Ярославский судзавод сдал второй танкер-бункеровщик проекта RT18 «Рассвет» для Волго-Балта (фото)
Ярославский судостроительный завод 23 октября 2014 года сдал второй танкер-бункеровщик дедвейтом 526 тонн с высокой ледовой категорией Лед 30 проекта RT18 «Рассвет» (строительный номер 10902). Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.
Серия из трех речных танкеров-заправщиков строится по заказу ФКУ «Речводпуть» Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Закладка киля судна состоялась 3 мая 2013 года, спущен на воду 5 августа 2014 года.
Судно будет эксплуатироваться Череповецким районом водных путей и судоходства ФБУ «Администрация «Волго-Балт».
Новый танкер-бункеровщик предназначен для приема с берега или другого судна, перевозки, выдачи на берег или другое судно нефтепродуктов с температурой вспышки свыше 60°С. Предусмотрена перевозка дизельного топлива, смазочного масла вязкостью до 50 Cst при 50°С.
Район плавания - внутренние водные пути России, соответствующие району плавания О 2.0.
Танкер-бункеровщик представляет собой стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака и юта, с транцевой кормовой оконечностью, с главными двигателями и жилой рубкой в кормовой оконечности, с двойным дном, двойными бортами и тронком в районе грузовых танков и носовым подруливающим устройством.
Судно имеет следующие основные характеристики: дина габаритная - около 61,29 м; длина между перпендикулярами - 59,60 м; ширина габаритная - около 10,42 м; ширина по КВЛ - 10,00 м; высота борта - 2,60 м; осадка по КВЛ - около 2,0 м; автономность - 15 суток; дедвейт - 526 тонн; скорость (около) - 9 узлов. Класс РРР: О 2.0 (лед 30) А. Экипаж судна - 7 человек.
Закладка головного судна проекта RT18 «Танкер - 3» (строительный номер 10901) состоялась 13 марта 2013 года, спущено на воду 26 июня 2014 года, сдано 19 сентября 2014 года.
ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль, Управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») находится в центральной части России на берегу Волги. Акционирован в 1993 году. Предприятие специализируется на строительстве судов гражданского и военного флота.
Ярославский СЗ традиционно является одним из основных поставщиков морских буксиров дальней зоны для силовых ведомств России. На предприятии было построено 76 ед. морских буксиров, в основном по проектам 745 и 1454 и их модификациям. В декабре 2013 года Ярославский судостроительный завод передал ВМФ России морское буксирное судно проекта 745мбс «Виктор Конецкий», которое сейчас служит в составе сил УПАСР Балтийского флота.
В настоящее время по действующим государственным контрактам завод строит: для Минобороны России - морской буксир проекта 745 мбс, десантные катера пр. 21820 – 3 ед., для ФСБ России - скоростные патрульные катера пр. 12260 – 3 ед., для Росморречфлота - обстановочные суда пр. SV 2407 – 6 ед., танкеры бункеровщики пр. RT 18 – 3 ед.
