• 2017 August 10 16:08

    MABUX: no firm trend on global bunker market next week

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange
     
    World fuel indexes demonstrated irregular changes during the week. Despite of that, prices are still holding on to near nine-week highs, supported by robust U.S. jobs da-ta and a slight fall in the U.S. drill rig count, even as rising output from OPEC capped global fuel market.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) hasn’t had any firm trend and changed irregular in the period of Aug. 03 – Aug. 10:

    380 HSFO - up from 300.50 to 305.14 USD/MT      (+4.64)
    180 HSFO - up from 341.29 to 345.07 USD/MT      (+3.78)
    MGO        - down from 521.14 to 515.50  USD/MT (-5.64)

    OPEC production rose in June and July, putting the group’s output at its highest level so far this year. Iraq and the UAE have routinely overproduced, while Saudi Arabia has also boosted output to meet higher summer demand. Rising production from exempted countries Libya and Nigeria are overwhelming some of OPEC’s cuts. Total production from the cartel stands somewhere around 32.9 million barrels per day: almost 1 million bpd above its low point from earlier this year.

    Meantime, a joint OPEC - non-OPEC technical committee said on Aug.08, that it expects greater adherence to the pact to cut 1.8 million barrels per day in production. As a part of these efforts, Saudi Arabia promised to cut allocations to its customers worldwide in September by at least 520,000 barrels per day (bpd). The UAE, Iraq, Kazakhstan, and Malaysia also ex-pressed their full support for the existing agreement and their willingness to cooperate in order to achieve the goal of reaching full conformity to the deal.

    Iraqi oil exports topped 100 million barrels in July, but that’s still lower than the 3.93 million barrels per day rate Baghdad boasted back in May. Each month, the United States accepts a larger share of Iraq’s total exports in a bid to replace the high sulphur, heavy grades of crude that Saudi Arabia used to supply. Riyadh has made lowering its exports to the U.S. as a part of its strategy to lower crude inventories in the North American nation.

    In the beginning of this week Libya’s largest oil field Sharara was once again endangered by local fighting: a key control room at the facility was shut down. Several hours later output was restored, although there was no information if the field was producing at full capacity. These events show how sensitive is Libya’s oil sector at the moment. If ongoing problems do present there, it could put a significant dent in crude supplies - giving support to the global fuel prices.

    Meantime, as per statistics, Libya’s crude output and exports reached a fresh three-year high last month. The country shipped about 865,000 barrels a day of crude in July. That was a gain of 11 percent from June, which was already the highest since at least July 2014. The speed at which Libya can revive crude sales is rather critical for the fuel market at the moment: OPEC extended the cuts accord and Libya’s exemption from it through March 2018.

    The crisis in Venezuela continues. The U.S. imports about 800,000 bpd of Venezuelan heavy crude; cutting that off could potentially lead to full-on collapse in Venezuela and would likely also deepen the humanitarian crisis. Even limited new US-imposed sanctions or discussions of broader sanctions could be a catalyst for Venezuela defaulting on its upcoming debt payments.

    Due to these risks the Trump administration declined to sanction Venezuela’s oil sector and instead announced sanctions specifically targeting President Nicolas Maduro. At the same time, U.S. officials have said that the more severe punishment of oil-related sanctions are still on the table. So there is a big risk of default for Venezuela, which will impact global fuel market and push oil and fuel prices further up.
     
    U.S. shale is showing some signs of slowing down. There are a variety of reasons for this, including fear of another price downturn, more caution from oil companies themselves and slowdown in drilling services. U.S. drillers cut one oil rig in the week to Aug. 4, bringing the total count down to 765.

    However, after hedging largely stopped when WTI prices fell down in June, U.S. shale oil producers have started to hedge again. There is, however, a difference from the last hedging activity that took place after OPEC and Russia started their output cut deal. Now, some Companies are hedging at prices as low as US$45 a barrel. Shale producers are once again careful with their future profits, or at least the avoidance of losses.

