• 2018 April 12 18:05

    Port of Kiel presents environment concept

    The PORT OF KIEL and the German federal state capital Kiel have together worked out a concept aimed at providing sustainable and environmentally oriented development in the port, the company said in its press release.

    BLUE PORT KIEL outlines strategies and initiatives in three spheres of activity aimed at making energy resources more efficient, reducing emissions and transferring hinterland transport to rail.

    The concept will be discussed over the coming weeks by the city’s leading bodies and put to Kiel’s governing Council for a resolution on May 17th. Dr Dirk Claus, Managing Director of the PORT OF KIEL said: “BLUE PORT KIEL describes the situation as it is now and at the same time looks to the future. In implementing the necessary measures, political support is indispensible”.

    The seaport of Kiel has for many years already been covering all of its energy needs from ecologically sustainable and regenerative power sources. Its modern terminal facilities are oriented towards energy efficiency and equipped with LED technology. In the Ostuferhafen, solar panels mounted on warehouses and on passenger handling buildings utilise the power of the sun. Of the cars in the port’s vehicle fleet, 15 % are all-electric, and in the port’s forest products terminal, electrically-driven fork-lifts are in operation all the time. Dirk Claus: “We have already done a lot in the company to protect the environment. With the implementation of certified environment management we now want to more clearly define the way ahead while continuing to improve ourselves.” Already standard and well advanced in the port is solid and water waste management. Just last year, Europe’s most modern waste-water reception plant went into operation at the Ostseekai.

    Because of its designation as a sulphur emission control area (SECA) the Baltic has become one of the cleanest operating regions in international shipping. Since 2010 only low-sulphur fuel has been allowed in the port of Kiel - unless the ships in question are fitted with scrubber plants. Ulf Kämpfer said: “This year the PORT OF KIEL is building its first shore-based power plant with the aim of further reducing emissions during the time ships are tied up.” This pilot plant is being erected at the Norwegenkai Terminal and will be able to supply ships operating on the Kiel-Oslo route. In addition, studies are being undertaken to investigate whether further shore-based power plants could be technically feasible at other terminals. Dirk Claus said: “To improve economic viability and promote the spread of land-based power for ships, funding of the required technical facilities as well as exemption from levies due under Germany’s Renewable Energy Sources Act (EEG) is necessary.” Parallel to this Kiel is going to promote the supply of LNG to cruise ships during their stay. The first LNG supply operation is planned to take place in spring 2019, when the “AIDAprima” will be stationed in Kiel.

    Rail/ship intermodal transport has increased a lot in importance in recent years. In 2017 more than 30,000 consignments moved on the port of Kiel’s hinterland rail transport network. Compared to truck transport, rail cargo transport emissions of fine particles, nitrous oxides and even greenhouse gases are significantly lower. Dirk Claus said: “By switching traffic from the roads to the railway we are making a major contribution towards easing pressure on the main traffic arteries within the Kiel City region.” In order to further increase the railways’ share in the modal split, more investment in infrastructures is planned. To that effect the rail marshalling yards at Kiel-Meimersdorf are being upgraded in the coming year to accept goods trains of 750 metres length (as against 550 metres currently). In addition, a third marshalling and composition track will be laid along Kiel’s Railway Quay to increase the capacity of the intermodal facility at the Schwedenkai Terminal.

    The PORT OF KIEL operates Kiel’s commercial port on behalf of the Schleswig-Holstein state capital of Kiel, of which it is a subsidiary company. Last year more than 7.4 million tons of cargo were handled – an all-time record - and a good 2.1 million passengers used available terminal facilities to board or leave ships. The port’s hub business is ferry traffic to Norway and Sweden as well as into the Baltic region and to Russia. In the summer season, Kiel is a centre of attraction for cruise shipping traffic.




