Несмотря на кардинальные изменения мирового рынка энергоресурсов, судовладельцы вынуждены следовать требованиям международной конвенции МАРПОЛ и последовательно снижать выбросы загрязняющих веществ со своих судов. И это требование остается одним из ключевых факторов планирования экономики морских перевозок.

Судоходная отрасль активно изучает возможность использования различных альтернативных видов топлива: сжиженный природный газ (СПГ), метанол, аммиак, водород, биотопливо, атомная энергия и электродвижение. Но на ближайшие 15 лет, по оценкам экспертов, СПГ останется самым перспективным видом судового топлива.

Ожидается снижение мировых цен на газ, а инфраструктура для хранения и бункеровки СПГ уже создана и продолжает развиваться. Кто сможет построить новый «зеленый» флот для России? Готовы ли судовладельцы к глобальному отказу от бункеровки нефтепродуктами? Где брать новую чистую энергию и будет ли она конкурентна по своей стоимости?

Участие платное. Проект программы - по запросу. Имеются рекламные опции

Контакты оргкомитета конференции:

mn@portnews.ru, snitko@portnews.ru

тел.: (812) 570-78-03, (812) 712-45-16, (812) 712-45-01

Вернуться к списку мероприятий...

Партнер

При поддержке

Медиа-партнер