• 11 сентября 2018 18:15

    Судзавод «Пелла» представит линейку рыболовецких судов на Выставке рыбной индустрии

    ОАО «Пелла» (Ленинградская область) примет участие в Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, которая пройдет в КВЦ «Экспофорум» с 13 по 15 сентября 2018 года. На стенде верфи будет представлена линейка рыболовецких судов: судно ярусного лова, судно для добычи краба, траулеры длиной около 60 м и 70 м, а также инвестиционный проект «Строительство современной компакт-верфи в Приморском крае и организация серийного производства ресурсосберегающих высокотехнологичных судов». Об этом сообщает пресс-служба завода.

    На Форуме в рамках круглого стола «Курс 2050: траектория совершенствования» выступит заместитель генерального директора ОАО «Пелла» Илья Вайсман с докладом на тему «Соответствуют ли потребности рыбаков возможностям отечественных верфей и мерам стимулирования обновления промыслового флота со стороны государства».

    На Международной выставке будут представлены новинки и современные разработки от рыбопромысловых, рыбоводных и перерабатывающих организаций, судостроительных предприятий, производителей оборудования и сопутствующих материалов, актуальные услуги торговых и других компаний.

    Судно ярусного лова проекта PL475. Первое построенное в России современное высокоэффективное промысловое судно ледового класса, предназначенное для ярусного лова донных пород рыб в Баренцевом море и Северной Атлантике, переданное Заказчику в конце 2016 года. Главные параметры: длина наибольшая 47,5 м; ширина наибольшая 12 м; осадка 5,88 м; скорость 12,5 узлов; автономность по запасам провизии и топлива 25 суток; дальность плавания 6000 миль; грузовой морозильный трюм чистый объем 462 куб. м; класс РС КМ Ice2 AUT1 Fishing Vessel.

    Проект судна предусматривает применение наиболее эффективного и ресурсосберегающего способа лова донных рыб, создает благоприятные и наиболее безопасные условия для работы экипажа на промысле.

    В составе промыслового устройства судна предусмотрена специальная ярусная линия, поставляемая норвежской фирмой «Мустад», представляющая собой своеобразную автоматизированную «удочку», которая содержит 57 тыс. крючков, и имеет длину около 30 км.

    Высокая степень автоматизации судна соответствует требованиям символа AUT1 Российского морского регистра судоходства, и позволяет осуществлять управление судном одним человеком из ходовой рубки без использования вахты в машинном отделении.

    Центральный пост управления в рулевой рубке содержит все навигационные, рыбопоисковые приборы и оборудование радиосвязи, а также необходимые устройства автоматизации, сигнализации и видеонаблюдения. Для поиска рыбы на судне предусмотрено три отдельных рыбопоисковых устройства. Для грузовых операций на верхней палубе предусмотрены два грузовых крана австрийской фирмы Palfinger.

    Судно для добычи краба проекта 03070. Судно предназначено для специализированного донного лова краба (камчатский, опилио, синий и т.п.) конусными ловушками «японского» типа с последующей сортировкой и перегрузкой в решетчатые корзины и транспортировкой живого краба, уложенного в охлажденной и подготовленной забортной воде в специальных изолированных цистернах (RSW-танках).

    Главные параметры: длина габаритная 50,45 м; ширина габаритная 12,6 м; дедвейт около 585 тонн; осадка габаритная при полном водоизмещении около 1835 тонн около 6,62 м; вместимость RSW-танков около 450 куб. м; тип и мощность двигателя Wartsila 6L20 около 1200 кВт при 1000 об/мин; скорость около 12 узлов; дальность плавания не менее 6000 миль; экипаж 30 человек; класс РС.

    Средний рыболовный морозильный траулер проекта 1701. Траулер предназначен для донного и пелагического промысла и переработки рыбы на борту судна.

    Главные параметры: длина наибольшая 61,04 м; ширина наибольшая 14 м; осадка расчётная 5,9 м; дедвейт около 1130 тонн; полное водоизмещение около 3130 тонн; вместимость морозильного рыбного трюма 1200 куб. м; тип и мощность двигателя Wartsila 6L32 мощностью 3480 кВт при 750 об/мин; скорость не менее 13,5 узлов; экипаж 38 человек; класс РС КМIce2 AUT1 REF Fishing vessel.

