• 2017 November 13 16:33

    WinGD X-DF engines power CMA CGM’s record containerships

    French shipping line CMA CGM, based in Marseille, has chosen WinGD’s largest, 92 cm bore, dual-fuel low-speed engine to power what are presently the largest containerships ever ordered, WinGD said in its press release.

    The 12-cylinder X92DF engines (12X92DF) will power a series of nine “mega” containerships, each with a record capacity of 22,000 TEU. The vessels ordered by CMA CGM will be built at the yards of Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. and Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. They are due to enter service in 2020 on routes between Asia and Europe and are designed to have the potential to sail complete Asia-to-Europe voyages on liquefied natural gas (LNG). The 12X92DF engines will be rated 63,840 kW at 80 rpm, making them the most powerful gas and dual-fuel engines ever built.

    Beyond leveraging the operating economy and reliability of WinGD’s X-DF engines, with this futuristic move CMA CGM is endorsing the outstanding performance of WinGD’s dual-fuel engines with low-pressure gas admission as a way of addressing existing and upcoming regulations from the International Maritime Organization.

    The regulations already met by the WinGD X-DF dual-fuel engines include the Iimits on NOx in Emission Control Areas (ECAs) imposed by IMO Tier III and the 0.5% limit on sulphur in fuel which will be introduced in 2020, as well as possible limits on particulates.

    Looking at the overall Total Cost of Ownership (TCO) of the new vessels, as well as operating expenditure (OPEX), capital expenditure (CAPEX) is also reduced because the emissions levels of WinGD X-DF engines are achieved without the need to install exhaust gas after treatment systems, and by the application of the low-pressure gas admission feature of the X-DF engines, which uses less expensive, more energy-efficient gaseous fuel compression equipment compared with low-speed dual-fuel engines requiring high pressure gas injection. In addition, WinGD’s Generation X engines feature a series of designed-in measures which target increased ease-of-maintenance. It is these aspects that have helped WinGD substantially increase its market share since the introduction of its new diesel and dual-fuel engines. WinGD has so far received more than 75 orders for X-DF engines since their introduction to the market at the end of 2013. Besides being popular for application in LNG carriers for main propulsion, the number of orders received for cargo ships operating on LNG has increased substantially in 2017, with over 25 engine orders received in the year to date.

    To address demand for low-speed dual-fuel engines, WinGD has further developed for its two-stroke engines the lean burn Otto combustion process with low-pressure gas admission and micro-pilot ignition which is the global standard technology on medium speed dual-fuel engines.

    WinGD’s low-pressure dual-fuel technology is offered on all Generation X engines. It enables the very stable combustion, high fuel efficiency and low noxious and greenhouse gas emissions typical of lean burn gas combustion. X-DF engines comply with IMO Tier III limits on NOx in gas mode and IMO Tier II in liquid fuel mode, both without EGR or SCR.

    With liquid fuel consumption for pilot ignition below 1% of total heat release and the very low sulphur content of LNG, WinGD also sees X-DF technology as the ideal solution to the 0.5% global cap on sulphur in marine fuels proposed for 1st January 2020.

    X-DF engines also fulfil WinGD’s target of lower capital expenditure (CAPEX) and operating expenditure (OPEX). Complementing the designed-in low maintenance of Generation X engines, low-pressure gas admission considerably reduces CAPEX and OPEX associated with the high-pressure gas compression and supply equipment needed on low-speed engines with high pressure gas injection.
     
    WinGD in brief:
    Winterthur Gas & Diesel Ltd. (WinGD) is a leading developer of two-stroke low-speed gas and diesel engines used for propulsion power in merchant shipping. WinGD’s target is to set the industry standard for reliability, efficiency and environmental friendliness. WinGD provides designs, licences and technical support to manufacturers, shipbuilders and ship operators worldwide. The engines are sold under the WinGD brand name and are manufactured under licence in four shipbuilding countries. WinGD has its headquarters in Winterthur, Switzerland, where its activities were founded in 1898.




20 октября 2018

12:21 Снять с мели теплоход «Невский-31» в Финском заливе не удались, ожидается подход плавкрана для частичной разгрузки
12:14 В камере шлюза Беломорканала обнаружены взрывоопасные предметы, работа приостановлена
12:07 В порту Архангельск обнаружены пятна нефтеразлива
11:45 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Море Лаптевых