18 января 2019

18:30 Завершена проходка километрового тоннеля на керченском подходе к Крымскому мосту
18:15 Грузооборот Херсонского морпорта (Украина) в 2018 году снизился на 8% - до 3,07 млн тонн
17:55 На японской верфи Sakaide проведена церемония крещения нового СПГ танкера, принадлежащего NYK и JERA
17:43 Грузооборот порта Калининград в 2018 году вырос на 2% - до 14,05 млн тонн
17:27 Грузооборот порта Выборг в 2018 году вырос на 25% - до 1,93 млн тонн
17:13 Окская судоверфь получила патент на современные понтонные переправы
16:56 ЦНИИТМАШ локализует производство зарубежных судовых котлов
16:41 В порту Калининград определены условия плавания в акватории терминала СПГ
16:25 ТОФ получит два новейших спасательных катера проекта «23040» в I половине 2019 года
16:11 Грузооборот порта Приморск в 2018 году снизился на 7% - до 53,48 млн тонн
15:59 В Финляндии разрешат дистанционную лоцманскую проводку судов
15:42 Крыловский ГНЦ испытал СПГ-терминал, обеспечивающий энергобезопасность Калининградской области
15:29 Акционеры ПАО «НОВАТЭК» на внеочередном собрании избрали Совет директоров в составе 9 человек
15:15 Объем продаж бункерного топлива в порту Сингапур за 2018 год снизился на 1,7% - до 49,8 млн тонн
14:58 Грузооборот ЗАО «Нева-Металл» (Санкт-Петербург) в 2018 году вырос на 3% - до около 3,2 млн тонн
14:28 На Севмаше проходит реконструкция и обновление производственных мощностей
14:14 Грузооборот порта Высоцк в 2018 году вырос на 7% - до 18,79 млн тонн
13:57 Объем перевалки зерна «Ак Бидай-Терминал» (Казахстан) через терминал в порту Актау в 2018 году вырос в 1,6 раза - до 818,4 тыс. тонн
13:43 Грузооборот порта Усть-Луга в 2018 году снизился на 4% - до 98,72 млн тонн (детализация)
13:27 MV Werften приобрела инженерно-конструкторское бюро Neptun Ship Design
13:13 АО «Русские краски» получило одобрения РМРС на покрытия грузовых трюмов и балластных цистерн
12:56 Грузооборот порта Санкт-Петербург в 2018 году вырос на 11% - до 59,32 млн тонн (детализация)
12:42 Владимир Путин поддержал предложение правительства дополнить функции Минвостокразвития вопросами развития Арктики
12:26 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
12:12 Грузооборот порта Кавказ в 2018 году вырос на 11% - до 49,276 млн тонн
11:59 В порту Темрюк водолазы приступили к устранению пробоин в корпусе буксира «Прибой»
11:46 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки 17-18 января 2019 года составило 18 ед.
11:29 На Волго-Каспийском канале построят искусственные острова для защиты судоходства
11:15 В порту Усть-Луга (Ленобласть) с 31 января вводятся ледовые ограничения
10:57 В порту «Ольвия» (Украина) объявлена ледовая кампания
10:43 Судзавод «Вымпел» заложит новейшее малое гидрографическое судно «Яков Лапушкин» для ВМФ России 22 января
10:27 Инвестиции ОАО «РЖД» в реконструкцию ж/д подходов к портам Северо-Запада в 2018 году превысили 14 млрд руб.
10:10 Цена нефти Brent выросла на 0,9% - до $61,73, Light поднялась на 1,09% - до $52,64 за баррель
09:55 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Баренцевом, Балтийском, Черном морях и в Татарском проливе
09:40 СК «Звезда» проводит тендер на закупку сварочных тракторов для сухого дока
09:25 В порту Усть-Луга (Ленобласть) с 31 января начинается период ледокольной проводки судов
09:11 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 17 января составил 1077 пунктов
08:54 ABP в 2018 году вложила 700 тыс. фунтов-стерлингов в строительство склада в порту Ипсвич
08:39 В Башкирии открыты четыре ледовые переправы
08:18 В порту Приморск (Ленобласть) срок установления ледовых ограничений перенесен на 25 января
08:00 Рыбохозяйственные предприятия Крыма получили право оформлять водные участки без торгов

17 января 2019

19:00 В порту Темрюк затонул буксир «Прибой»
18:44 Международный арктический форум-2019 пройдет в Санкт-Петербурге
18:26 Сахалинские пограничники выявили на японской рыболовной шхуне отсутствие свидетельства на промысел
18:11 Саудовская Аравия планирует закрыть сделку по вхождению в «Арктик СПГ-2» в 2019 году
17:56 В Британии арестовали российский сухогруз «Кузьма Минин»
17:41 НИС «Профессор Кагановский» приступило к исследованию условий зимовки лососей в северной части Тихого океана
17:27 Начались переговоры с похитителями российских моряков судна MSC Mandy
17:15 Грузооборот бельгийского порта Зебрюгге в 2018 году вырос на 8% - до 40,1 млн тонн
16:57 Паромное сообщение между Одесской областью Украины и Румынией планируют открыть весной 2019 года
16:42 Погрузка в Краснодарском регионе СКЖД по итогам 2018 года составила более 32 млн тонн
16:28 Минтранс планирует разрешить движение судов по воложке Рождественской (Волга) в темное время суток
16:13 На бункерном рынке отсутствует направленный единый тренд — аналитики MABUX
15:57 Грузооборот порта Киль (Германия) за 2018 год снизился на 3,5% - до 7,15 млн тонн
15:46 Европарламент считает необходимым интенсивнее стимулировать перенаправление грузопотоков на речной транспорт
15:34 Морская администрация Украины назначила капитанов шести портов
15:14 Контейнерооборот порта Лос-Анджелес (США) за 2018 год вырос на 1,24% - до 9,46 млн TEUs
14:52 Водность Обского бассейна в 2019 году может повыситься благодаря большим снегозапасам
14:36 Liebherr выступает спонсором VI Международного Форума дноуглубительных компаний
14:18 ГК «СКАНЭКС» проанализировала ход строительства береговой инфраструктуры для ПАТЭС