• 2017 November 11 10:33

    Sembcorp Marine, DNV GL, SIMTech and NAMIC sign MOU

    Sembcorp Marine, DNV GL, A*STAR’s Singapore Institute of Manufacturing Technology (SIMTech) and National Additive Manufacturing Innovation Cluster (NAMIC) today signed a Memorandum of Understanding (MOU) to develop disruptive applications in additive manufacturing, drone and digital twin technologies that could revolutionize solutions for Singapore’s offshore and marine (O&M) sector and boost its global competitiveness.

    The quadripartite collaboration will focus on the following three developmental areas with promising potential to bring about transformational improvement to the O&M sector:

    Laser Aided Additive Manufacturing (also known as 3D Printing) for fabricating large-scale ship structures

    Sembcorp Marine, DNV GL, SIMTech and NAMIC will collaborate on developing and certifying Laser Aided Additive Manufacturing technology in fabricating large-scale structures for newbuild vessels. To be funded by NAMIC, this nine-month-long project will take off by end-2017. The project involves a test-case and user-acceptance from Sembcorp Marine, with DNV GL and SIMTech assuming the roles of process certifier and technology provider respectively.

    The project aims to gauge the feasibility of adopting Additive Manufacturing to produce reliable and cost-competitive components locally to support Sembcorp Marine’s offshore and marine construction work. Through this collaboration, DNV GL will be able to enhance the qualification process of Additive Manufacturing and support NAMIC in developing an Additive Manufacturing ecosystem within Singapore’s O&M sector.

    Drones for close-up ship inspection

    Sembcorp Marine will provide DNV GL with the test-bed and user-acceptance for developing close-up ship structure inspection by drones. Complementing surveyor inspections, drones are especially advantageous for carrying out surveys requiring close-up inspection at height or in dangerous and relatively inaccessible areas.

    The project begins later this month. Among other outcomes, it aims to build Sembcorp Marine’s capabilities in drone-based inspection of ships and rigs, while facilitating DNV GL’s refinement of class rules for drone surveys.

    Digital Twin for simulation-based optimization of ship design and operations

    Sembcorp Marine will provide DNV GL with the test-case and user acceptance for investigating the use of Digital Twin technology to create a digital replica of an actual ship, and through simulation determine the ship’s specific design and operational requirements for attaining optimal performance.

    Scheduled to start in the first quarter of 2018, the project allows Sembcorp Marine and DNV GL to strengthen their respective know-how on developing Digital Twin solutions and progress further in their digital transformation journey.

    Sembcorp Marine will test-bed the three projects at its flagship Tuas Boulevard Yard. Host to a broad spectrum of offshore and marine construction, repair and upgrade activities, the 108ha integrated facility is ideal for the required developmental work.

    In supporting the projects, Sembcorp Marine Tuas Boulevard Yard augments its role as a living lab for incubating and verifying disruptive applications for the O&M sector.

    Additive Manufacturing (AM) refers to processes used to create a three-dimensional object in which layers of material are formed under computer control. Objects can be of almost any shape or geometry and typically are produced using digital model data from a digital design file.

    AM has been used in manufacturing, aerospace, medical, industrial and sociocultural sectors, enabling it to become a successful commercial technology.

    Laser Aided Additive Manufacturing (LAAM) is a novel additive manufacturing technology which can be utilised for 3D printing. It works by applying a laser beam as heat source with the additive materials melted and deposited onto the surface layer by layer. Compared to other 3D printing technologies, this patented technology has the following advantages – large print size, free form, high printing speed, diverse material adaptability and printing of multi-materials. It can be used to print large components (> 500mm) for sectors such as offshore and marine and aerospace.

    Many offshore and marine structures are complex, difficult to access and therefore time-consuming and costly to inspect. The safety of inspectors is also an important consideration. By applying new digital tools and processes, classification societies such as DNV GL offer drone-assisted surveys of ballast and cargo tanks, cargo holds, jack-up legs and other components of offshore and marine installations.

    Drone surveys have the following advantages:
     Preparation time is significantly reduced, allowing close-up structural inspections to be carried out at short notice;
     Staging is no longer required for visual inspections;
     Rafting is eliminated;
     No risk of damage to tank coatings;
     Safety of surveyors, ship’s crew and other stakeholders involved in the survey is assured.

    Digital Twin is the virtual image of an asset such as a ship, maintained throughout its lifecycle and easily accessible at any time. By integrating data from multiple sources, Digital Twin provides advanced predictive analytics that yield powerful analyses, insights and diagnostics on the asset’s optimal design and performance.

    Among other applications, Digital Twin is useful in the pre-commissioning of ships.

    The usual commissioning procedure is for the vessel to be built and then commissioned during sea trial. With the Digital Twin, it is possible to pre-commission the vessel prior to actual construction by integrating vendor data into a single consolidated virtual ship for testing.

