• 2018 October 11 13:58

    In-built oil recovery system of IB Polaris undergoing tests – Arctia prepared to offer oil recovery services

    The in-built oil recovery system of Arctia’s latest icebreaker Polaris was tested for the first time at sea on 27 September 2018. From the shipping company’s point of view, an in-built system improves the efficiency of oil recovery and the preparation for it in many different ways, Arctia says in a press release. In addition to the vessel’s crew, the equipment supplier, Lamor, also took part in the testing of the oil recovery equipment. The company also develops oil recovery in ice conditions in cooperation with Arctia.

    The equipment tested in the exercise included, e.g. the skimmer located inside the ship’s hull, and the collection booms. Efficient maneuvering and operation of the vessel in an oil recovery situation was also practiced in addition to the equipment tests. With its equipment, the Polaris is able to collect about 1 400 m³ of oil at one go with a rate of 200 m³/h in harsh weather and ice conditions.

    In a real oil recovery situation, the speed of the vessels is usually low, close to two knots. At low speed, Polaris’ advanced navigability is utilized during slow forward and sideways movement. Sideways operation works in rough water, when the entire side of the vessel can be used for directing the oil into the collection tank.

    Although IB Polaris is technically prepared for oil recovery operations, the shipowner Arctia Ltd. does not currently have an agreement on oil recovery preparedness in the Baltic Sea. Therefore, the vessel is not in operational oil recovery readiness. Arctia Ltd is ready to offer its services for operational readiness and the appropriate maintenance of the equipment.

    “The oil recovery preparedness of IB Polaris and also other icebreakers would be sensible in order to safeguard a sufficient level of oil recovery preparedness in the Gulf of Finland and the entire Northern Baltic Sea. In winter, icebreakers work at hubs for merchant vessel traffic, and equipping them to operate as oil recovery vessels would significantly enhance the current level of preparedness in oil spill response. In addition, the icebreaker pier in Katajanokka in Helsinki is situated close to the most significant oil transport lanes in the Baltic Sea,” Arctia’s Communications Manager Eero Hokkanen points out.

    The cost of today’s exercise is met by Arctia itself, and it is part of the autumn test operation of the icebreaker fleet. Test operations ensure that the icebreakers are ready for their icebreaking duties before the winter sets in. Icebreaker Sisu is next in line for a test run.

    The first two icebreaking seasons of the LNG icebreaker Polaris have proved that oil recovery preparedness and the use of LNG are compatible with each other. LNG as a means of propulsion supports slow speeds that are essential for successful oil recovery operations in the open sea. The technical solutions required by LNG also support year-round vessel operation and oil recovery preparedness.

    Therefore, IB Polaris has significantly increased Arctia’s abilities to operate efficiently in oil recovery tasks also in more demanding weather conditions in the open sea. The last oil recovery exercise of Arctia’s vessel IB Kontio until further notice was held on Saturday, 19 March 2016, off the coast of Oulu. The oil recovery readiness agreement between Arctia and the European Maritime Safety Agency (EMSA) expired on 13 April 2016, after which the oil recovery equipment was stripped from the Kontio and returned to the EMSA. Arctia is still capable of using IB Kontio’s tank capacity, i.e. its reception and discharge capacity, in emergency oil recovery situations.

    Arctia continues to develop oil recovery operations in ice conditions. In March 2017, Arctia and Lamor presented the results of their joint Ice Management & Oil Recovery (IMOR) project. The end result of the project was a number of operational means to maneuver the vessel effectively in ice conditions in an oil recovery situation.

    “Today we got a clear overview of our capabilities to use the Polaris’ oil recovery equipment in an efficient way. Currently, oil recovery readiness is ensured in the Bothnian Arc by our harbour icebreaker Ahto, which has a cooperation agreement with the Emergency Service of Lapland,” says Arctia’s Development & Environmental Manager Hanna Suutarla.

    “In addition to Polaris, Lamor has delivered oil recovery equipment to a number of the most advanced icebreakers in the world. It is important to us to receive feedback on exactly these kinds of exercises and to further develop our equipment,” says Lamor’s Chief Operating Officer Rune Högström.

    Polaris has received funding from the EU’s TEN-T programme.

    Arctia Ltd. safeguards Finnish maritime transport in ice conditions of the Baltic Sea and provides icebreaking, offshore and oil recovery services in challenging conditions at sea throughout the world. Arctia continues the Finnish icebreaking tradition of more than 125 years with one of the most versatile icebreaker fleets in the world.

    Lamor Corporation, with its strategically located offices, hubs and partners worldwide, is a global market leader in oil spill response and environmental solutions for a wide range of scenarios and climatic conditions. Headquartered in Porvoo, the Finnish family enterprise Lamor has sold oil recovery equipment to 120 countries and delivered systems to more than 1,800 vessels throughout the world.




