В порту Усть-Луга выгружен первый «Сапсан» из партии в 8 поездов (фото)
В порту Усть-Луга (Ленинградская область) завершилась выгрузка первого «Сапсана», прибывшего из Германии в рамках второго заказа ОАО «РЖД» на восемь поездов. После проведения пуско-наладочных работ и сцепления вагонов в единый поезд, состав будет доставлен в депо Металлострой в Санкт-Петербурге, говорится в сообщении ООО «Сименс» (поставщик поездов).
До конца декабря 2013 года в Россию прибудет еще один «Сапсан» из новой партии. «Сименс» планирует завершить поставку высокоскоростных поездов к середине 2014 года.
Дополнительный заказ на поставку высокоскоростных поездов «Сапсан» был сделан ОАО «РЖД» в декабре 2011 года. В рамках контракта «Сименс» поставит в Россию восемь составов в дополнение к восьми уже поставленным ранее. Стоимость контракта с учетом технического обслуживания составляет около 600 млн. евро. С конца 2009 года высокоскоростные поезда «Сапсан» курсируют по маршрутам Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород.
Модель под названием «Сапсан» создана на платформе «Velaro» и в настоящее время является одной из самых успешных моделей высокоскоростных поездов в мире. Платформа адаптирована под требования ОАО «РЖД» совместными усилиями немецких и российских специалистов. При разработке «Сапсана» было получено более 60 совместных патентов на технические решения. Поезда этой серии могут развивать скорость до 250 км/ч. «Сапсаны» разработаны с учетом экстремальных погодных условий, в том числе температурных (от -40 до +40 градусов по Цельсию).
Длина каждого «Сапсана», состоящего из 10 вагонов, составляет 250 м. Поезд рассчитан на 604 пассажира. Эти модели разработаны для используемой в России широкой колеи, поэтому их ширина на 33 сантиметра превышает ширину поездов ICE 3, используемых АО «Немецкие железные дороги» в Германии.
ООО «Сименс» является головной компанией «Сименс» в региональном кластере «Россия и Центральная Азия», к которому, помимо России, отнесены Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. В этих странах концерн работает по всем традиционным направлениям своей деятельности, присутствует более чем в 40 городах и является одним из ведущих поставщиков продукции, услуг и комплексных решений для модернизации ключевых отраслей экономики и инфраструктуры. «Сименс» в России и Центральной Азии насчитывает около 3300 сотрудников. Объем заказов «Сименс» в России, Беларуси и Центральной Азии в 2013 финансовом году (по состоянию на 30 сентября) составил около 2,4 млрд. евро, оборот – свыше 2,4 млрд евро.
