• 2017 November 10 18:06

    Antwerp port community announces action plan for more efficient container barge handling

    The Antwerp port community has drawn up an action plan to make container barge handling in the port more efficient, Antwerp port said in its press release. Container handling has come under heavy pressure in some shipping terminals over the past few months. The rapidly growing volumes and the ever larger sizes of seagoing ships calling at the port in combination with labour shortages have led to peak loads on the terminals, with long waiting times for container barges as a result.

    Since barge traffic is important for the port community as a whole, for sustainable transport of freight to and from the hinterland, serious efforts have been put into drawing up an action plan in the past few months aimed at making structural improvements in the short term. At the beginning of this week the action plan received the backing of the shipping terminals involved, together with the barge operators, shipping lines, shippers, forwarders, the Flemish government, Vlaamse Waterweg (waterway operator), Alfaport-Voka (Chamber of Commerce) and Antwerp Port Authority.

    Specifically, efforts will focus on the following action points:

    Full digitisation: at present, not all the available information is passed on to all players in the supply chain. To remedy this situation a port-wide data exchange platform is being developed that will give all parties direct access to the real-time information they need. NxtPort will take the lead in this.

    Closer collaboration for planning: there is already a planning tool available for efficient organisation of loading and unloading containers in the port, namely the Barge Traffic System or BTS. With this application, barge operators can give advance notice of their arrival at a terminal, request a time slot or pass on other information to the terminal operator. A planned update to the system will encourage barge operators to make even greater use of it. In combination with BTS, the port community is working on central barge planning, with a central unit drawing up schedules for all container terminals in the port.

    Bundling of volumes: at the moment, container barge volumes are too often presented on the shipping terminals in small volumes, which leads to sub-optimum use being made of the terminal resources. It’s the difference between ten suppliers each delivering one package, or one supplier delivering ten packages. The port community would much prefer the second scenario. To achieve this, measures will be taken to combine the volumes, both within the port and outside it. In this way barges will in future present larger volumes at the shipping terminals.

    Ensuring a sufficient number of dock workers: CEPA (the employers’ association responsible for hiring dockers) already started recruiting additional dock workers and drivers this summer. Also there will be additional training courses so that the dockers will be available sooner for handling barge containers.

    Finally, there will be additional dedicated berths for barges.

    Great efforts will be put into further project initiation for each action point during the coming weeks. A summit meeting of the CEOs involved will be held at the end of January under the aegis of the Port Authority.
     
    On 6 July this year the Port Authority organised a Container Barge Round Table meeting with all partners in the supply chain to discuss the problem of delays in container barge handling. A declaration of intent was signed by DPW, MPET, PSA, ICBO, ASV, Alfaport-Voka, MOW, Vlaamse Waterweg, VEA, OTM and the Port Authority, aimed at making structural improvements to container barge handling. Dedicated workshops were then held in September in order to outline the challenges involved in the process of making structural and incremental improvements in handling. Then in October particular topics and action plans were discussed in greater detail with the parties involved. Finally, on 6 November the action plan was approved by the CEOs concerned and the necessary commitments were made.




