• 2017 October 18 19:36

    Experts to assess damage caused by tanker’s allision with Primorsk port’s pier

    The 13th Arbitration Court of Saint-Petersburg and the Leningrad Region has postponed the hearing of two cases related to the allision of the Aframax tanker Delta Pioneer with a pier at Primorsk port caused by spontaneous release of the towing line in November 2016. According to IAA PortNews correspondent, the Court of Appeal postponed the hearing till 21 November 2017, the Arbitration Court of Saint-Petersburg and the Leningrad Region – till 7 November 2017.

    The Court of Appeal ruled that an expert assessment should be commissioned to evaluate the recovery of damaged port infrastructure for a corresponding decrease of the rental payment.

    Representative of Delta Tankers, the tanker operator, requested at the first instance court that Judge Nina Korzh be recused.  

    The dispute caused by the incident consists of two cases. The first one is the case of damage recovery. The ruling of the first instance court (Judge Nina Korzh) is currently under appeal at the 13th Arbitration Court of Saint-Petersburg and the Leningrad Region (Judge Ilya Sotov). The claimants are Transneft-Port Primorsk LLC, the pier owner, and Commercial Sea Port of Primorsk LLC, the lessee. Later, Transneft lawyers brought an action to impose an enforced seizure of the tanker. That is the second case at the Arbitration Court of Saint-Petersburg and the Leningrad Region (Judge Nina Korzh).

    Greek ship owners are defended by the lawyers of Lex Navicus Concordia and Saveliev, Batanov & Partners – Konstantin Krasnokutsky and Sergei Savelyev. The interests of Transneft are represented by the lawyers of Delcredere Bar Association.

    At the Court of Appeal session held on 17 October 2017, representatives of the ship owner, referring to the first instance court’s judicial proceeding violations, insisted on the necessity of the expert assessment. Following an earlier substitution of the Judge with Nina Korzh, the case dealing with billions of rubles was considered at two sessions without commissioning of an expert assessment though the damage caused by the tanker varies, according to different specialists, from RUB 350 mln to RUB 1.1 bln. According to the estimates of Transneft, the damage is RUB 2.3 bln with Commercial Sea Port of Primorsk claiming additional damage of over RUB 700 mln for the repair and leasehold interest decrease. Besides, representatives of the ship owner emphasize that the damage claimed by Transneft and by the port operator overlap each other as they mean the same assets. The claimants’ representatives say, in their turn, that the damage has already been assessed by Ernst&Young to the request of Transneft. 

    Representatives of the counterparts and the third party, tugboat owner Rosnefteflot, made suggestions on expert bodies and on the issue wording. On 17 October 2017 the judges did not make a decision on the expert assessment and postponed the hearing till 21 November 2017 to submit an official request to expert bodies. 

    During the hearing of the second case at the Arbitration Court of Saint-Petersburg and the Leningrad Region, representative of Delta Tankers requested that Judge Nina Korzh be recused. At the previous hearing the same request came from the representative of the tanker owner, Pontoporos Special Maritime. The company explains the request with a chain of irregularities bringing up questions about fairness of the team of judges chaired by Nina Korzh. According to the company, the original documents with the court orders on the tanker arrest were marked with the word “approved” written by the same unidentified person. Those orders were made in 2016 by Judge Olga Klinitskaya and Judge Yekaterina Karmanova. When considering the marks, Judge Nina Korzh decided that the person approving the court orders is not identified and there is no need to see into the matter. After that, Judge Yekaterina Karmanova handed over the case of Commercial Sea Port of Primorsk LLC to Judge Olga Klinitskaya. That is how the case initiated by Transneft was integrated with the case on recovery of damage from tanker owners. Then, say the layers of the defendant, Judge Olga Klinitskaya ruled to lift the arrest under the guarantee of insurance club West of England. However, the next day, the court’s decision on lifting the arrest weirdly disappeared from the court case file and in several days it was replaced with a decision to reject the arrest lifting on the ground of wrong decision mistakenly uploaded into the system. Simultaneously, yet another replacement of the Judge took place - Olga Klinitskaya, who fell ill, was replaced with Nina Korzh, chairman of the bench, who then fully upheld the claimants’ demands.

