• 2018 June 29 13:09

    Russian flag raised on the Aleksandr Sannikov icebreaker

    Flag raising on the Aleksandr Sannikov icebreaker has been held today, 29 June 2018, at the Angliyskaya embankment in Saint-Petersburg. According to IAA PortNews correspondent, it was followed by a farewell ceremony as the icebreaker is about to set sail for the maiden voyage to the Arctic.

    As Vadim Yakovlev, First Deputy CEO of PJSC Gazprom Neft, said at the ceremony, “one of the key tasks ensuring transportation of hydrocarbons produced by the company in the Arctic region is icebreaker assistance. The icebreaker delivered to the company today will be a new flagship of Gazprom Neft’s Arctic fleet”.

    Aleksey Rakhmanov, President of United Shipbuilding Corporation, commented in his turn: “This icebreaker opens the Arctic gate for USC. Remarkably, the delivery of this unique vessel takes place on 29 June, a professional holiday of Russian shipbuilders. Besides, it is the most powerful diesel-electric icebreaker built by Russian shipyards to date”.Aleksey Rakhmanov also emphasized that the ship construction was based on a large share of domestic competences.

    According to Aleksandr Solovyov, Director General of Vyborg Shipyard, it took 2 years and 8 months to build the ship.

    The next icebreaker of this project, named Andrey Vilkitsky, will be delivered to Gazprom Neft in the end of October 2018.

    The ship built by Vyborg Shipyard (a company of USC)  to the order of Gazprom Neft will assist tankers in the Northern Sea Route waters and contribute to the development of Europe-Asia shipping taking into consideration domestic projects on production of Arctic oil.
      
    The Aleksandr Sannikov is the most sophisticated diesel-electric icebreaker in Russia. It features an advanced maneuvering system, power supply automation, state-of-the-art radionavigation and remote control of electronics.

    Besides, it is the first icebreaker in Russia to have an advanced automatic control system able to control the engine plant for several days (automatic pilot system).

    The Aleksandr Sannikov will improve the efficiency and sustainability of round-the-year transportation of oil from the world’s only terminal in fresh waters above the Arctic Circle. 

    In terms of performance, the new icebreaker is highly competitive with nuclear-powered icebreaking ships and even exceeds them with higher maneuverability and lower energy consumption. The icebreaker’s hull shape is unique allowing for the ship to cut ice and to make a 360 degree turn within a minute.

    Vessel's concept project is made by Aker Arctic Technology, working-design documentation is performed by Petrobalt Design Bureau.

    Vyborg Shipyard is building two 22 MW icebreaking support ships based on Aker ARC 130 A design. The ships ordered by Gazprom Neft are to be deployed at the Arctic terminal operated by LLC Gazprom Neft Novy Port and located in the Gulf of Ob (Yamal peninsula). 

    The vessels are intended for escorting of tankers, assistance during mooring, loading and rescue operations, providing tugging assistance, firefighting, participation in oil spill response activities.

    The ship can move with a speed of 2 knots in consolidated ice of up to 2.0 m thick with a 30-cm snow cover, both bow first and stern first.

    Major characteristics: LOA – 121.7 m; BOA – about 26 m; waterline beam  - 25 m; depth – 11.5 m; draft – 8 m.
     
    Class notation by Russian Maritime Register of Shipping - KM  Icebreaker8  AUT1-ICS FF1WS DYNPOS-2 EPP ANTI-ICE ECO SDS<12 Winterization(-50) Tug.
     
    Main vessel's purposes are as follows: tankers' conveyance between Sabetta port and Kamenny Cape in the Gulf of Ob at ice conditions; tankers' conveyance to cargo region of oil export terminal (sea mooring system) at ice conditions; security support during mooring and tankers' loading.

    The lead ship of Project IBSV01, the Aleksandr Sannikov (hull No 233) was laid down on 3 November 2015 and launched on 24 November 2016.

    Keel-laying of the second ship named Andrey Vilkitsky (hull No 234) was held on 14 December 2015, launching – on 5 July 2017.




