ДВТУ планирует увеличить штат таможенного поста Морской порт Владивосток
Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) планирует увеличить штат таможенного поста Морской порт Владивосток Владивостокской таможни. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил и.о. начальника ДВТУ Сергей Федоров.
По его словам, предложения по увеличению штатной численности таможенных органов региона в связи с реализацией на территории Приморского края института свободного порта направлены в ФТС России.
Собеседник агентства отметил, что положения статьи 22 закона «О свободном порте» предусматривают круглосуточный режим работы таможенных органов в пунктах пропуска свободного порта Владивосток, что, как следствие, требует пересмотра вопроса о штатной численности и графике работы должностных лиц таможенных органов, расположенных в пределах Свободного порта Владивосток (согласно п. 3 ст. 31 данного закона они вступают в силу с 1 октября 2016 года).
При этом структура и штатная численность аппарата управления, Владивостокской, Находкинской, Уссурийской и Хасанской таможен, а также таможенных постов, подчиненных указанным таможням, в силу необходимости работы в условиях функционирования свободного порта Владивосток, не претерпела изменений.
Под свободным портом Владивосток понимается часть территории Приморского края, на которой устанавливаются меры государственной поддержки предпринимательской деятельности в целях привлечения инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры, создания и развития производств, ориентированных на выпуск конкурентоспособной в государствах Азиатско-Тихоокеанского региона продукции, ускорения социально-экономического развития и повышения уровня жизни населения, проживающего на территории Дальнего Востока.
Федеральным законом устанавливается, что свободный порт Владивосток создаётся на семьдесят лет. При этом предусматривается возможность продления данного срока, а также досрочного прекращения применения мер государственной поддержки предпринимательской деятельности на его территории на основании федерального закона.
Согласно Федеральному закону финансовое обеспечение создания (модернизации) объектов инфраструктуры на территории свободного порта Владивосток осуществляется за счёт средств внебюджетных источников с применением механизмов государственно-частного партнёрства, а также в порядке, предусмотренном бюджетным законодательством Российской Федерации.
Управление свободным портом Владивосток осуществляется наблюдательным советом, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим на территории Дальневосточного федерального округа функции по координации деятельности по реализации государственных программ и федеральных целевых программ (уполномоченный федеральный орган), а также управляющей компанией, определённой Правительством Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом «О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации», или её дочерним обществом.
Федеральным законом также определяются правовое положение резидентов свободного порта Владивосток и конкретные меры предоставляемой им государственной поддержки. В частности, Федеральным законом предусматриваются особенности регулирования имущественных, земельных, градостроительных и иных отношений, установление пониженных тарифов страховых взносов в государственные внебюджетные фонды, а также особенности осуществления государственного ветеринарного надзора, санитарно-карантинного контроля, государственного карантинного фитосанитарного контроля (надзора), государственного надзора в области обеспечения качества и безопасности пищевых продуктов, материалов и изделий, таможенного регулирования, государственного контроля (надзора) и муниципального контроля, медицинской, образовательной и иных видов деятельности на территории свободного порта Владивосток.
Ссылки по теме:
Свободная таможенная зона Свободного порта пока не заработала из-за отсутствия резидентов и нормативной базы - ДВТУ >>>>