    Производительность морозильного оборудования составляет не менее 70 тонн мороженной продукции в сутки.

    Потрошеная  обезглавленная или неразделанная рыба замораживается в вертикальных  или горизонтальных плиточных морозильных аппаратах. Филе замораживается в горизонтальных морозильных аппаратах. Рыбофабрика траулера оснащена оборудованием для сортировки, обезглавливания, потрошения и филетирования рыбы, а также для выпуска кормового фарша и ликвидных рыбных отходов.

    Траулер проекта 03095. Траулер предназначен для ловли донных пород рыб и обработки улова на борту судна. Главные параметры: длина наибольшая около 70 м; теоретическая ширина на миделе около 13,5 м; осадка расчётная 6,6 м; вместимость морозильного рыбного трюма 1400 куб. м; дедвейт около 1400 тонн; тип и мощность двигателя Wartsila 9L32 мощностью 5220 кВт при 750 об/мин; скорость около 14,5 узлов; экипаж 60 человек; судно проектируется и строится, включая оборудование, по правилам и под наблюдением Классификационных обществ на двойной класс: КМ Ice3 AUT1 REF Fishing vessel по классификации Российского морского регистра судоходства. 1A1 ICE-1B Stern Trawler RM (-30ºC/+25ºC sea) E0 по классификации ДНВ ГЛ.

    Производительность морозильного оборудования составляет не менее 100 тонн мороженной продукции в сутки, филетировочного оборудования - не менее 20 тонн готовой продукции в сутки.

    Потрошеная обезглавленная или неразделанная рыба замораживается в вертикальных плиточных морозильных аппаратах, филе - в горизонтальном морозильном аппарате.

    Рыбофабрика траулера оснащена оборудованием для сортировки, обезглавливания, потрошения и филетирования рыбы, а также для выпуска кормового фарша, ликвидных рыбных отходов, рыбной муки.

    Ленинградский судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает в себя головную фирму, а также ряд дочерних предприятий. Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков.

    Второй Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий пройдут в Санкт-Петербурге с 13 по 15 сентября на площадке Конгрессно-выставочного центра «Экспофорум». Организатором мероприятия является Федеральное агентство по рыболовству, оператором форума – Фонд Росконгресс.

    Подробная информация о мероприятии в разделе Анонсы >>>>


20 февраля 2019

11:58 МЧС Азербайджана намерено приступить к дноуглублению в акватории Каспийского моря
11:41 В список для голосования в Совет директоров АО «Волга-флот» включены семь кандидатур
11:25 Гендиректором Корпорация развития Дальнего Востока назначен Аслан Канукоев
11:11 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки 19-20 февраля 2019 года составило 20 ед.
10:57 Maersk надеется на сохранение роста контейнерооборота в портах России в 2019 году
10:43 Начала работу двухдневная конференция «Контейнеры и контейнерные перевозки. Актуальные вопросы, идеи, решения»
10:27 Цена нефти Brent снизилась на 0,3% - до $66,25, Light опустилась на 0,02% - до $56,44 за баррель
10:10 II Конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» открылся в Москве
09:51 В список для голосования в Совет директоров ПАО «СЗП» включены семь кандидатур
09:34 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 19 февраля составил 635 пунктов
09:16 Правительство Грузии инвестирует в строительство глубоководного порта Анаклиа до $100 млн
08:54 ММТП приступил к раздельному сбору отходов
08:39 На Каспийской флотилии завершено обустройство нового причального фронта
08:18 TMA Logistics, CTU и VCL будут выстраивать транспортный коридор Амстердам-Утрехт-Роттердам
08:00 Утверждена рабочая программа сотрудничества России и Норвегии в области охраны окружающей среды
08:00 Опубликован проект изменений в КВВТ об устройстве временных сооружений на береговой полосе (документ)

