• 2020 February 10 13:55

    Environmental Policies and their impact in the spotlight at POSIDONIA 2020

    The 2020 Posidonia exhibition is on track to set new records in exhibitor numbers and floor space for its upcoming edition this summer, as the world’s most prestigious exhibition in the biennial maritime calendar is entering its sixth consecutive decade of continuous service to the ocean-going Greek shipping community and the international maritime industry.

    Between June 1 and 5, over 2,000 exhibitors from over 90 countries and tens of thousands of trade visitors from all over the world are expected to walk the 50,000sqm of the Athens Metropolitan Expo, as the exhibition floor and the adjacent conference halls will be brimming with decision-makers and officials of the global shipping community.

    Greek shipping’s continuous newbuilding appetite, currently set at some 200 newbuildings on order, continuous upgrade of fleet and exploration of new propulsion options, as well as an increased drive for digitalisation, spearhead the continuous growth of Posidonia.

    But new environmental regulations and their implementation will be on everyone’s mind. Hence, one of the key questions eagerly awaiting an answer at Posidonia 2020 is the impact the first six months of low sulphur regulations implementation will have had on the spirits of an otherwise high-flying sector, which transports 90% of global trade.

    The Union of Greek Shipowners’ (UGS) President, Theodore Veniamis, said: “This year’s Posidonia Exhibition is taking place at a time that marks major changes in the global shipping industry. The implementation of the global sulphur cap in marine fuels, with whatever challenges this has raised, and the ongoing discussions at the United Nations International Maritime Organization (UN IMO) about the adoption of short and medium-term measures for the reduction of the CO2 emissions from ships are two of the most important issues that the Union of Greek Shipowners has been actively following. At an EU level, the environmental agenda of the European institutions is also a critical issue that needs awareness and attention on behalf of the shipping industry.

    “The shipping industry, indispensable as it is for world trade in essential goods and other cargoes, is fully committed to the climate change agenda for full decarbonisation and has already taken important initiatives in this direction through the UN IMO global regulations. However, full decarbonisation of the shipping sector cannot be achieved without new fuels and propulsion technologies available globally.”

    And he added: “We have every confidence that Posidonia 2020 will once again provide a valuable platform for constructive discussions on such policy issues, in addition to the commercial and business goals they have been serving successfully over so many decades.”

    As a key stakeholder of international shipping, UGS’ concerns set the Posidonia 2020 agenda and will fuel heated debates between industry executives, government officials and regulators on a vast range of issues which shape the future of the industry.

    At the epicentre of the discourse during Posidonia 2020 will be the burning issue of the emissions-curbing regulations as it remains to be seen how the global ocean-going fleet operators have adapted to the implementation challenges.

    George Pateras, President, Hellenic Chamber of Shipping, commented: “Despite shipping’s small overall contribution to pollution, collectively the shipping community will continue to be innovative and groundbreaking in reducing greenhouse gases and CO2. This year’s Posidonia will give all players the opportunity to debate a plethora of pending issues from power limits to bunker levies not forgetting the desperate search for 2020 compliant fuel.

    The fuel debate is fueling demand for exhibitor floor space and the exhibition is expected to welcome over 50 new exhibitors, including oil majors such as Total and its lubes division Total Lubmarine and the national pavilions of Sri Lanka and Romania. And with less than four months still to go, riding the wave of the new environmental regulations, more than 20 scrubber manufacturers have already signed up, hoping to capitalize on the growing demand for their offering. Also, in the spotlight are some 15 bunker traders and bunker consultants, who are getting ready for a very busy exhibition as the market’s uncertainty about availability and quality of VLSFO and ULSFO continues. 

    “Demand for Posidonia 2020 space is growing strong each and every day, thanks to many new and even more returning exhibitors from every conceivable maritime industry sector and market segment,” said Theodore Vokos, Managing Director, Posidonia Exhibitions S.A, the organisers of the event.

    “The strength of Greek shipping is a major magnet for exhibitors from all over the world and a key factor for the prolific deal-making activity that takes place throughout the Posidonia week”, he said.

    “The industry has to walk a tightrope to balance between the implementation of the low sulphur regulations and IMO’s stated goal for gas emissions reduction by 50% within the next three decades. Shipping is undergoing transformational changes in order to comply, and that is driving investment in R&D and new technologies. Posidonia is the ideal forum to showcase solutions and to network with a captive audience of potential buyers, partners and suppliers.”