16 января 2019

19:00 Концерн INEOS инвестирует в строительство комплекса по производству полипропилена в порту Антверпен 3 млрд евро
18:40 В Забайкальском крае прокуратура добилась погашения долгов по зарплате в объеме 8,2 млн руб. перед работниками Сретенского судзавода
18:15 Гвинейский залив остается самым опасным для моряков - IMB
17:49 В Алтайском крае открыты восемь ледовых переправ
17:37 Добыча углеводородов ПAO «НОВАТЭК» в 2018 году выросла на 6,9% - до 548,4 млн бнэ
17:18 В Пассажирском порту Санкт-Петербург введение ледовых ограничениий перенесено на 25 января
16:59 Общий грузооборот порта Ростов-на-Дону в 2018 году вырос на 11,5% - до 24,1 млн тонн
16:38 В порту Лиепая (Латвия) началось дноуглубление судоходного пути на 2 м
16:16 Грузооборот морских портов России в 2018 году вырос на 3,8% - до 816,5 млн тонн (детализация)
15:51 На Камчатке открыта четвертая ледовая переправа
15:33 В Большом порту Санкт-Петербург введение ледовых ограничений перенесено на 25 января
15:17 Международная конференция «Арктика-2019» пройдет в Москве 21-22 февраля
14:48 Грузооборот Махачкалинского МТП в 2018 году вырос почти в 2 раза - до 2,5 млн тонн
14:28 ЦС «Звездочка» завершил ОКР по созданию малошумного винта регулируемого шага для кораблей класса «корвет»
14:14 Грузооборот Николаевского морпорта (Украина) в 2018 году вырос на 24,1% - до 29,20 млн тонн
13:55 Грузооборот порта Дюнкерк (Франция) в 2018 году вырос на 3% - до 51,6 млн тонн
13:44 СевГУ получил свидетельство о соответствии тренажерного центра Международной конвенции о подготовке моряков
13:26 Проект по развитию порта Индига в НАО будет представлен весной 2019 года
13:13 Fincantieri построит круизное судно класса «ультра-люкс» для Regent Seven Seas Cruises
12:56 Технологии топливной эффективности от Wartsila опробованы на пароме французского оператора La Méridionale
12:42 Проект разработки Павловского месторождения и строительства портового комплекса направят в Главгосэкспертизу в 2019 году
12:26 Грузооборот «Владморрыбпорта» в 2018 году вырос на 14% - до 4,54 млн тонн
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:59 Группа «Кронштадт» продолжит работы по созданию и обновлению баз данных навигационной информации для картографического обеспечения ВВП
11:46 Рыбодобывающая отрасль в течение 2019 года перейдет на электронную отчетность о вылове
11:31 Возобновил работу пункт пропуска Амурзет в регионе деятельности Биробиджанской таможни
11:15 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки 15-16 января 2019 года составило 3 ед.
10:57 Цены на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург - без существенных изменений (график)
10:43 Грузооборот Мариупольского морпорта (Украина) в 2018 году снизился на 9,6% - до 5,9 млн тонн
10:27 Перевалка угля в «Порту Ванино» при усилении ветра будет сокращена до установленных показателей
10:10 Цена нефти Brent снизилась на 0,02% - до $60,57, Light опустилась на 0,03% - до $51,97 за баррель
09:55 В Кировской области открыта первая ледовая переправа через реку Вятка
09:41 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Баренцевом, Охотском, Черном, Азовском морях и в Керченском проливе
09:24 Третий этап приема заявок на получение инвестквоты завершается 29 января - Росрыболовство
09:10 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 15 января составил 1096 пунктов
08:54 На Чукотке открыта ледовая переправа через Анадырский лиман
08:39 НСРЗ до конца марта выполнит доковый ремонт круизного лайнера «Князь Владимир»
08:18 Минприроды опубликовало паспорт Национального проекта «Экология»
08:00 Одна из задач крымско-сирийских проектов - развитие инфраструктуры портов Крыма - глав Минпрома Крым

15 января 2019

19:00 CDP, Fincantieri и Snam займутся развитием инновационной портовой инфраструктуры
18:45 Грузооборот порта Черноморск (Украина) в 2018 году вырос на 25% - до 21,5 млн тонн
18:30 Коста-Рика подписала Конвенцию ИМО по поиску и спасанию на море
18:15 Подготовленный меморандум о сотрудничестве между Сирией и Севастополем предполагает организацию совместного морского агентства
17:59 Экипаж фрегата «Адмирал Макаров» Черноморского флота сдал курсовую задачу в Средиземном море
17:45 В Амурской области открыта международная ледовая переправа через реку Амур
17:29 «Волжское пароходство» подало апелляцию на решение Херсонского окружного административного суда Украины
17:16 Грузооборот порта Шанхай (Китай) за 2018 год вырос на 0,1% - до 561,29 млн тонн
16:57 Главгосэкспертиза России одобрила смету капремонта Угличского шлюза
16:43 Грузооборот порта Южный (Украина) в 2018 году вырос на 1,9% - до 42,70 млн тонн
16:27 «Терминал морской рыбный порт» (Санкт-Петербург) оштрафован за нарушения в сфере безопасности движения
16:11 Быстрое и непредсказуемое смещение магнитного Северного полюса может создать проблемы для судоходства в Арктике - MarEx
15:56 Минобороны отсудило у ЦС «Звездочка» 17 млн руб.
15:42 В Якутии перед судом предстанет судоводитель, чьи действия привели к гибели четырех человек
15:24 Global Ports создает единый сервисный call-центр
15:12 ГТЛК объявила конкурс на строительство двух пассажирских судов «Комета 120 М» на 1,15 млрд руб.
14:58 «Вяртсиля Восток» обратилась с иском в суд о признании АО «Судостроительный завод «Лотос» банкротом
14:30 Минэкономразвития прогнозирует ежегодный прирост экспорта услуг водного транспорта России в 6,23% до 2024 года
14:28 Jan De Nul подписала многолетний контракт на дноуглубительные работы в порту Пайра (Бангладеш)
14:14 «Транснефть» прогнозирует снижение экспорта нефти в 2019 году
13:59 Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за 2018 год снизился на 5,4% - до 19,64 млн TEUs