• 2018 January 11 16:12

    Bunker prices may continue upward trend supported by geopolitics

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World fuel indexes rallied in the first weeks of 2018, supported by increased geopolitical risk and severely cold weather in the eastern U.S. But the risk of the correction also rose. On the demand side, expectations are that global economic growth will support solid oil demand growth. On the supply side, Venezuela’s dire situation, possible new sanctions on Iran, and increased tension in the Middle East mostly with the Saudi-Iran issues and the Iraq-Kurdistan standoff may take more volumes off the market than OPEC+ plans.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) demonstrated insignificant irregular changes in the period of Jan.04 – Jan.11:
    380 HSFO - down from 375.93 to 373,64 USD/MT (-2.29)
    180 HSFO - down from 416,57 to 413,86 USD/MT (-2.71)
    MGO         - up from 630.64 to 634.36 USD/MT       (+3.72)

    It is expected that the return of geopolitical risks to the fuel market will be the major driver of potentially higher prices this year. A recent round of protests in Iran rose concerns that violence will roll over onto prized oilfields, but the government has largely preempted this scenario. President Hassan Rouhani believes the protests were spurned by his orthodox political opponents who sought to deny Rouhani any progress on personal liberties on the domestic front. Anyway, Iran’s Revolutionary Guard officially put an end to over a week of deadly protests in the country on Jan.07, though social media apps continue to be banned.

    Meantime, in a few days U.S. President may try to re-impose sanctions on Iran, a step that will certainly lead to more tension between the two countries and could increase sup-porting factor to fuel prices. Meantime, the Trump administration won’t have the backing of the international community in its anti-Iranian campaign, which will make isolation much more difficult. Goldman Sachs predicted that unilateral sanctions from the U.S. could affect a few hundred thousand barrels per day from Iran, but without help from the rest of the world, the effort would not curtail nearly the same amount of oil as the last time around. Besides, the increased threat of renewed U.S. banking/USD sanctions on Iran alone is likely to boost Iran’s interest in the new Yuan oil contract, and China will benefit considerably from such developments.

    OPEC produced 32.47 million bpd in December, essentially flat from a month earlier. Some notable declines came from Libya (pipeline outage), Saudi Arabia and Venezuela, while Nigeria boosted output. OPEC’s compliance rate for December stood at 121 percent, the same as November.

    Libya’s oil revenues nearly tripled in 2017 to US$14 billion (from US$4.8 billion in 2016) as the country managed last year to gradually recover its oil production, reaching 1 million bpd for the first time since 2013. Libya’s oil revenues represented more than 86 percent of its total income last year. After the main fields and oil export terminals in Libya re-opened in 2017, production started to increase and, together with Nigeria’s recovering oil production and U.S. shale resurgence, was offsetting part of the OPEC cuts and depressed fuel prices for much of 2017.

    Iraq plans to start exporting of up to 60,000 barrels per day to Iran from its northern Kirkuk oil fields by the end of January. The deliveries are to be made under a swap agreement announced in December by both countries. The shipment of oil from Kirkuk has been halted since Iraqi forces took back control of the oil fields from Kurdish forces in October.

    Venezuela’s oil output fell by another 100,000 bpd in December, dipping to just 1.7 million bpd, the lowest level since 2002. The drop off is steeper than prior monthly losses, and raise fears of an accelerated decline in 2018. That could lead to the cartel agreeing that re-stricting supply is no longer appropriate in a market that is significantly tighter than before the cuts started.

    The U.S. Energy Information Administration (EIA) in its Short-Term Energy Outlook for January predicts world oil demand in 2018 is set to grow by an additional 100,000 barrels per day. The forecast also said that the 2019 demand figure would stand at 101.76 million bpd—an increase of 1.65 million bpd from the current year. As per EIA, U.S. crude oil production is forecast to average 10.3 million bpd in 2018, which would mark the highest annual average production in U.S. history, surpassing the previous record of 9.6 million bpd set in 1970. EIA forecasts U.S. production to increase to an average of 10.8 million bpd in 2019 and to surpass 11 million bpd in November 2019. There is high probability, that the oil market balance will not be achieved before late in the second half of 2018, as U.S. shale and growing supply from other non-OPEC producers (not part of the OPEC+ pact) will offset some of the cartel and allies’ production cut.

