• 2015 June 2 12:48

    Damen launches new ballast water treatment solutions onto the market

    Damen has recently launched two new ballast water treatment solutions onto the market. The new products, Damen LoFlo and Damen BalCon are a response to the IMO Ballast Water Management Convention 2004, which is edging ever closer to ratification and the US Coast Guard Ballast Water Management regulations already in force, the company said in its press release.

    Once the IMO convention passes into legislation, an estimated 60,000 vessels worldwide will require retrofitted  treatment systems. To avoid costly vessel downtime it is imperative that installation be carried out swiftly and reliably. To meet this goal, Damen has developed standardised systems, using proven technology for a ‘one time right’ approach.

    Speaking of the new containerised  ballast water treatment system, BalCon, Gert Jan Oude Egberink, Manager of Ballast Water Treatment at Damen, explains: “The unique point about this is that pre-fabrication and testing can be carried out onshore, before installation. That way, when a vessel comes to the yard for repair or survey, the system will be ready to go. It’s simply a case of ‘plug and play’ – connecting the treatment system and then business as usual, with the absolute minimum of downtime for the vessel.”

    BalCon covers a wide range of capacity requirements from 100m3 up to 750m3 per hour. Damen has developed the system with ballast water treatment equipment from its partner Trojan Marinex and a BioSea version is also in the pipeline. BalCon is designed to use minimal space, with all equipment contained within a single TEU.

    This is especially useful when BalCon is to be installed on a container vessel, as the system is purpose-built to fit within the cargo hold. BalCon is also well-suited to tanker vessels, where the container is installed as a deckhouse. Not only does Damen offer BalCon in an optional explosion proof form for tanker usage, but there is also an option of a booster pump.

    Damen LoFlo, powered by BioSea, is designed as a solution for vessels requiring a lower capacity treatment system. Currently, most offerings commence with a capacity to process 100m3 per hour, leading to an unnecessarily high energy consumption and bigger footprint. LoFlo is available with either 30m3 or 60m3 capacity, significantly reducing footprint and energy usage. The system is fitted, in a compact arrangement, to a skid for easy and efficient installation on board the vessel. It can also be installed as a modular version.

    Mr Oude Egberink sums up the developments, saying, “To assist owners in meeting the ballast water management challenges, Damen offers worldwide, one stop shop BWT retrofitting.  With these new products we are meeting market requirements for easy, reliable retrofitting within a very short timeframe, solving the need for ‘one time right’ installation.”  

    Damen Shipyards Group operates 32 shipbuilding and repair yards, employing 9,000 people worldwide. Damen has delivered more than 5,000 vessels in more than 100 countries and delivers some 160 vessels annually to customers worldwide. Based on its unique, standardised ship-design concept Damen is able to guarantee consistent quality.

    Damen’s focus on standardisation, modular construction and keeping vessels in stock leads to short delivery times, low ‘total cost of ownership’, high resale values and reliable performance. Furthermore, Damen vessels are based on thorough R&D and proven technology.

    Damen offers a wide range of products, including tugs, workboats, naval and patrol vessels, high speed craft, cargo vessels, dredgers, vessels for the offshore industry, ferries, pontoons and superyachts.

    For nearly all vessel types Damen offers a broad range of services, including maintenance, spare parts delivery, training and the transfer of (shipbuilding) know-how. Damen also offers a variety of marine components, such as nozzles, rudders, anchors, anchor chains and steel works.

    In addition to ship design and shipbuilding, Damen Shiprepair & Conversion has a worldwide network of 15 repair and conversion yards with dry docks ranging up to 420 x 80 metres. Conversion projects range from adapting vessels to today’s requirements and regulations to the complete conversion of large offshore structures. DSC completes around 1,500 repair and maintenance jobs annually.