    U.S. crude oil inventories continue to fall. The EIA just released last week’s data, show-ing another drawdown in inventories: by 6.5 million barrels to 475.4 million. U.S. crude oil inventories are now down more than 50 million barrels from the peak hit in March, with stocks back within the five-year range. This data added to optimism that the fundamentals were beginning to rebalance.

    The market looks rather steady at the moment hoping that OPEC+ cuts will likely translate into much lower production next year. Bunker prices may continue irregular changes next week: it is too early to talk about any firm upward trend.

     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)





28 марта 2024

19:00 Минэнерго США: Перебои в работе порта Балтимор повлияют на объемы экспорта угля из страны в 2024 году
18:47 Подготовлен проект постановления правительства РФ о переходе на электронный документооборот на транспорте
18:38 АСОП избрала новый состав совета директоров
18:24 Росморпорт ищет поставщика служебно-разъездного катера для нужд Астраханского филиала
18:07 Морспасслужба более 40 раз за зиму использовала беспилотники для мониторинга ЧС в дальневосточных акваториях
17:51 Навигация 2024 года открылась на пригородном маршруте Самара — Подголятино
17:39 Работа над перечнем мероприятий федпроекта развития опорной сети морских портов России завершится в апреле
17:22 Заключена концессия на строительство перегрузочного комплекса в порту Новороссийск
17:01 Контейнерный рынок России за январь-февраль 2024 года увеличился на 18%
16:56 Объем внешней торговли Китая в январе-феврале 2024 года возрос на 8,7%
16:34 Правительство РФ в ближайшее время утвердит паспорт третьего этапа развития Восточного полигона
16:13 Китай нарастил импорт сырой нефти в январе-феврале 2024 года на 5,1%
15:52 Морское грузопассажирское судно арктического класса заложено в Самаре
15:42 Суд Ярославля рассмотрит дело в отношении капитана теплохода «Москва-208» из-за оказания небезопасных услуг
15:21 Китай увеличил импорт угля в январе-феврале 2024 года на 23%
14:59 Чистая прибыль «Порта Тольятти» в 2023 году выросла в 2,9 раза — до 230,4 млн рублей
14:35 В Красноярском крае наложен арест на теплоход «М.Ю. Лермонтов»
14:13 Bureau Veritas выдало первый в мире сертификат на плавучую морскую солнечную технологию
13:49 Мировой импорт СПГ в январе-феврале 2024 года вырос на 3,7% — до 72,8 млн тонн
13:24 Первое высокоскоростное пассажирское дизель-электрическое судно из углеродного волокна спущено на воду в Гонконге
13:02 На Адмиралтейских верфях заложили автономный глубоководный аппарат «Сергей Бавилин» для ВМФ России
12:38 Avikus заявила о снижении расхода топлива на 15% у автономного балкера дедвейтом 325 тыс. тонн
12:17 Кассация приняла к производству жалобу Wartsila на взыскание 2,37 млн евро по иску Адмиралтейских верфей
11:56 В порту Новороссийск до конца 2025 года планируется построить комплекс перевалки железнорудного сырья
11:35 Вывоз удобрений из РФ планируется ограничить объемом в 19,74 млн тонн с 1 июня по 30 ноября 2024 года
11:13 Товарооборот Приморья и Китая в 2023 году увеличился на 15% — до $8,5 млрд
10:54 Чистая прибыль ОАО «Тверской порт» за 2023 год упала в 22,8 раза
10:10 На Амурском судостроительном заводе запланирована реконструкция спускового комплекса
09:49 Судоремонтный и судостроительный кластер создадут в Приморье в 2024 году
09:26 Загрузка холодильных мощностей в портах Приморья снизилась с 51% в середине февраля до 40% в конце марта
09:03 Владивостокский автомобильный терминал в 2023 году обработал более 72 тыс. машин
08:41 Подготовлен проект изменений в Обязательные постановления в порту Усть-Луга
08:22 Объявлены сведения о глубинах и проходных осадках судов в порту Пригородное (Сахалин)
08:00 К услугам Азово-Черноморского бассейнового филиала Росморпорта открыт электронный доступ