    The viability of the regulators’ ambitious goals and the industry’s readiness to develop technologies and solutions designed to aid compliance for the industry are topics to be tabled and discussed during various conferences and seminars at Posidonia 2020. The issues will be highlighted extensively at two separate events organised by the Hellenic Marine Environment Protection Association (HELMEPA) and the Hellenic Institute of Marine Technology (HIMT).

    The ever popular Posidonia Games’ sporting calendar will feature the 1st Posidonia Squash Tournament bringing to five the number of sports events the thousands of participants can chose from. It will be held on Saturday 30 May 2020 at the brand-new state-of-the-art Wave Squash Sports Club, situated within the Port of Piraeus. Overlooking the port entrance and passing by ferries, five new squash courts will welcome the international shipping community for an afternoon of intense squash games, excitement, fun, competition and networking in the run-up to the Posidonia exhibition. Beginners and advanced players are all welcome and the event will culminate in a fun awards ceremony and reception within the Squash Club premises.

    The Posidonia Cup Sailing Race, the Posidonia Shipsoccer Tournament, the Posidonia Running Event and the Posidonia Golf Tournament will also take place to once again bring the shipping community together the weekend before the busy Posidonia week.

    Posidonia is organised under the auspices of the Ministry of Maritime Affairs & Insular Policy, the Union of Greek Shipowners and the Hellenic Chamber of Shipping and with the support of the Municipality of Piraeus and the Greek Shipping Co-operation Committee.




28 марта 2024

19:00 Минэнерго США: Перебои в работе порта Балтимор повлияют на объемы экспорта угля из страны в 2024 году
18:47 Подготовлен проект постановления правительства РФ о переходе на электронный документооборот на транспорте
18:38 АСОП избрала новый состав совета директоров
18:24 Росморпорт ищет поставщика служебно-разъездного катера для нужд Астраханского филиала
18:07 Морспасслужба более 40 раз за зиму использовала беспилотники для мониторинга ЧС в дальневосточных акваториях
17:51 Навигация 2024 года открылась на пригородном маршруте Самара — Подголятино
17:39 Работа над перечнем мероприятий федпроекта развития опорной сети морских портов России завершится в апреле
17:22 Заключена концессия на строительство перегрузочного комплекса в порту Новороссийск
17:01 Контейнерный рынок России за январь-февраль 2024 года увеличился на 18%
16:56 Объем внешней торговли Китая в январе-феврале 2024 года возрос на 8,7%
16:34 Правительство РФ в ближайшее время утвердит паспорт третьего этапа развития Восточного полигона
16:13 Китай нарастил импорт сырой нефти в январе-феврале 2024 года на 5,1%
15:52 Морское грузопассажирское судно арктического класса заложено в Самаре
15:42 Суд Ярославля рассмотрит дело в отношении капитана теплохода «Москва-208» из-за оказания небезопасных услуг
15:21 Китай увеличил импорт угля в январе-феврале 2024 года на 23%
14:59 Чистая прибыль «Порта Тольятти» в 2023 году выросла в 2,9 раза — до 230,4 млн рублей
14:35 В Красноярском крае наложен арест на теплоход «М.Ю. Лермонтов»
14:13 Bureau Veritas выдало первый в мире сертификат на плавучую морскую солнечную технологию
13:49 Мировой импорт СПГ в январе-феврале 2024 года вырос на 3,7% — до 72,8 млн тонн
13:24 Первое высокоскоростное пассажирское дизель-электрическое судно из углеродного волокна спущено на воду в Гонконге
13:02 На Адмиралтейских верфях заложили автономный глубоководный аппарат «Сергей Бавилин» для ВМФ России
12:38 Avikus заявила о снижении расхода топлива на 15% у автономного балкера дедвейтом 325 тыс. тонн
12:17 Кассация приняла к производству жалобу Wartsila на взыскание 2,37 млн евро по иску Адмиралтейских верфей
11:56 В порту Новороссийск до конца 2025 года планируется построить комплекс перевалки железнорудного сырья
11:35 Вывоз удобрений из РФ планируется ограничить объемом в 19,74 млн тонн с 1 июня по 30 ноября 2024 года
11:13 Товарооборот Приморья и Китая в 2023 году увеличился на 15% — до $8,5 млрд
10:54 Чистая прибыль ОАО «Тверской порт» за 2023 год упала в 22,8 раза
10:10 На Амурском судостроительном заводе запланирована реконструкция спускового комплекса
09:49 Судоремонтный и судостроительный кластер создадут в Приморье в 2024 году
09:26 Загрузка холодильных мощностей в портах Приморья снизилась с 51% в середине февраля до 40% в конце марта
09:03 Владивостокский автомобильный терминал в 2023 году обработал более 72 тыс. машин
08:41 Подготовлен проект изменений в Обязательные постановления в порту Усть-Луга
08:22 Объявлены сведения о глубинах и проходных осадках судов в порту Пригородное (Сахалин)
08:00 К услугам Азово-Черноморского бассейнового филиала Росморпорта открыт электронный доступ