24 января 2022

19:00 Херсонская верфь SMG построит сухогруз для Нидерландов
18:40 В Большом морском порту Марселя впервые проведена СПГ бункеровка «борт-в-борт» контейнеровоза CMA CGM
18:18 ЕС намерен продлить присутствие военных кораблей в Гвинейском заливе на два года для борьбы с пиратством
17:47 На судзаводе «Моряк» в Ростове-на-Дону загорелся земснаряд
17:21 Отряд кораблей Балтийского флота вышел в море для выполнения задач дальнего похода
16:58 Внешнеторговые перевозки между Россией и Китаем по ЗабЖД в 2021 году снизились на 3,7%
16:37 КМЗ разработал проект рабочего катера-нефтесборщика
16:16 Глава Камчатки считает приоритетной береговую переработку рыбы
15:57 В Балаклаве планируют открыть пункт таможенного пропуска для прибывающих в Севастополь яхт
15:36 Wartsila получила первый заказ на судовой двигатель на метаноле
15:19 Из Камчатского края с начала года экспортировано 900 тонн рыбопродукции в Китай, Японию и Нидерланды
14:57 На турецком судзаводе Tersan заложен киль траулера для магаданской компании «Тихрыбком»
14:36 Мурманский МТП подтвердил соответствие требованиям международного экологического стандарта
14:15 Контейнерооборот морских портов Украины в 2021 году снизился на 2,5%
13:56 «Логопром» закроет терминал в Нижнем Новгороде из-за отсутствия контейнерного импорта
13:32 В порту Ванино с 8 февраля установлены ледовые ограничения
13:16 На заводе «Балкан» (Туркменистан) планируют построить два судна Ro-Ro и сухогруз
12:50 Международная конференция «Транспортная логистика Каспийского региона» состоится 26 апреля в Астрахани
12:34 Росприроднадзор возбудил против НМТП очередное административное дело
12:12 Главгосэкспертиза России одобрила документацию на строительство порта Вера в Приморском крае
11:52 «Морпорт СПб» в 2022 году ожидает поставку более 40 единиц перегрузочной техники и крана грузоподъемностью 63 тонны
11:33 Грузооборот Туапсинского МТП в 2021 году снизился на 2%
11:17 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 88 ед.
10:56 На мировом бункерном рынке 24 января отсутствует выраженный тренд – аналитики MABUX
10:33 Акционер Локо-банка Михаил Рабинович увеличил долю в FESCO до 26,5%
10:10 Нефть дорожает на увеличении спроса
09:54 Проект по развитию этнотуризма в Марий Эл предусматривает строительство трех причалов
09:35 Находкинская прокуратура добивается от иностранной компании погашения задолженности по зарплате перед российскими моряками
09:18 В Дудинском морпорту разгружают крупногабаритное оборудование для строительства мощностей «Серной программы» «Норникеля»
08:54 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 21 января
08:46 ИАА ПортНьюс поздравляет с 25-летним юбилеем ГТ «Морстрой»!
08:27 В порту Ейск с 28 января вводят ледовые ограничения
08:00 ООО СУ «ГТ Морстрой» 29 января 2022 года отмечает свое 25-летие

23 января 2022

15:43 Россия направила в Средиземное море корабли и буксир
15:17 Корабли России, Ирана и Китая отработали противодействие пиратству в ходе учения CHIRU-2022 в Аравийском море
14:52 В связи с возгоранием на танкере в акватории Чёрного моря организована доследственная проверка
14:31 Экипажи противодиверсионных катеров Черноморского флота провели учение по защите акватории порта в Новороссийск
14:28 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 90 ед.

22 января 2022

16:05 США направили эсминец Benfold к Парасельским островам
15:43 BV предоставило AiP проектам судов HHI и KSOE с нотациями о кибербезопасности
14:26 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 86 ед.
14:19 «Росморпорт» направил в Восточную часть Финского залива наиболее мощные ледоколы

21 января 2022

19:00 Ростехнадзор оштрафовал АО «Чебоксарский речной порт» за нарушения в эксплуатации кранов
18:40 Изменены тарифы на услуги по устранению девиации в морпорту Мурманск
18:18 Японское классификационное общество одобрило концепцию сухогруза Panamax на аммиаке
17:58 Корабли России, Ирана и Китая отработали организацию спасения на море и противодействие пиратству
17:30 Итоги недели с «ПортНьюс»
17:19 Тариф на услуги по отстою судов в морском порту Мурманск увеличился на 10%
16:55 Контейнерооборот порта Лос-Анджелес (США) за 2021 год вырос на 13%
16:37 Тариф на предоставление разъездных судов в морпорту Мурманск увеличился на 10%
16:16 Более 600 контейнеровозов стоят на якоре или дрейфуют у крупнейших международных портов – индекс Seaexplorer
15:57 Опубликован проект Правил субсидирования строительства рыбопромысловых судов
15:35 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за 2021 год вырос на 6,9%
15:18 FESCO в 2021 году увеличила в два раза количество транзитных контейнерных поездов из ВМТП
14:56 Количество инцидентов в азиатских водах в 2021 году заметно снизилось - ReCAAP
14:34 АМПУ начала дноуглубление в Бердянском порту
14:15 Россия присоединилась к Конвенции о Международной организации по морским средствам навигационного оборудования
13:54 Райффайзен Банк открыл АО «Морпорт СПб» кредитную линию объемом $20 млн
13:33 В филиалы «Обь-Иртышводпуть» поступит крупная партия буев и фонарей
13:16 «Русхим» планирует согласовать часть проектной документации метанольного завода в НАО к весне 2022 года