Потери дорожного фонда РФ компенсируют нефтяными доходами Резервного фонда
Потери Федерального дорожного фонда будут компенсированы за счет нефтяных доходов, поступающих в Резервный фонд. Как передает РБК, об этом сообщил заместитель министра финансов Сергей Шаталов.
По его словам, общий объем выпадающих доходов федерального и региональных дорожных фондов в 2013-2015 годах составит 108,7 млрд руб. Как сообщалось ранее, эти потери вызваны тем, что правительство РФ не приняло предложение Министерства финансов о повышении пошлин на мазут и налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на нефть, а повышение акцизов предусматривается в меньшем размере, чем предлагал Минфин. В результате в 2013 году объем выпадающих доходов составит 27,5 млрд руб., в 2014г. - 48,4 млрд руб., в 2015. - 32,8 млрд руб.
Сергей Шаталов напомнил, что потери региональных фондов будут компенсированы за счет акцизов. В соответствии с мерами, предложенными Министерством энергетики, в 2014-2016 годах дорожным фондам будет компенсировано 44,8 млрд руб. По компенсации оставшихся 63,9 млрд руб. решение не принято, но скорее всего, по словам замминистра, эта сумма будет компенсирована на счет Резервного фонда.
Накануне, Сергей Шаталов сообщил журналистам, что правительство России не будет повышать НДПИ на нефть для пополнения Федерального дорожного фонда. Он пояснил, что при обсуждении вопроса о повышении НДПИ на нефть, пошлин на мазут и акцизов для пополнения дорожных фондов правительство приняло предложение Минэнерго, а не Минфина.
Как сказал Сергей Шаталов, предполагается повысить акцизы на бензин, однако в размере меньшем, чем предлагал Минфин.
Напомним, Минфин РФ предлагал повысить налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на нефть на 5% в целях пополнения дорожных фондов. Как отмечал глава Минфина Антон Силуанов, в случае одобрения этого предложения ведомство намеревалось использовать его при разработке налоговой политики РФ на 2014-2016 годы. Антон Силуанов отмечал, что доходы от повышения НДПИ на нефть могут составить 50-60 млрд руб. Минфин также предлагал ускоренными темпами повышать экспортную пошлину на мазут. С 2014 года предлагалось повысить ее с 66 до 75-80% от пошлины на нефть.