27 марта 2024

19:00 Опубликован проект новой редакции Обязательных постановлений в порту Кандалакша
18:34 «Большая семерка» обдумывает возможность снижения потолка цен на российскую нефть
18:16 Контейнерооборот FESCO между Россией и Китаем за 2023 год увеличился на 23% — до 350 тыс. TEU
17:52 Казахстан в ближайшее время приступит к строительству контейнерного хаба в порту Актау
17:29 В ОСК развернули киберполигон для обучения сотрудников противодействию хакерским атакам
17:13 На строительство водных судов из средств ФНБ выделено еще 1,23 млрд рублей
16:51 FESCO рассчитывает сделать регулярными экспортные отправки рыбопродукции из Мурманска в Азию
16:34 Буксир Росморпорта «Рейдовый-43» должен пройти классификационный ремонт до 25 января 2025 года
16:12 Корабли Тихоокеанского флота провели противолодочное учение у берегов Камчатки
15:38 Первый этап контейнерного терминала мощностью 500 тыс. TEU будет завершен в порту Тамань в 2028 году
15:15 Росморпорт закажет концептуальный проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
14:54 Ледокол «Евпатий Коловрат» в рамках завершения заводских ходовых испытаний вышел в Авачинский залив
14:36 В Нижегородской области началась работа по строительству плавдока для архангельского СРЗ «Красная Кузница»
14:22 Для Carnival Cruise Line будет построен пятый круизный лайнер класса Excel
13:58 Владимир Путин поручил выделить допсредства на субсидирование морских грузоперевозок в Калининград
13:37 В Находкинский МТП доставлена партия крупногабаритных деталей нового портального крана «Витязь»
13:13 Доведены сведения о фактических глубинах в Большом порту Санкт-Петербург
12:52 ИЛИСТ СПбГМТУ разработал сварочную лазерно-дуговую установку для Онежского ССЗ (Карелия)
12:29 Cовокупный убыток крупнейших судоходных линий по EBIT составил $1,44 млрд в IV квартале 2023 года
12:07 Из Мурманского моррыбпорта во Владивосток отправлен первый железнодорожный состав с рефконтейнерами
11:46 Из порта Мариуполь с начала 2023 года отправлено около 30 тыс. тонн грузов
11:17 В Магаданской области приступили к подъему плавбазы «Нева» из акватории бухты Нагаева
10:31 Предложения о приоритетности грузоперевозок по СМП из портов Северо-Запада в АТР будут подготовлены до 30 апреля
10:16 Объем перевозок грузов по Севморпути в Якутию составил в 2023 году 155,1 тыс. тонн
09:58 Омский речпорт в 2023 году получил 47 млн рублей чистой прибыли против убытка годом ранее
09:39 В порту Владивосток снимут ограничения по режиму ледового плавания с 28 марта
09:17 Восточная верфь (Приморский край) спустила на воду пятый краболов проекта 03141 «Пума»
08:45 Terntank (Дания) заказала очередной гибридный танкер для перевозки нефти и химикатов
08:23 Окончен период ледокольных проводок в Славянском заливе акватории порта Посьет
08:00 Форум «Проектирование систем безопасности инфраструктурных объектов с учетом новых угроз» состоится 2 апреля в Москве

26 марта 2024

19:00 Росатом изучит возможность размещения ПЭБов у берегов Приморья
18:39 Илья Шестаков: Ожидаем, что все 105 судов по первому этапу инвестквот будут построены до 2027 года
18:18 Davie спроектирует ледокольный флот в рамках национальной стратегии судостроения Канады
17:56 Денис Мантуров: Нужно определить, в каких регионах будут создаваться новые верфи
17:34 Росморпорт не получил ни одной заявки на поставку автомобильно-железнодорожного парома
17:13 Росатом и «ТСС Групп» создадут СП для развития проекта плавучих энергоблоков