• 2019 August 14 14:02

    ICTSI throughput up 7% to 5.0 million TEUs in 1H2019

    ICTSI announces strong financial results and operational performance; Net income growth of 42% to US$128.5M in 1H2019, the company said in its release.

    Enrique K. Razon, Jr., President and Chairman of ICTSI said: “ICTSI’s performance in the first half of 2019 has been very positive. The group’s focus on generating high quality earnings from our ports, ramping up activities at our newer terminals and strong cost control has enabled us to continue to deliver on our strategic objectives. Our business remains relatively unscathed by current geopolitical headwinds, but we remain vigilant and continue to monitor the situation closely. ICTSI is a robust business, strongly placed for the second half and the Board remains confident of the future.”

    International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) today reported unaudited consolidated financial results for the first half of 2019 posting revenue from port operations of US$751.8 million, an increase of 14 percent over the US$661.8 million reported for the first six months of 2018; Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization (EBITDA) of US$424.4 million was 19 percent higher than the US$356.1 million generated in the first half of 2018. Net income attributable to equity holders of US$128.5 million grew by 42 percent compared to the US$90.2 million earned in the same period last year mainly due to improved operating income contribution from the terminals in Iraq, Australia, Democratic Republic of Congo and Subic in the Philippines; the continuing ramp-up at the new terminals in Papua New Guinea; and a decrease in equity in net loss at Sociedad Puerto Industrial Aguadulce S.A. (SPIA), its joint venture container terminal project with PSA International Pte Ltd. (PSA) in Buenaventura, Colombia. The increase was partially tapered by a non-recurring gain from the interest rate swap related to the pre-payment of the project finance loan at its terminal operations in Manzanillo, Mexico in 2018. Excluding the non-recurring gain in 2018, consolidated net income attributable to equity holders would have increased by 47 percent in 2019. Diluted earnings per share was 65 percent higher at US$0.048 from US$0.029 in the first half of 2018.

    For the quarter ended June 30, 2019, revenue from port operations increased nine percent from US$336.4 million to US$368.0 million; EBITDA was 13 percent higher at US$201.9 million from US$178.5 million; and net income attributable to equity holders was up 14 percent from US$49.4 million in 2018 to US$56.1 million in the same period in 2019. Excluding the non-recurring pre-termination gain from the interest rate swap at CMSA in Manzanillo, Mexico in 2018, consolidated net income attributable to equity would have increased by 20 percent in 2019. Diluted earnings per share for the quarter was 22 percent higher at US$0.020 compared to US$0.016 in 2018.

    ICTSI handled consolidated volume of 5,041,916 twenty-foot equivalent units (TEUs) in the first six months of 2019, seven percent more than the 4,714,255 TEUs handled in the same period in 2018. The increase in volume was mainly due to continuing ramp-up at ICTSI’s operations in Melbourne, Australia and Manzanillo, Mexico; improvement in trade activities in Subic, Philippines Matadi, Democratic Republic of Congo and Rijeka, Croatia; new shipping lines and services in Gdynia, Poland; and the new terminals in Lae and Motukea in Papua New Guinea. For the quarter ended June 30, 2019, total consolidated throughput was seven percent higher at 2,563,244 TEUs compared to 2,388,715 TEUs in 2018.
    Gross revenues from port operations for the first half of 2019 increased 14 percent to US$751.8 million compared to US$661.8 million reported in the same period in 2018. The increase in revenues was mainly due to volume growth; tariff adjustments for certain services at multiple terminals; new contracts with shipping lines and services; continuing ramp-up at ICTSI’s operations in Melbourne, Australia and Manzanillo, Mexico; and the contribution from the Company’s new terminals in Lae and Motukea in Papua New Guinea. For the second quarter of 2019, gross revenues increased nine percent from US$336.4 million to US$368.0 million.

    Consolidated cash operating expenses in the first half of 2019 was five percent higher at US$232.0 million compared to US$221.2 million in the same period in 2018. The increase in cash operating expenses was mainly due to higher volume; government-mandated and contracted salary rate adjustments at certain terminals; increase in information technology-related and business development expenses; and the cost contribution of the new terminals in Lae and Motukea in Papua New Guinea; partially tapered by continuous monitoring of cost optimization measures and favorable translation impact of Pakistani Rupee expenses at Karachi, Pakistan, Australian dollar expenses at Melbourne, Australia and Brazilian Reais expenses at Suape, Brazil.