    On 20 November 2016, the Aframax tanker Delta Pioneer (flag of Greece) allided with dolphin No 6 at Berth No 1 in Primorsk port (Leningrad Region). The vessel was maneuvering to the berth when the stern towing line given to the tanker from Rosnefteflot’s towing tug RN Poseidon broke up. According to the State Maritime Rescue and Coordination Center of RF Transport Ministry, the tanker damaged two sections of the berth catwalk.

    Related link:

    From Russia without a ship
    >>>> 




29 марта 2024

18:13 Экипажи спасателей воздушных и морских судов в условиях Арктики отработали навыки эвакуации пострадавших
17:56 Сухогруз «Спарта» выведен с линии Санкт-Петербург — Калининград для планового ремонта
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 25-29 марта
17:33 Учения по ЛРН в порту Ростов-на-Дону показали недостаточность сил и средств привлеченного аварийно-спасательного формирования
17:14 Объем дноуглубления в Обь-Иртышском бассейне в навигацию 2024 года составит 5 млн куб. м
16:51 Северная верфь заинтересована в строительстве отечественных зерновозов
16:32 РЖД заключили договоры на реализацию третьего этапа развития Восточного полигона
16:16 Разработку паспорта нацпроекта по развитию транспортной инфраструктуры планируется завершить в апреле 2024 года
15:57 Доля контейнеризации наливных химических грузов в России вырастет в 2025 году до 20,3%
15:38 Росморречфлот: Программа «Генеральная уборка» должна быть расширена на акватории всех морских портов России
15:19 Порт Хельсинки в 2023 году вышел на положительный финансовый результат впервые после пандемии
14:56 Александр Новак: Необходимо синхронизировать развитие СМП с другими программами
14:38 Северная верфь планирует в 2024 году перезапустить проект строительства эллинга
14:17 Росморречфлот ожидает в 2024 году увеличение мощностей морских портов России до 1,4 млрд тонн
14:04 Опубликован проект правил перевозки пассажиров, багажа, грузов для личных нужд на внутреннем водном транспорте
13:46 «Нордик Инжиниринг» завершил этап разработки трехмерной модели судна проекта NE028 «Лотос»
13:21 Вице-губернатор Санкт-Петербурга подтвердил трудности с ценообразованием при строительстве судов
13:00 Субъекты РФ планируется наделить полномочиями по ограничению судоходства в экологических целях
12:37 Андрей Тарасенко назначен руководителем Росморречфлота
12:19 Траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Абакумов» для «Норебо» спущен на воду в Санкт-Петербурге
12:08 Дизель-электроход «Василий Головнин» завершил антарктическую экспедицию 2023-2024 годов
11:47 Владелец судна Hai Jin Jiang согласился выплатить штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
11:33 На очередном перегоне Байкало-Амурской магистрали открыто движение по новому пути
11:11 Построенный на верфи «Пелла» в Ленобласти рейдовый буксир проекта 90600 «Ижорец» завершает государственные испытания
10:49 Глава Бурятии: Развитие туризма на Байкале требует обновления круизного флота
10:26 В Росморречфлоте поддержали идею о создании речного оператора при участии РЖД
10:07 Новую верфь в России планируется создать в виде вертикально интегрированной компании с разными компетенциями
09:28 На траулере проекта СРТМ4470 «Кулой» поднят государственный флаг РФ
09:06 В рамках проекта «Санкт-Петербург Марина» к 2026 году планируется построить объекты для хранения и ремонта судов
08:43 Число судов для разъездных целей в морских портах Астрахань и Оля увеличено до 5 единиц
08:21 Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота зашел в Красное море в рамках дальнего морского похода
08:00 Опубликована часть программы научно-деловых мероприятий Международного военно-морского салона «Флот»