19 февраля 2019

19:00 В Черное море вошли корабли НАТО
18:38 Судооборот морпортов Украины в январе 2019 года снизился на 6,2% - до 856 судов
18:18 «ЛУКОЙЛ» подписал меморандум о взаимопонимании по проекту «Женис» на Каспии
17:59 Росатомфлот посетили представители Госуправления Норвегии по радиационной и ядерной безопасности
17:34 Havyard разработает проект двух небольших грузовых судов для Royal Arctic Line
17:18 В порту Приморск (Ленобласть) срок установления ледовых ограничений перенесен на 1 марта
16:58 Грузооборот порта Кавказ в январе 2019 году сократился на 8% - до 1,82 млн тонн
16:38 На верфи Fincantieri в Анконе заложено второе серийное круизное судно Silver Moon для Silversea Cruises
16:16 На атомоходе проекта 22220 «Урал» завершено формирование ледового пояса
15:36 В порту Усть-Луга (Ленобласть) срок установления ледовых ограничений перенесен на 1 марта
15:17 Польша приступила к строительству канала через Балтийскую косу
14:58 Грузооборот Николаевского морпорта (Украина) в январе 2019 года вырос на 18,8% - до 2,32 млн тонн
14:44 На верфи Concordia Damen проведена церемония имянаречения инновационного судна Sendo Liner
14:28 Представители Минтранса России в ходе II конференции «Опасные грузы: новые требования к транспортировке» разъяснят применение МК МОПОГ и ДОПОГ
14:14 «Славянский судоремонтный завод» планирует начать строительство рыболовных судов в 2019 году в рамках СП с Южной Кореей
13:59 В порту Мурманск затонул понтон
13:46 Судоремонту Приморья нужны налоговые льготы и быстрая таможня - гендиректор ПАО «Славянский СРЗ»
13:29 Противодиверсионный катер «Юнармеец Чукотки» 23 февраля войдет в состав Тихоокеанского флота
13:15 Объем перевезенных грузов через погранпереходы с Китаем на ДВЖД в январе 2019 года вырос на 0,3% - до 1,81 млн тонн
12:56 MOLCT приобрела 20% акций в голландской компании Den Hartogh
12:42 Мировой бункерный индекс продолжает умеренный рост – аналитики MABUX
12:26 Окская судоверфь спустит на воду второй сухогруз проекта RSD32M «Навис-2» по заказу ГТЛК 28 февраля
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:58 Находкинский МТП установил 616 м ветрозащитных экранов
11:44 В Камчатском крае действуют пять ледовых переправ
11:27 В г. Бронницы (Московская область) планируют построить причал для прогулочных катеров
11:14 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки 18-19 февраля 2019 года составило 24 ед.
10:57 В Стамбуле из-за тумана отменены морские рейсы
10:43 Проверка не выявила предпосылок к банкротству Севморпорта – правительство Севастополя
10:27 Финансирование соцпрограммы УПК (Усть-Луга) в 2018 году увеличилось на 22% - до 3,8 млн руб.
10:11 Цена нефти Brent снизилась на 0,42% - до $66,22, Light увеличилась на 0,38% - до $56,19 за баррель
09:56 Росморпорт проведет аукцион на ремонт грунтоотвозной шаланды «Азовская»
09:41 БПК Северного флота «Североморск» восстановил техническую готовность
09:24 В порту Ванино (Хабаровский край) ликвидирован пожар на самоходном кране
09:11 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 18 февраля составил 643 пункта
08:54 Росморпорт проводит тендер на ремонтные дноуглубительные работы на Таганрогском подходном канале
08:38 Житель Якутии признан виновным в оказании небезопасных услуг по перевозке пассажиров водным транспортом
08:19 В Балтийском море пройдут розыгрыши артиллерийского боя одиночными кораблями
08:00 Завершается регистрация участников II Конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»

18 февраля 2019

19:00 MAN Energy Solutions представила новую линейку турбонагнетателей TCT
18:45 Администрацию Панамского канала возглавит Рикаурте Васкес
18:30 ПГК в январе 2019 года увеличила погрузку на ПривЖД на 16% - до 395 тыс. тонн
18:15 Суд вернул прокурору уголовное дело в отношении Валерия Израйлита
17:55 Подписано соглашение о строительстве в Джубге (Краснодарский край) порта для парусных морских судов