    Consolidated EBITDA for the first half of 2019 increased 19 percent to US$424.4 million from US$356.1 million in 2018 mainly due to strong revenues partially tapered by the higher operating expenses driven by volume growth. Consequently, EBITDA margin increased to 56 percent in the first half of 2019 from 54 percent in the same period in 2018.

    Consolidated financing charges and other expenses for the first half was marginally lower at 0.6 percent from US$60.0 million in 2018 to US$59.6 million in 2019 primarily due to the lower interest expense resulting from the prepayment of the CMSA project finance loan in May 2018 and lower borrowing cost tapered by the new loan drawdowns in the first half of 2019.

    Capital expenditures excluding capitalized borrowing costs for the first six months of 2019 amounted to US$120.5 million, approximately 32 percent of the US380.0 million capital expenditures budget for the full year 2019. The estimated capital expenditure budget will be utilized mainly for the ongoing expansion projects in Manila, Mexico and Iraq; equipment acquisitions and upgrades; and for maintenance requirements.

    ICTSI is a leading global developer, manager and operator of container terminals in the 50,000 to three million TEU/year range. ICTSI operates in 19 countries across six continents and continues to pursue container terminal opportunities around the world. ICTSI has long held to the principle of sustainability and is committed to the continuing effort to more systematically and deeply integrate sustainability principles in strategic visioning, planning, and execution – creating positive impact across operations, across borders, and across generations.