    The Digital Twin allows the testing of an integrated system in a virtual realm, compared to individual component-testing that can only be done during commissioning. This reduces costly errors and rework.

    About Sembcorp Marine
    Sembcorp Marine provides innovative engineering solutions to the global offshore, marine and energy industries, drawing upon more than 50 years of track record. Sembcorp Marine focuses on four key capabilities, namely, Rigs & Floaters; Repairs & Upgrades; Offshore Platforms; and Specialised Shipbuilding.
    Sembcorp Marine customers include major oil companies, drilling contractors, shipping companies as well as owners and operators of floating production units.
    Sembcorp Marine operates shipyards strategically located in Singapore, Indonesia, the United Kingdom and Brazil.

    About DNV GL
    DNV GL is a quality assurance and risk management company providing certification and independent expert advisory services to the oil and gas, power and maritime industries. Driven by our purpose of safeguarding life, property and the environment, DNV GL enables organizations to advance the safety and sustainability of their business.
    As a technology-based company, DNV GL continuously invests in research and collaborative innovation, empowering customers’ decisions and actions with trust and confidence. With origins stretching back to 1864, DNV GL's reach today is global, with operations in more than 100 countries.

    About the A*STAR Singapore Institute of Manufacturing Technology (SIMTech)
    The Singapore Institute of Manufacturing Technology (SIMTech) is a research institute of the Science and Engineering Research Council (SERC) of the Agency for Science, Technology and Research (A*STAR). SIMTech develops high value manufacturing technology and human capital to contribute to the competitiveness of the Singapore industry. It collaborates with multinational and local companies in the precision engineering, electronics, semiconductor, medical technology, aerospace, automotive, marine, logistics and other sectors.

    About the National Additive Manufacturing Innovation Cluster
    The National Additive Manufacturing Innovation Cluster (NAMIC) is a pan-national initiative led by NTUitive, supported by the National Research Foundation and in partnership with SPRING Singapore and the Singapore Economic Development Board. NAMIC aims to increase Singapore’s adoption of additive manufacturing technologies to enhance competitiveness in the rapidly evolving landscape of digital industrialisation. This is accomplished by nurturing promising AM technologies and start-ups, as well as accelerating translation R&D from public sector funded institutions with a focus on commercial applications. NAMIC seeds and enables public-private cross-collaboration, acting as a connector between industry, research performers and public agencies. It also assists companies seeking capital injection either through project joint-funding or leveraging on its investor networks.


24 апреля 2024

19:00 Подводная лодка проекта 636.3 «Магадан» выполнила глубоководное погружение на 240 м
18:52 В порту Кавказ изменят пределы пункта пропуска через госграницу РФ
18:34 Судовладельцы нарушили техрегламент речных пассажирских и грузовых перевозок в Великом Устюге
18:12 «СовЭкон»: Экспорт российской пшеницы в апреле 2024 года может достичь рекордных 4,6 млн тонн
17:53 AD Ports подписала концессию на развитие и эксплуатацию терминала в порту Анголы
17:37 ГУМРФ проведет последние перед приемной кампанией дни открытых дверей 19 мая и 1 июня
17:20 Резиденты ОЭЗ ППТ «Лотос» вложили более 5 млрд рублей инвестиций
16:58 На внутренних водных путях Московского бассейна открылась навигация 2024 года
16:34 Посольство: Российский моряк сможет покинуть захваченное Ираном судно MSC Aries при смене экипажа
16:18 TotalEnergies (Франция) и OQ (Оман) планируют построить СПГ-завод для бункеровок в порту Сохар
15:56 Росморпорт установит российское программное обеспечение на всех 25 СУДС к концу 2024 года
15:27 Александр Казакевич возглавил АО «Усть-Луга Ойл»
15:12 Чистая прибыль НМТП в первом квартале 2024 года выросла в 1,9 раза — до 4,8 млрд рублей
14:53 Рост количества судозаходов круизных теплоходов в Москве в 2024 году ожидается на 25%
14:35 В Астраханской области обнаружено загрязнение акватории у причалов ПК «Эко+» и «Красных Баррикад»
14:14 «НОВАТЭК» приступил к добыче газа на Северо-Часельском месторождении в ЯНАО
13:56 На морском терминале КТК с начала 2024 года к концу апреля отгружено 21,1 млн тонн нефти
13:33 Строительство 20-ти речных понтонов проекта РВНЦ.05/21 ведется под техническим наблюдением РКО
13:12 В строительство второго этапа кластера «Геленджик Марина» вложат более 100 млрд рублей
12:53 Морские перевозки железной руды в I квартале 2024 года выросли на 3,8%
12:34 Реконструкция Волховского шлюза в Ленобласти выполнена на 70%
12:15 Губернатор Магаданской области поручил до июля 2024 года избавить бухту Нагаева от затонувшей плавбазы «Нева»
11:56 Паромное сообщение в речном пункте пропуска Покровка — Жаохэ (Китай) возобновляется с 25 апреля
11:37 Для комплекса минеральных удобрений МБТ приобретен новый фронтальный погрузчик
11:22 Выручка FESCO за 2023 год увеличилась на 6% — до 172 млрд рублей
11:08 Активы резидентов специального административного района на острове Русском достигли 5,5 трлн рублей
10:49 Яхтенный причал в центре Владивостока открылся после модернизации
10:30 Паром «Адмирал Невельской» выведен с линии Корсаков — Курилы из-за необходимости ремонта
10:11 Маршруты круизных теплоходов из Москвы в навигацию 2024 года пройдут через 50 городов
09:52 Два теплохода ЛОРП готовятся встать под загрузку к началу весеннего паводка в верховьях Лены
09:29 Александр Коновалов назначен генеральным директором Балтийского завода
09:07 Ледоколы «Иван Крузенштерн» и «Семен Дежнев» должны пройти ремонт до 15 сентября 2024 года
08:44 Владимир Путин: Провозная способность БАМа составит в 2024 году почти 42 млн тонн
08:21 ГК «Дело» планирует построить контейнерный терминал в порту Хамбантота (Шри-Ланка)
08:00 Летняя речная навигация 2024 года в Подмосковье стартует 1 мая

