Компании из России могут подключиться к строительству канала в Никарагуа – Сергей Лавров
Российские компании могут подключиться к строительству межокеанского канала в Никарагуа и сейчас ждут технико-экономического обоснования проекта. Как передает «Прайм», об этом в телеэфире сообщил глава МИД РФ Сергей Лавров.
Будущий канал в Никарагуа, который свяжет Тихий и Атлантический океаны, должен стать альтернативой Панамскому каналу. Как предполагается, он будет более широким, чем Панамский, и, соответственно, его пропускная способность окажется значительно большей.
«Нам рассказали о том, как обстоят дела. Сейчас идет подготовка технико-экономического обоснования, она будет завершена где-то в июне. Я подтвердил, что наши компании, государственные структуры будут готовы посмотреть на этот документ и понять, насколько интересно подключение России к тем переговорам, которые сейчас компании некоторых стран начали», - сказал глава российской дипломатии.
Длина канала в Никарагуа составит почти 300 км. Он будет прорыт от Грейтауна на берегу Карибского моря до Брито (побережье Тихого океана). Ширина нового канала составит 83 м, а глубина 27,6 м. Как ожидается, через новый канал смогут проходить суда водоизмещением от 100 тыс. до 400 тыс. тонн. По Панамскому каналу сейчас могут проходить суда максимальным водоизмещением 80 тыс. тонн, а более крупные суда вынуждены идти в обход, что увеличивает протяженность их маршрута примерно на 10 тыс. км.
Строительство канала в Никарагуа, которое предполагается начать в декабре нынешнего года, будет осуществлять гонконгская компания HK Nicaragua Canal Development Investment. По официальным оценкам, на осуществление работ потребуется около $40 млрд. В 2019 году проект строительства артерии может быть частично реализован, а завершить его планируется через 10 лет.
Ранее никарагуанские власти выразили заинтересованность в участии РФ в строительстве межокеанского пути.
Ссылка по теме:
Панамский канал ждет «Постпанамаксы» >>>>