19 февраля 2020

20:32 Возбуждено уголовное дело по факту преднамеренного банкротства ОА «Башкирское речное пароходство»
19:00 В период ледостава смешанный пункт пропуска Поярково на границе с КНР будет работать шесть дней в неделю
18:41 На Жатайской БТЭФ (Якутия) внедряется проект Росатома «Эффективный регион», направленный на повышение производительности труда
18:26 Минтранс намерен добиться роста доли участия российского торгового флота в экспорте и импорте товаров – Юрий Цветков
18:11 Royal IHC спустила на воду земснаряд GHASHA, строящийся для дноуглубительной госкомпании из ОАЭ
17:59 Грузооборот порта Гамбург в 2019 году вырос на 1,1% - до 136,6 млн тонн
17:45 Росморпорт проводит тендер на поставку судового топлива с содержанием серы до 0,1% в порт Новороссийск
17:28 В Якутске перед судом предстанет капитан теплохода за нарушение правил безопасности движения водного транспорта
17:10 Начало строительства терминала Лиинахамари (Мурманская область) ожидается в III квартале 2021 года
16:56 Канада поддержала запрет на использование мазута в арктических водах
16:42 Проект терминала для отгрузки продукции Баимского ГОКа планируется перенести из Певека на мыс Наглёйнын
16:29 Чистая прибыль «НОВАТЭКа» по МСФО в 2019 году выросла в 5,3 раза - до 865,5 млрд руб.
16:15 Амурское управление Росводресурсов проведет аукцион на работы по стабилизации русла Амура в ЕАО
15:57 РПСМ просит Генконсульство РФ в Гуанчжоу помочь морякам танкера «Патриот» вернуться на Родину
15:44 Отряд кораблей Балтийского флота отправился в дальний поход
15:27 Юрий Борисов предлагает шире внедрять контейнерные лаборатории на научных судах
15:12 Грузооборот «Кандалакшского МТП» в 2019 году вырос на 15% - до 2,5 млн тонн
14:58 Юрий Борисов поддержал предложение Минтранса о закреплении грузовой базы за судами под российским флагом или принадлежащих российским судовладельцам
14:43 Морские научные исследования должны хотя бы частично окупаться – Юрий Борисов
14:25 Потребность внутреннего рынка России в судовых топливах в 2020 году составит более 10 млн тонн - Юрий Борисов
14:14 Докеры смены ППК-3 АО «Восточный Порт» победили в соревновании на Кубок управляющей компании
13:57 Грузооборот Мариупольского морпорта (Украина) в январе 2020 года вырос на 64,6% - до 550,9 тыс. тонн
13:45 Мощность пропуска через границу в порту Невельск после модернизации доведут до 6 тыс. судов в год
13:29 В мероприятиях ко Дню Победы примут участие более 20 кораблей и судов ЧФ
13:13 Среднесуточная добыча «Роснефти» углеводородов в 2019 году осталась на уровне прошлого года и составила 5,79 млн б.н.э.
12:56 Российский бункерный рынок в 2019 году снизился более чем на 6% - до 11 млн тонн судового топлива
12:42 Чистая прибыль «Роснефти» по МСФО в 2019 году выросла на 29% - до 708 млрд руб.
12:26 Опубликован проект приказа Минтранса РФ об инвестсборах в морских портах (документ)
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:59 Инвестиции в развитие подходов к портам Северо-Запада в границах ОЖД в 2019 году составили 11,9 млрд руб.
11:43 Пресечена попытка контрабанды в Китай камчатского краба и дальневосточного трепанга стоимостью 1,76 млн руб.
11:27 Перевалка речных портов за период 2010-2019 годов сократилась на 11,6% - до 126,5 млн тонн
11:11 Юрий Трутнев поручил Минприроды России подготовить схему подъема и утилизации затопленных судов
10:57 Цены на бункерное топливо 19 февраля могут продолжить разнонаправленную динамику в пределах плюс-минус $1-5 - аналитики MABUX
10:39 Снят двухнедельный карантин с круизного лайнера Diamond Princess
10:17 Константин Анисимов назначен заместителем руководителя Росморречфлота
10:14 Толщина льда по судовому ходу порта Архангельск составляет 25 см
09:56 ВСК приобрела оборудование для уборки просыпей и угольной пыли за 7 млн руб.
09:44 Цена нефти Brent выросла на 1,07% - до $58,37, Light поднялась на 1,05% - до $52,84 за баррель
09:29 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 18 февраля составил 450 пунктов
09:13 Фрегат «Адмирал флота Касатонов» планируется передать ВМФ в I квартале 2020 года
08:55 «Северный поток-2» будет завершен в срок - Минэнерго России
08:38 «Азовская судоверфь» выполнила классификационный ремонт буксира «Генерал Раевский»
08:19 Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» Балтфлота завершил программу делового захода в Оман
08:00 Цены на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург снизились (график)

18 февраля 2020

19:00 Nauticor и верфь Fr. Fassmer совместно выполнили бункеровку СПГ немецкого исследовательского судна Atair
18:40 Госдума РФ приняла закон о внесении изменений в статью 4 КТМ об использовании судов под иностранными флагами в России
18:17 Установка скрубберов требует модернизации системы пожаротушения на судне - Survitec
17:52 Второй россиянин госпитализирован из-за риска заражения на борту Diamond Princess
17:34 Правительство Ростовской области рассматривает возможность переключения доставки грузов в порты на железнодорожный транспорт
17:18 В Бурятии в 2020 году запустят новый прогулочный маршрут по Байкалу
16:56 В Казахстане планируют разработать концепцию развития судоходства по внутренним водным путям
16:36 ПСЗ «Янтарь» возобновил строительство ОИС проекта 02670 «Евгений Горигледжан»
16:14 Проведения дноуглубительных работ для вывода сооружений платформы «Лукойла» на Каспий не требуется - правительство региона
15:59 «Морпорт СПб» в 2019 году направил на финансирование социальной программы 47 млн руб.
15:45 Власти Забайкальского края намерены искать инвесторов для Сретенского судзавода
15:31 Омская транспортная прокуратура обнаружила нарушения в отстойных пунктах судов
15:16 «Транснефть – Дальний Восток» провела масштабное учение по ЛАРН на реке Большая Пера в Амурской области
14:58 Украина намерена приватизировать еще три порта
14:45 «Оборонлогистика» определена единственным исполнителем по доставке грузов Минобороны России и Росгвардии морским транспортом в Калининградскую область