Новости 1 апреля 2026

На историческом причале ММТП установлен рекорд погрузки — 120,3 тыс. тонн железорудного концентрата

В России порядка 70% западного ПО замещено отечественными разработками

Дмитрий Патрушев: В рамках программы «квоты под киль» уже построено 55 современных судов

Port Favor (Усть-Луга) за первый квартал 2026 года отправил на экспорт 151 тыс. тонн аммиака

S&P Global: Возобновились поставки венесуэльской нефти на Кубу

Того предложила использовать порт Ломе для новых морских маршрутов между Африкой и Россией

Изменены сроки начала работ судоходных гидротехнических сооружений в навигацию-2026

Транспортная инфраструктура Узбекистана развивается как транзитный связующий узел

Дмитрий Зверев: Внешние факторы не сказались на перевозках по коридору «Север — Юг»

ГК «Дело» и вьетнамская RATRACO договорились о совместном развитии железнодорожной логистики

Готовность транспортно-конвейерной системы терминала Port Favor (Усть-Луга) достигла 50%

ОАЭ развивают альтернативные маршруты и ж/д инфраструктуру из-за действий Ирана в Ормузском проливе

Первый в навигацию 2026 года теплоход прошел через шлюз № 1 Волго-Донского судоходного канала

ГК «Дело» и АО «ОТЛК ЕРА» подписали меморандум о сотрудничестве

Саудовская Аравия намерена превратиться в глобальный логистический хаб

Индия может стать новым локомотивом потребления СПГ в Азии

В России сохраняется дефицит специализированного флота для проектных грузов

Прогноз: Африка станет «новым Катаром» по экспорту СПГ к 2034 году

Андрей Никитин: Любые ограничения для судоходства — это подрыв мировой экономики

Транспортной отрасли России к 2030 году потребуется порядка 220 тыс. квалифицированных специалистов

Андрей Никитин: Надеемся, что российские компании примут участие в транспортных проектах Узбекистана

Переход судов под российский флаг приведет к увеличению потребности в кадрах на флоте

Виталий Савельев: Россия развивает пять ключевых международных транспортных коридоров

Грузоперевозки по МТК «Север — Юг» увеличились на 39% за последние 5 лет — до 21,5 млн тонн в 2025 году

Александр Пошивай: Закрытие Ормузского пролива является шансом для развития СМП

Чэнгуан Сюй: Безопасность и непрерывность перевозок — ключевые задачи на фоне геополитических изменений

Профицит мощности морских портов России составляет порядка 40%

Дноуглубительные работы стартовали на Волго-Каспийском морском судоходном канале

Михаил Мишустин: Россия обладает значительным транзитным потенциалом

В порту Ростов-на-Дону таможенники обнаружили более 34 тонн незаконно перемещенного топлива

Международный транспортно-логистический форум станет регулярным и будет проводиться раз в два года

Владморрыбпорт увеличил обработку вагонов в I квартале 2026 года на 28% — до 15,7 тыс. единиц

В Азово-Донском бассейне прогнозируется увеличение грузоперевозок на 20-40% — до 6-7 млн тонн грузов

Бангладеш попросил США временно снять санкции для закупки 600 тыс. тонн российского дизтоплива

Погрузка на сети РЖД в январе–марте 2026 года снизилась на 3,1% — до 269,1 млн тонн

Владимир Путин направил приветствие участникам, организаторам и гостям МТЛФ

Представлен проект судна для локализации опасных объектов на морском дне

Общероссийский вылов водных биоресурсов за I квартал 2026 года превысил 1,35 млн тонн

Губернатор: Судоходные компании Архангельской области готовы открывать новые линии в Калининград

На МТЛФ открылась выставка современных достижений транспортной отрасли

Перевалка рыбы через причалы «Нацрыбресурса» в Приморье в январе–феврале 2026 года снизилась на 9% — до 56,5 тыс. тонн

Через паромный комплекс в Усть-Луге проходит около трети всех каботажных грузов для Калининграда

США сняли санкции с трех грузовых судов под российским флагом

Проект «ДАТЫ»: 80 лет назад начал работу Углегорский морской торговый порт

Обвинение по уголовному делу о нарушении безопасности при перевозке пассажиров на катере утверждено в Карелии