27 марта 2024

19:00 Опубликован проект новой редакции Обязательных постановлений в порту Кандалакша
18:34 «Большая семерка» обдумывает возможность снижения потолка цен на российскую нефть
18:16 Контейнерооборот FESCO между Россией и Китаем за 2023 год увеличился на 23% — до 350 тыс. TEU
17:52 Казахстан в ближайшее время приступит к строительству контейнерного хаба в порту Актау
17:29 В ОСК развернули киберполигон для обучения сотрудников противодействию хакерским атакам
17:13 На строительство водных судов из средств ФНБ выделено еще 1,23 млрд рублей
16:51 FESCO рассчитывает сделать регулярными экспортные отправки рыбопродукции из Мурманска в Азию
16:34 Буксир Росморпорта «Рейдовый-43» должен пройти классификационный ремонт до 25 января 2025 года
16:12 Корабли Тихоокеанского флота провели противолодочное учение у берегов Камчатки
15:38 Первый этап контейнерного терминала мощностью 500 тыс. TEU будет завершен в порту Тамань в 2028 году
15:15 Росморпорт закажет концептуальный проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
14:54 Ледокол «Евпатий Коловрат» в рамках завершения заводских ходовых испытаний вышел в Авачинский залив
14:36 В Нижегородской области началась работа по строительству плавдока для архангельского СРЗ «Красная Кузница»
14:22 Для Carnival Cruise Line будет построен пятый круизный лайнер класса Excel
13:58 Владимир Путин поручил выделить допсредства на субсидирование морских грузоперевозок в Калининград
13:37 В Находкинский МТП доставлена партия крупногабаритных деталей нового портального крана «Витязь»
13:13 Доведены сведения о фактических глубинах в Большом порту Санкт-Петербург
12:52 ИЛИСТ СПбГМТУ разработал сварочную лазерно-дуговую установку для Онежского ССЗ (Карелия)
12:29 Cовокупный убыток крупнейших судоходных линий по EBIT составил $1,44 млрд в IV квартале 2023 года
12:07 Из Мурманского моррыбпорта во Владивосток отправлен первый железнодорожный состав с рефконтейнерами
11:46 Из порта Мариуполь с начала 2023 года отправлено около 30 тыс. тонн грузов
11:17 В Магаданской области приступили к подъему плавбазы «Нева» из акватории бухты Нагаева
10:31 Предложения о приоритетности грузоперевозок по СМП из портов Северо-Запада в АТР будут подготовлены до 30 апреля
10:16 Объем перевозок грузов по Севморпути в Якутию составил в 2023 году 155,1 тыс. тонн
09:58 Омский речпорт в 2023 году получил 47 млн рублей чистой прибыли против убытка годом ранее
09:39 В порту Владивосток снимут ограничения по режиму ледового плавания с 28 марта
09:17 Восточная верфь (Приморский край) спустила на воду пятый краболов проекта 03141 «Пума»
08:45 Terntank (Дания) заказала очередной гибридный танкер для перевозки нефти и химикатов
08:23 Окончен период ледокольных проводок в Славянском заливе акватории порта Посьет
08:00 Форум «Проектирование систем безопасности инфраструктурных объектов с учетом новых угроз» состоится 2 апреля в Москве

26 марта 2024

19:00 Росатом изучит возможность размещения ПЭБов у берегов Приморья
18:39 Илья Шестаков: Ожидаем, что все 105 судов по первому этапу инвестквот будут построены до 2027 года
18:18 Davie спроектирует ледокольный флот в рамках национальной стратегии судостроения Канады
17:56 Денис Мантуров: Нужно определить, в каких регионах будут создаваться новые верфи
17:34 Росморпорт не получил ни одной заявки на поставку автомобильно-железнодорожного парома
17:13 Росатом и «ТСС Групп» создадут СП для развития проекта плавучих энергоблоков