28 марта 2024

19:00 Минэнерго США: Перебои в работе порта Балтимор повлияют на объемы экспорта угля из страны в 2024 году
18:47 Подготовлен проект постановления правительства РФ о переходе на электронный документооборот на транспорте
18:38 АСОП избрала новый состав совета директоров
18:24 Росморпорт ищет поставщика служебно-разъездного катера для нужд Астраханского филиала
18:07 Морспасслужба более 40 раз за зиму использовала беспилотники для мониторинга ЧС в дальневосточных акваториях
17:51 Навигация 2024 года открылась на пригородном маршруте Самара — Подголятино
17:39 Работа над перечнем мероприятий федпроекта развития опорной сети морских портов России завершится в апреле
17:22 Заключена концессия на строительство перегрузочного комплекса в порту Новороссийск
17:01 Контейнерный рынок России за январь-февраль 2024 года увеличился на 18%
16:56 Объем внешней торговли Китая в январе-феврале 2024 года возрос на 8,7%
16:34 Правительство РФ в ближайшее время утвердит паспорт третьего этапа развития Восточного полигона
16:13 Китай нарастил импорт сырой нефти в январе-феврале 2024 года на 5,1%
15:52 Морское грузопассажирское судно арктического класса заложено в Самаре
15:42 Суд Ярославля рассмотрит дело в отношении капитана теплохода «Москва-208» из-за оказания небезопасных услуг
15:21 Китай увеличил импорт угля в январе-феврале 2024 года на 23%
14:59 Чистая прибыль «Порта Тольятти» в 2023 году выросла в 2,9 раза — до 230,4 млн рублей
14:35 В Красноярском крае наложен арест на теплоход «М.Ю. Лермонтов»
14:13 Bureau Veritas выдало первый в мире сертификат на плавучую морскую солнечную технологию
13:49 Мировой импорт СПГ в январе-феврале 2024 года вырос на 3,7% — до 72,8 млн тонн
13:24 Первое высокоскоростное пассажирское дизель-электрическое судно из углеродного волокна спущено на воду в Гонконге
13:02 На Адмиралтейских верфях заложили автономный глубоководный аппарат «Сергей Бавилин» для ВМФ России
12:38 Avikus заявила о снижении расхода топлива на 15% у автономного балкера дедвейтом 325 тыс. тонн
12:17 Кассация приняла к производству жалобу Wartsila на взыскание 2,37 млн евро по иску Адмиралтейских верфей
11:56 В порту Новороссийск до конца 2025 года планируется построить комплекс перевалки железнорудного сырья
11:35 Вывоз удобрений из РФ планируется ограничить объемом в 19,74 млн тонн с 1 июня по 30 ноября 2024 года
11:13 Товарооборот Приморья и Китая в 2023 году увеличился на 15% — до $8,5 млрд
10:54 Чистая прибыль ОАО «Тверской порт» за 2023 год упала в 22,8 раза
10:10 На Амурском судостроительном заводе запланирована реконструкция спускового комплекса
09:49 Судоремонтный и судостроительный кластер создадут в Приморье в 2024 году
09:26 Загрузка холодильных мощностей в портах Приморья снизилась с 51% в середине февраля до 40% в конце марта
09:03 Владивостокский автомобильный терминал в 2023 году обработал более 72 тыс. машин
08:41 Подготовлен проект изменений в Обязательные постановления в порту Усть-Луга
08:22 Объявлены сведения о глубинах и проходных осадках судов в порту Пригородное (Сахалин)
08:00 К услугам Азово-Черноморского бассейнового филиала Росморпорта открыт электронный доступ

27 марта 2024

19:00 Опубликован проект новой редакции Обязательных постановлений в порту Кандалакша
18:34 «Большая семерка» обдумывает возможность снижения потолка цен на российскую нефть
18:16 Контейнерооборот FESCO между Россией и Китаем за 2023 год увеличился на 23% — до 350 тыс. TEU
17:52 Казахстан в ближайшее время приступит к строительству контейнерного хаба в порту Актау