует возобновить рейсы парома Isabelle по маршруту Рига - Стокгольм с апреля 2022 года
14:36 Аварийно-спасательное судно «Калас» доставит в Алеутский округ мобильную котельную
14:15 Организована проверка по факту столкновения судов в Баренцевом море
13:59 В Краснодарском крае открыто движение поездов по новому двухпутному участку в направлении портов Азово-Черноморского бассейна
13:35 Грузооборот Санкт-Петербургской таможни в 2021 году вырос в два раза
13:17 На судоверфи JiangSu DaJin заложили восьмой сухогруз для ростовской компании «Астон»
12:52 Азербайджанский порт Алят принял первый контейнерный поезд из Узбекистана
12:30 Государственный флаг России поднят на атомоходе проекта 22220 «Сибирь»
12:12 Суда архангельских рыбодобывающих предприятий в 2021 году осуществили 21 судозаход в порт Архангельск
11:57 Суда коммунального флота Москвы готовят к навигации
11:34 На ОЖД в 2021 году по маршруту Тайюань-Гамбург отправлено 1,6 тыс. TEU контейнерных грузов
11:17 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 87 ед.
10:55 На мировом бункерном рынке 25 января наблюдается направленный нисходящий тренд – аналитики MABUX
10:35 Главгосэкспертиза одобрила оснащение станции «Диксон» системами безопасности судоходства на Севморпути
10:13 На судзаводе «Океан» (Украина) модернизируют сухогруз «Буг» по проекту RSD28
09:53 СП: Потенциал российских внутренних водных путей в полном объеме не используется