14 декабря 2018

15:57 В порту Кандалакша (Мурманская область) с 24 декабря вводятся ледовые ограничения
15:42 Через новую ветку шлюзов Панамского канала прошли 5 тыс. судов типоразмера Neopanamax
15:25 Балтийский завод планирует передать энергоблок «Академик Ломоносов» заказчику до 1 июля 2019 года
15:12 Правительство РФ утвердило перечень пунктов пропуска через границу в портах, где допускается беспошлинная торговля
14:58 Законопроект об управлении Арктикой направлен в Совет Федерации
14:44 Грузооборот порта Черноморск (Украина) за 11 месяцев 2018 года вырос на 25,1% - до 19,34 млн тонн
14:28 Начаты работы по переносу Бакинского морпорта
14:14 Онежский ССЗ заложил самоходную грунтоотвозную шаланду проекта HB600
13:59 Росморпорт объявил тендер на доковый ремонт теплохода «Топаз»
13:46 В Иркутской области открыто шесть ледовых переправ
13:29 Корабли ТОФ и ВМС Индии отработали проведение досмотровой операции в ходе учения «Индра Нэви-2018»
13:15 «Владморрыбпорт» проводит конкурентные переговоры на проектирование судопогрузочного комплекса по перевалке угля
12:56 В России будет создан Центр компетенций в сегменте судовых пропульсивных установок
12:42 Погрузка на ЮВЖД за 11 месяцев 2018 года выросла на 4,4% - до 82,72 млн тонн
12:26 В «Петербургском нефтяном терминале» (ПНТ) начало работу собственное аварийно-спасательное формирование
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:56 Количество судов под индийским флагом за 10 месяцев 2018 года увеличилось на 25 единиц
11:44 В Мурманской области разработают биотехнологию для восстановления загрязненного нефтью арктического побережья
11:26 В порту Советская Гавань (Хабаровский край) с 27 декабря вводятся ледовые ограничения
11:13 Ликвидирован пожар на барже-рефрижераторе в Затоне Хабаровска
10:57 Цены на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург корректируется разнонаправленно (график)
10:43 Росрыболовство поддержало II Конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»
10:27 ВСК ввела в эксплуатацию семь гибридных пушек пылеподавления SKADO Polecat российского производителя
10:10 Цена нефти Brent снизилась на 0,61% - до $61,05, Light уменьшилась 0,4% - до $52,37 за баррель
09:55 Предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности при ведении строительных работ на СФ «Алмаз», которые привели к смерти человека
09:40 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Баренцевом, Белом и Каспийском морях
09:24 В порту Высоцк (Ленобласть) введен запрет на плавание маломерных судов
09:10 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 13 декабря составил 1365 пунктов
08:54 Грузооборот порта Южный (Украина) за 11 месяцев 2018 года снизился на 0,7% - до 38,45 млн тонн
08:39 Установлен понижающий коэффициент к ставкам экологического сбора в портах Восточный и Находка
08:18 Контейнерные перевозки на ДВЖД за 11 месяцев 2018 года выросли на 9,2% - до 571,8 тыс. TEUs
08:00 Fitch Ratings подтвердило рейтинги ГТЛК на уровне «BB»
07:45 С момента проведения учредительной конференции АСОП - 30 лет

13 декабря 2018

19:00 Самый большой СПГ бункеровщик Kairos приступил к бункеровочным операциям в Северо-Западной Европе
18:46 «Газпром» и Itochu подписали Меморандум о взаимопонимании по проекту «Балтийский СПГ»
18:30 Житель Саратова наказан годом ограничения свободы за небезопасную перевозку пассажиров через Волгу
18:15 На нефтеперевалочном комплексе «Ейск-Порт-Виста» состоялось пожарно-тактическое учение
17:55 В удаленном терминале Сизиман порта Ванино (Хабаровский край) 24 декабря закрывается навигация
17:42 Грузооборот порта Калининград за 11 месяцев 2018 года вырос на 4% - до 12,97 млн тонн
17:26 В Алтайском крае задержано судно, занимавшееся незаконным промыслом биоресурсов
17:12 В Тюменской области открылась автомобильная ледовая переправа через Иртыш
16:57 ПСЗ «Янтарь» возобновит постройку фрегатов проекта 11356 «Буревестник» для ВМС Индии
16:43 Тендеры по концессии портов Ольвия и Херсон (Украина) пройдут в середине 2019 года – Мининфраструктуры Украины
16:27 Мурманская область будет совершенствовать нормативно-правовую базу в части безопасности на водных объектах - Марина Ковтун
16:11 Грузооборот порта Выборг за 11 месяцев 2018 года вырос на 24% - до 1,72 млн тонн
15:59 Губернатор Мурманской области вошла в обновленный состав Госкомиссии по вопросам развития Арктики
15:45 На следующей неделе цены на бункерное топливо останутся волатильными — аналитики MABUX
15:29 В Кемеровской области открыто семь ледовых переправ
15:15 Грузооборот порта Приморск за 11 месяцев 2018 года снизился на 9% - до 48,36 млн тонн
14:58 Утвержден новый порядок оснащения судов ТСК
14:44 «Ростерминалуголь» с начала года отгрузил на экспорт 19 млн тонн угля
14:28 Объявлены тендеры на дноуглубление в портах Мариуполь и Бердянск (Украина)
14:14 Грузооборот порта Высоцк за 11 месяцев 2018 года вырос на 6% - до 16,86 млн тонн
13:59 В Самаре закрылась грузовая переправа через Волгу
13:46 Совет директоров FESCO утвердил новый состав правления
13:31 Российские рыбопромышленники увеличили вылов на 6% – до 4,8 млн тонн
13:15 Китайские компании рассматривают возможность строительства в Приморье зернового терминала
12:58 Цена на мазут в портах Дальнего Востока скорректировалась вниз (график)
12:42 Грузооборот Одесского морпорта (Украина) за 11 месяцев 2018 года снизился на 10,7% - до 19,49 млн тонн
12:26 ООО «ПИУЦ «Сапфир» совместно с General Electric разработали винто-рулевую колонку мощностью 7,5МВт