23 апреля 2024

19:00 Замглавы РЖД призвал использовать все возможности для вывоза экспортных грузов
18:26 Для международного морского терминала в Пионерском построят перехватывающую стоянку для накатной техники
17:48 Россия рассматривает возможность создания порта в одной из стран Африки
17:08 Росморпорт планирует ремонт буксира «Ирбис» в объеме очередного освидетельствования РС
16:19 WinGD завершила испытания нового короткоходного двигателя серии X-S
16:00 Компания «Водолет» развивает собственную причальную инфраструктуру на Волге
15:48 Эксперт: Необходимо строительство камеры шлюза 16А на Городце и ликвидация мелководья на Каме
15:31 Второй центр оценки качества зерна введен на терминале КСК в Новороссийске
15:12 ООО «Водолет» (Нижний Новгород) в навигацию 2024 года планирует перевезти 130 тыс. пассажиров
14:53 Компания «Волга-Флот» призвала обеспечить утилизационный грант под постройку речных грузовых судов в 25%
14:35 Эксперт: Существует риск остановки судоходства на Городецком участке в навигацию 2024 года
14:16 «Волга-Флот» предлагает дотировать речные перевозки строительных и социально значимых грузов
13:57 Голландская верфь Thecla Bodewes Shipyards спустила на воду пятый сухогруз серии LABRAX
13:44 Сотрудники ММТП эвакуированы из-за обнаружения бомбы времен ВОВ на территории порта
13:35 Создание ПОЭЗ в Нижнем Новгороде позволит увеличить к 2030 году контейнерные перевозки на 240 тыс. TEU в год
13:18 НКХП увеличил перевалку экспортного зерна в марте 2024 года на 2,5% — до 737,2 тыс. тонн
12:59 Пермский край планирует построить 9 новых причалов к 2026 году
12:43 Сухогруз греческой компании Carras первым в отрасли получил нотацию класса Biofuel-1 от общества ABS
12:21 Астраханская область предложила продлить МТК «Север ‒ Юг» до Африки
11:56 Теплоходы компании «Водоходъ» выполнят 176 круизов из 14 городов России в майские праздники
11:37 Росморпорт ищет исполнителя работ по обслуживанию земснаряда при дноуглублении ВКМСК
11:19 Профсоюзы США предлагают ввести отдельную плату для судов, построенных в Китае
10:58 Капитана на Ямале осудили за небрежность при управлении буксирным составом
10:42 Катерное сообщение от причала Михайловской батареи (Севастополь) нарушено из-за шторма
10:21 Пассажирский теплоход «Мустай Карим» отправился в первый в 2024 году круиз
10:10 Губернатор Сахалина назвал субдсидируемую доставку грузов по Севморпути козырной картой в развитии региона
09:39 Бразилия, Иран, Алжир и Нигерия станут приоритетными направлениями экспорта российской рыбопродукции
09:17 РЖД введет скидку 50% на перевозку черных металлов по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
08:56 Юрий Трутнев: Верфь на Камчатке стала хорошим примером сокращения расходов на строительство рыболовных судов
08:31 Строительство и обновление причалов вошло в перечень мероприятий по сохранению и развитию Соловецкого архипелага
08:12 Владимир Путин: МТК «Север – Юг» должен стать примером самой широкой международной кооперации
08:00 Ульяновск прогнозирует рост количество круизных туристов в навигацию 2024 года на 7,5%

22 апреля 2024

19:00 Российская палата судоходства отмечает 30-летие деятельности
18:34 Швейцарская MSС примет участие в создании плавучего госпиталя для медицинской помощи жителям африканских стран
18:13 Предшвартовый этап постройки океанографического судна «Алмаз» на ПСЗ «Янтарь» планируется в конце 2024 года