Международная конференция «Мультимодальные перевозки опасных грузов»

Юбилейная XIX Международной Конференции «Мультимодальные перевозки опасных грузов», приуроченная к 25-летию НП «АСПОГ», которая состоится 12 - 13 октября 2026 г. в г. Петергофе, г. Санкт-Петербург, готовится принять на своих площадках спикеров-экспертов, представляющих крупных российских производителей, надзорных органов и международных экспертов ООН и ИСО.

Программа Конференции охватит актуальную для судоходной, грузоперевозочной, нефтегазовой и криогенной отраслей проблематику и перспективы развития законодательства в этих областях.

Программа ХIХ Международной Конференции «Мультимодальные перевозки опасных грузов»

• История создания Международной Ассоциации по опасным грузам и контейнерам. Поддержка Министерства транспорта Российской Федерации при создании НП «АСПОГ».
• Что изменилось за 25 лет в сфере регулирования перевозки опасных грузов и контейнеров в России и за рубежом.
• История создания и развития Типовых правил ООН по перевозке опасных грузов. Взаимодействие с неправительственными организациями (НГО).
• Мультимодальная перевозка опасных грузов, ответственность грузоотправителя. Последнее Решение, принятое на 68 сессии подкомитета эксперта ООН.
• Государственный надзор и контроль в Российской Федерации при выполнении требования международных конвенций в сфере перевозки опасных грузов и большегрузных контейнеров.
• Полномочия Ространснадзора в сфере надзора за контейнерами и опасными грузами.
• Международные стандарты ИСО как инструмент развития современных технологий.
• Особенность страхования морских и речных судов в условиях современной геополитической обстановки. Страхование морских терминалов.
• Классификация морских и речных судов. Международная ассоциация классификационных обществ, MAKO. Роль МАКО в морской индустрии.
• Осуществление государственного надзора на опасных производственных объектах морских портов и терминалов.
• Особенности перевозки грузов 7 класса опасности на морских судах в международном сообщении. Работа под флагом иностранного государства.
• Объекты инфраструктуры морского транспорта, что изменилось с момента вступления в силу нового технического регламента по безопасности морского транспорта, для владельцев инфраструктуры.
• Конвенция по безопасным контейнерам 1972 г., переход на страхования морских и речных судов в условиях современной геополитической обстановки. Страхование морских терминалов.
• Проблемы законодательства. Регистрация программ АСЕР в России.
• Проектирование и эксплуатация оборудования для транспортировки и хранения гелия и других криогенных продуктов.
• Контейнерный парк Казахстана. Законодательные нормы Казахстана в сфере безопасности перевозки опасных грузов и большегрузных контейнеров.
• Перспективы развития флота для транспортировки сжиженных охлажденных газов. Отечественное судостроение.
• Роль Российской Федерации в развитии международной стандартизации в области криогенной техники.
• Прямой ввод в действие правил ДОПОГ на территории Российской Федерации. Плюсы и минусы прямого действия правил ДОПОГ на территории Российской Федерации.
• Особенности перевозки опасных грузов авиационным транспортом. Последние требования ИКАО.
• Особенности фрахтования судов для перевозки опасных грузов в условиях текущей геополитической обстановки.
• Разработка национального стандарта для переносных цистерн из композитных материалов для перевозки сжиженных охлажденных газов.
• Разработка правил по переносным цистернам из композитных материалов, предназначенным для перевозки грузов под давлением.
• Производство метанола. Проблемы и перспективы.
• Международный Кодекс Управления Безопасностью (МКУБ) применительно к морским терминалам.
• ISGOTT. Руководство для нефтяных терминалов. Перспектива принятия ISGOTT в качестве нормативного документа в Российской Федерации.
• Перспективы развития криогенных технологий в Российской Федерации.
• Управление рисками при перевозке опасных грузов и контейнеров. Международные конвенции и стандарты, устанавливающие требования к оценке и управлению рисками. Выявление коренных причин аварий.
• Контроль за безопасностью перевозок опасных грузов и контейнеров железнодорожным транспортом.
• Обязательная подготовка специалистов в области перевозки опасных грузов и контейнеров. Требования международных конвенций и соглашений к обязательной подготовке специалистов. Подготовка специалистов для морских терминалов и логистических центров с возникновением новых угроз.
• Круглый стол

Оператор конференции — ЧУ ДПО «Международный центр подготовки персонала».

Вы можете стать спикером или участником XIX Международной конференции «Мультимодальные перевозки опасных грузов», выбрав формат участия (очно или онлайн, спикер или участник) и направив заполненную заявку на адрес электронной почты istc@idgca.org или info@idgca.org.