    The Trump administration has proposed to open up vast new territory for offshore oil and gas drilling, going so far as to push drilling in areas currently off limits. They include the Atlantic, Arctic and Pacific Oceans, as well as parts of the Gulf of Mexico. The five-year plan for 2019-2024 would replace the Obama-era plan for 2017-2022, and it would include 47 possible auctions that encompass more than 90 percent of the U.S. outer continental shelf. The proposal will take time to finalize and would be vulnerable to legal challenges.

    Russia is going to start moving more Urals crude eastward right after the launch of the East Siberia-Pacific Ocean pipeline extension, at a rate of 160,000 bpd. The overall increase of Russian crude shipments to China could be around 200,000 bpd. This means less oil for Europe, which is Russia’s number-one oil client. In 2016, Russia exported an average 3.7 million barrels daily to European countries, compared with less than a million bpd to China. The proportion could change drastically very soon, which may set up another round of rally for oil and fuel prices in Europe.

    Earnings for supertankers that move oil around the world fell by more than half in 2017, in large part because of the OPEC cuts. The number of cargoes from the Middle East to Asia reduced significantly at a time when a large number of newly-built vessels are being delivered. Earnings per day fell to $17,794 on average in 2017, the lowest figure since 2009. The poor conditions for the oil tanker industry are set to continue this year, with capacity expected to expand by another 4 percent at a time when OPEC will continue to hold back supply.

    In fact, market believes more of the same – inventory declines, some shale growth, a gradual increase in the oil price and eventually an end to the OPEC deal. But still a lot of uncertainty factors remain. We expect bunker prices may still continue slight upward trend in a near-term outlook.








    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)

17 января 2019

19:00 В порту Темрюк затонул буксир «Прибой»
18:44 Международный арктический форум-2019 пройдет в Санкт-Петербурге
18:26 Сахалинские пограничники выявили на японской рыболовной шхуне отсутствие свидетельства на промысел
18:11 Саудовская Аравия планирует закрыть сделку по вхождению в «Арктик СПГ-2» в 2019 году
17:56 В Британии арестовали российский сухогруз «Кузьма Минин»
17:41 НИС «Профессор Кагановский» приступило к исследованию условий зимовки лососей в северной части Тихого океана
17:27 Начались переговоры с похитителями российских моряков судна MSC Mandy
17:15 Грузооборот бельгийского порта Зебрюгге в 2018 году вырос на 8% - до 40,1 млн тонн
16:57 Паромное сообщение между Одесской областью Украины и Румынией планируют открыть весной 2019 года
16:42 Погрузка в Краснодарском регионе СКЖД по итогам 2018 года составила более 32 млн тонн
16:28 Минтранс планирует разрешить движение судов по воложке Рождественской (Волга) в темное время суток
16:13 На бункерном рынке отсутствует направленный единый тренд — аналитики MABUX
15:57 Грузооборот порта Киль (Германия) за 2018 год снизился на 3,5% - до 7,15 млн тонн
15:46 Европарламент считает необходимым интенсивнее стимулировать перенаправление грузопотоков на речной транспорт
15:34 Морская администрация Украины назначила капитанов шести портов
15:14 Контейнерооборот порта Лос-Анджелес (США) за 2018 год вырос на 1,24% - до 9,46 млн TEUs
14:52 Водность Обского бассейна в 2019 году может повыситься благодаря большим снегозапасам
14:36 Liebherr выступает спонсором VI Международного Форума дноуглубительных компаний
14:18 ГК «СКАНЭКС» проанализировала ход строительства береговой инфраструктуры для ПАТЭС
13:53 Ремонтные работы на Большом Москворецком мосту не повлияют на судоходство - «Канал имени Москвы»
13:35 РЦПКБ «Стапель» передало заказчику техпроект RDB 68.08 нового электрического сборно-разборного земснаряда
13:15 Грузооборот портов Китая за 2018 год вырос на 4,2% - до 9,22 млрд тонн
12:53 Экипаж новейшего патрульного корабля «Василий Быков» Черноморского флота готовится к выходу в море
12:34 Tallink и TalTech разработают цифровые технологии для оптимизации паромных перевозок
12:17 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:51 Внешнеторговый оборот в регионе деятельности Балтийской таможни в 2018 году составил $34,9 млрд
11:30 Прокуратура проверит соблюдения требований природоохранного законодательства в порту Ванино
11:11 Цена на мазут в портах Дальнего Востока продолжила падение (график)
10:58 Российские рыбаки в 2018 году увеличили вылов водных биоресурсов на 5,1% - до 5,03 млн тонн
10:44 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки 16-17 января 2019 года составило 10 ед.
10:27 Китай завершил масштабный проект расширения береговой зоны в порту Коломбо (Шри-Ланка)
10:12 Цена нефти Brent снизилась на 0,34% - до $61,11, Light опустилась на 0,54% - до $52,03 за баррель
09:59 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Баренцевом, Балтийском, Черном, Каспийском и Охотском морях
09:42 Грузооборот госстивидора «Морской торговый порт «Южный» (Украина) в 2018 года вырос на 6,3% - до 12,3 млн тонн
09:25 Феодосийский торговый порт планирует увеличить в два раза перевалку зерна
09:13 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 16 января составил 1055 пунктов
08:57 На совещании по проектированию Нижегородского гидроузла рассмотрены природоохранные и компенсационные мероприятия
08:40 На новейшем корабле противоминной обороны «Иван Антонов» 26 января поднимут Андреевский флаг
08:21 Грузооборот спецморпорта Ольвия (Украина) в 2018 году снизился в 2,3 раза - до 2,94 млн тонн
08:18 Экспорт не нефтяных товаров из иранского порта Хоррамшахр за последние 10 месяцев вырос на 16% - до около 1,5 млн тонн
08:00 В Реестре морских портов Российской Федерации изменены сведения о морском порте Оля