22 февраля 2019

19:00 Mitsubishi Shipbuilding провела церемонию имянаречения новейшего СПГ танкера Marvel Crane
18:45 Россия инициирует ввод на международном уровне требований к контейнерам с сосудам из ПКМ для перевозки опасных грузов
18:30 Грузооборот Ренийского порта (Украина) в январе 2019 года увеличился на 8,2% – до 143,34 тыс. тонн
18:15 Объемы бункеровок в порту Роттердам в 2018 году снизились на 5% - до 9,5 млн куб. м
17:59 Экипаж подводного аппарата АС-34 Северного флота отработал подводное маневрирование в Кольском заливе
17:46 Реконструкция Павловского шлюза позволит возобновить грузоперевозки по реке Уфа
17:31 Институт океанологии отметил важность обеспечения экологической безопасности Арктики
17:14 Завод «Красное Сормово» спустил на воду первый в серии из четырех сухогрузов проекта RSD59 «Идель 1» по заказу ГТЛК
16:57 Контейнерооборот порта Шахид Реджайи (Иран) с 21 марта 2018 года составил более 1,56 млн TEUs
16:43 Рижский порт начал отгружать уголь с терминалов на острове Криеву
16:27 Грузооборот Измаильского порта (Украина) в январе 2019 года снизился на 41,9% - до 274,46 тыс. тонн
16:13 ФБУ «Администрация «Беломорканал» проведет аукцион на ремонт обстановочного теплохода «Шторм»
15:56 Морское сообщение между Ялтой и Евпаторией начнется 1 июля
15:42 АСОП поздравляет АО «Морцентр - ТЭК» с 25-летним юбилеем
15:25 Нидерланды ратифицировали Конвенцию об утилизации судов
15:11 «Евросиб-транспортные системы» в I квартале 2019 года начнет процедуру сертификации в РС дизель-генераторного контейнера
14:58 Рабочие верфей DSME намерены провести забастовку против объединения с группой HHI
14:44 Завод «Залив» (Керчь) спустил на воду поисково-спасательное судно проекта А163
14:28 Александр Огарёв переизбран председателем Совета Ассоциации «Водный транспорт Дона»
14:14 Национальный парк «Русская Арктика» предложил заменить морские туры на арктические острова на авиационные
13:59 Юристы «Газпрома» предложили законодательно разделить понятия образователя и собственника отходов от недропользования
13:46 СЗТУ в 2018 году перечислило в федеральный бюджет 615 млрд руб. таможенных платежей
13:29 Председателем Совета директоров ПАО «ГТЛК» избран зампредседателя правительства РФ Максим Акимов
13:16 Острова Земли Франца Иосифа очищены от мусора на 90%
12:56 Дампинг грунта составляет существенную часть загрязнения в Арктике - эксперт Минэкономразвития
12:40 Мир не готов к полномасштабной добыче нефти в Арктике - комитет ТПП РФ
12:26 В порту Буэнос-Айрес столкнулись круизные лайнеры Orchestra и Poesía
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:58 В морском порту Кавказ с начала 2019 года обработано 2,5 млн тонн грузов
11:44 АБФ ФГУП «Росморпорт» передислоцирует ледоколы в связи с похолоданием
11:28 Объем перевозок по МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» в 2018 году составил 91,2 тыс. тонн - ДВТУ
11:14 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки 21-22 февраля 2019 года составило 32 ед.
10:57 Грузооборот мопорта Темрюк с начала 2019 года составил 758 тыс. тонн
10:43 Морпорт СПб ввел в эксплуатацию новый портальный кран
10:27 Летние СНО для портов Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог готовы на 100% - АБФ ФГУП «Росморпорт»
10:11 Цена нефти Brent снизилась на 0,24% - до $66,91, Light опустилась на 0,16% - до $56,87 за баррель
09:55 Грузооборот морского порта Ейск с начала 2019 года составил 159 тыс. тонн
09:40 Международная научная экспедиция начала работу в заливе Аляска
09:26 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 21 февраля составил 630 пунктов
09:13 В порту Азов в период ледокольной навигации проведено 968 судов
08:54 Корабли Северного флота выполнили артиллерийские стрельбы в Баренцевом море
08:37 В порту Таганрог за период ледовой навигации проведено 307 судов
08:18 Грузооборот Бердянского морпорта (Украина) в январе 2019 года вырос на 6,1% - до 109 тыс. тонн
08:00 В порту Ростов-на-Дону с начала ледовой навигации проведено 1 881 судно

21 февраля 2019

19:00 «Азербайджанское каспийское морское пароходство» планирует получить пять новых судов в 2019 году
18:45 В портах Ростов-на-Дону и Азов вновь вступили в силу ледовые ограничения
18:30 Гендиректором АО «Лесосибирский порт» (Красноярский край) избран Евгений Худышкин
18:15 Минпромторг России расширил компетенции АО «33 СРЗ» в рамках лицензии по основной деятельности
17:59 В Университете Иннополис (Татарстан) создают робота-сварщика для кораблестроения
17:46 Госдума РФ приняла в первом чтении поправки о включении в ТОР водных объектов
17:26 Порт на Камчатке позволит выстроить единую транспортную арктическую линию - гендиректор «Корпорации развития Камчатки»
17:14 Госдума исключила необходимость приватизации конфискованных при браконьерстве судов
16:57 Объем дноуглубительных работ ФГУП «Росморпорт» в 2019 году по плану составит 12,1 млн куб. м
16:43 ЦС «Звёздочка» оснастил гребными винтами газовозы проекта «Ямал»
16:27 Продолжается тушение пожара на танкерах Maestro и Candy
16:11 ФГУП «Гидрографическое предприятие» планирует получить 15 новых судов до 2024 года
15:56 В список для голосования для избрания в Совет директоров АО «Таганрогский МТП» включены пять кандидатур
15:45 На Черноморском флоте прошла внезапная проверка противодиверсионных сил и средств
15:27 Бакинский судостроительный завод (Азербайджан) спустил на воду танкер «Лачин»
15:13 Декларацию о намерениях инвестиций в портовой сфере планируется сделать обязывающим документом