19 октября 2018

19:00 Проведено совместное учение с экипажем фрегата ЧФ «Адмирал Григорович» и расчётами комплексов «Бал» и «Бастион»
18:45 В Коми прокуратура выявила эксплуатацию теплоходов без судовых свидетельств об управлении безопасностью
18:30 Совет директоров «ЛУКОЙЛа» рекомендовал направить на выплату промежуточных дивидендов за 9 месяцев 2018 года 80,8 млрд руб.
18:15 Van Oord выполнит инженерные работы в рамках проекта разработки месторождения West White Rose (Канада)
18:06 Субсидии из федерального бюджета в объеме 5,9 млрд руб. в 2018 году дополнительно получит ГТЛК
17:59 У российских и норвежских судостроителей есть перспективные проекты для совместной реализации - Минпромторг России
17:42 Необходимо сохранить паромное сообщение между портами Керчь и Кавказ – ГУП РК «Крымские морские порты»
17:25 «Атоммаш» отправил водным путем комплект парогенераторов для строящегося энергоблока №3 АЭС «Куданкулам» (Индия)
17:11 В Томской области на реке Кеть столкнулись две лодки и паром
16:57 Samskip запускает новый железнодорожный сервис Нидерланды - Италия
16:44 Порт Клайпеда (Литва) принял последнее круизное судно в сезоне
16:27 Глубина в границах Азово-Донского ФБУ с 21 по 31 октября 2018 года прогнозируется на уровне от 195 до 400 см
16:13 Председатель РПСМ Юрий Сухоруков возглавил секцию внутренних водных путей МФТ
15:56 «Совкомфлот» стал финалистом премии Lloyd’s List Global Awards в четырех номинациях
15:43 Туапсинский МТП за 9 месяцев 2018 года не зафиксировал отклонений от нормативов качества атмосферного воздуха
15:26 Сотрудники Владивостокской таможни спасли пропавших в море жителей Приморского края
15:11 Грузооборот Белгород-Днестровского порта (Украина) за 9 месяцев 2018 года снизился на 21,3% - до 216,02 тыс. тонн
14:58 В Якутии 22 октября прекращает работу паром через реку Амга
14:44 Танкер СКФ «Проспект Гагарина» в порту Приморск осуществил первую погрузку 104,81 тыс. тонн сырой нефти
14:28 Международная сессия «Сотрудничество в Арктике» в рамках ММДН запланирована на 14 ноября 2018 года
14:14 Грузооборот порта Черноморск (Украина) за 9 месяцев 2018 года вырос на 23,6% - до 15,13 млн тонн
13:57 Навигация для маломерных судов в Архангельской области закроется 3 ноября
13:46 На 2666,5 км реки Волга теплоход «Пионер» снесло свальным течением на белую кромку судового хода
13:29 На Сахалине суд конфисковал рыболовную шхуну Ost-3 (флаг Танзания), задержанное за незаконный промысел краба
13:15 ЛОРП отправило 1,25 млн тонн грузов - 96% от годового плана
12:56 Украина запланировала на 2019 год дноуглубительные работы в объеме 16,33 млн куб. м
12:42 Выгрузка ПГК экспортной продукции НЛМК в порту Туапсе за 9 месяцев 2017 года выросла на 36% - до 33,5 тыс. вагонов
12:26 ФГУП «Нацрыбресурс» включен в перечень операторов порта Мурманск
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:59 В удаленном морском терминале Амдерма порта Нарьян-Мар (НАО) с 20 октября закрывается навигация
11:44 На 883 км реки Волга теплоход «Окский-48» с баржей совершил навал на работающий земснаряд «Волжский 516»
11:25 Главгосэкспертиза России одобрила реконструкцию зернового терминала КСК с увеличением мощности до 4 млн тонн в год
11:11 Отгрузку продукции Арктик-СПГ и Ямал-СПГ обеспечат дизельные и газовые ледоколы - Атомфлот
10:57 В зимнюю навигацию 2018-2019 годов на проводках в портах задействуют 35 ледоколов и ледокольных буксиров
10:43 FESCO выиграла тендер на снабжение научно-исследовательских станций Индии в Антарктиде в 2019 году
10:27 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в море Лаптевых, Восточно-Сибирском, Баренцевом и Балтийском морях
10:14 Цена нефти Brent выросла на 0,4% - до $79,61, Light опустилась на 0,35% - до $68,89 за баррель
09:55 АО «Восточный Порт» примет участие в выставке в честь 80-летия Приморского края
09:41 В Саратове за один день оштрафованы 13 судоводителей
09:25 Фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» прошел проливы Дарданеллы и Босфор и держит курс на Севастополь
09:10 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 18 октября составил 1565 пунктов
08:54 РСПП ожидает, что решение о дерегулировании тарифов в портах будет принято до конца года
08:37 «НОВАТЭК» разместит четыре плавучих хранилища СПГ на Севморпути
08:16 РСПП предлагает взимать инвестсбор с судовладельцев, а не стивидорных компаний
08:00 «НОВАТЭК» планирует оснастить новый терминал СПГ и СУГ «Утренний» (ЯНАО) аэропортом

18 октября 2018

19:00 Украина выбыла из тендера ВМС Бразилии на строительство корветов типа Tamandare
18:45 На верфи Ingalls Shipbuilding (США) началось строительство десантного корабля Bougainville
18:30 Грузооборот ирландского порта Дублин за 9 месяцев 2018 года вырос на 4,7% - до 28,4 млн тонн
18:15 «ССЗ «Нибулон» (Украина) спустил на воду буксир проекта POSS-115 Nibulon-8
17:57 На Волге села на мель баржа с оборудованием
17:44 Грузооборот порта Южный (Украина) за 9 месяцев 2018 года снизился на 4,9% - до 30,11 млн тонн
17:28 В Архангельской области установлены сроки закрытия навигации маломерных судов
17:13 Речная навигация в Московском бассейне закроется в середине ноября
16:57 Конкурс на проектирование и строительство ледокола на СПГ может быть объявлен до конца текущего года-в начале 2019 года
16:43 Ближайшие 30 лет ледовая обстановка на Севморпути будет легкой – эксперт
16:27 Damen поставит Abu Dhabi Ports два буксира проекта Damen ASD 2411