16 января 2019

19:00 Концерн INEOS инвестирует в строительство комплекса по производству полипропилена в порту Антверпен 3 млрд евро
18:40 В Забайкальском крае прокуратура добилась погашения долгов по зарплате в объеме 8,2 млн руб. перед работниками Сретенского судзавода
18:15 Гвинейский залив остается самым опасным для моряков - IMB
17:49 В Алтайском крае открыты восемь ледовых переправ
17:37 Добыча углеводородов ПAO «НОВАТЭК» в 2018 году выросла на 6,9% - до 548,4 млн бнэ
17:18 В Пассажирском порту Санкт-Петербург введение ледовых ограничениий перенесено на 25 января
16:59 Общий грузооборот порта Ростов-на-Дону в 2018 году вырос на 11,5% - до 24,1 млн тонн
16:38 В порту Лиепая (Латвия) началось дноуглубление судоходного пути на 2 м
16:16 Грузооборот морских портов России в 2018 году вырос на 3,8% - до 816,5 млн тонн (детализация)
15:51 На Камчатке открыта четвертая ледовая переправа
15:33 В Большом порту Санкт-Петербург введение ледовых ограничений перенесено на 25 января
15:17 Международная конференция «Арктика-2019» пройдет в Москве 21-22 февраля
14:48 Грузооборот Махачкалинского МТП в 2018 году вырос почти в 2 раза - до 2,5 млн тонн
14:28 ЦС «Звездочка» завершил ОКР по созданию малошумного винта регулируемого шага для кораблей класса «корвет»
14:14 Грузооборот Николаевского морпорта (Украина) в 2018 году вырос на 24,1% - до 29,20 млн тонн
13:55 Грузооборот порта Дюнкерк (Франция) в 2018 году вырос на 3% - до 51,6 млн тонн
13:44 СевГУ получил свидетельство о соответствии тренажерного центра Международной конвенции о подготовке моряков
13:26 Проект по развитию порта Индига в НАО будет представлен весной 2019 года
13:13 Fincantieri построит круизное судно класса «ультра-люкс» для Regent Seven Seas Cruises