• 2017 July 14 18:19

    Carbon Trust's Offshore Wind Accelerator launches subsea inspection competition

    The Carbon Trust’s Offshore Wind Accelerator (OWA), a collaborative R&D programme funded by nine leading offshore wind developers and the Scottish Government, has launched a competition targeted at finding new ways to inspect offshore wind substructures and reduce the cost of offshore wind. The competition is open to innovators with inspection technologies that can provide information and data on grout integrity and welds for both monopiles and jackets, OWA said in a press release.

    Winners of the competition will get the chance to test their technologies on installed foundations at fully operational  wind farms in Europe, as well as receive hands-on mentoring and advice from the nine OWA industry partners, which collectively representing over 75 per cent of the European market. The aim of the competition is to help these new technologies access the large potential market and become part of the normal subsea inspection strategy for offshore wind developers.

    Analysis carried out as part of the OWA’s Underwater Inspection Methods study has shown that there is a real need for innovation in the offshore wind subsea inspection sector. As of January 2017, there were over 3,500 turbines installed in Europe, representing a cumulative total of over 12.5GW installed capacity. Over 80 per cent of these turbines are built using monopole structures, which have grouted joints. Over the next decade European offshore wind capacity is predicted to almost triple, and the monopile is set to continue in popularity.

    Current estimates show that around 35-40 per cent of the monopile fleet, majority of the pre-2012 structures, have potentially been affected by issues relating to grouted joints, for example corrosion caused by harsh marine environment. Additionally many of the structures built post-2012 will require performance monitoring. New designs such as jackets, which are constructed using welded nodes are also coming online and these will present new inspection challenges for the industry.

    At present, the methods to inspect grouted connections and welds are very limited and do not provide sufficient resolution of data for offshore wind developers. Therefore, there is limited knowledge on the integrity of the structures which can lead to costly high levels of precaution in the inspection regime, such as conservative preventative maintenance or more regular inspections. By providing a solution that can provide asset owners with the knowledge they require, costs can be reduced significantly and the inspection regimes optimised.

    Industry standards require that a sample of offshore wind subsea structures within each farm (typically 5-15 per cent) are subjected to periodic inspection.  This can be carried out at varying intervals, depending on the standards used but would typically occur every 4-5 years per wind farm.  If defects, or greater levels of corrosion than expected, are observed then the inspection programme can call for wider (up to full farm, in the case of a serious generic problem) or more frequent inspections.
     
    Offshore wind is now well established in Europe, and is truly entering its operational phase. This comes with fresh challenges but also many opportunities for both new innovation and technology transfer from other industries; this competition represents one such opportunity. The Offshore Wind Accelerator is focused on continuing to reduce the costs of offshore wind, and with this call it is hoped that we can find the next generation of inspection technologies to help the industry continue to drive down prices.
    Michael Stephenson, Project Manager for the Foundations Research Area

    Periodic maintenance specifications will also be a feature of emerging markets in US, Taiwan, Korea and Japan which present further opportunities for new technologies that can prove cost-effective.

    The competition will run until 13 October 2017, and clarification questions should be sent to the Carbon Trust by 1 September 2017.




12 декабря 2019

18:43 Патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» и спасательное судно СБ-739 проходят черноморские проливы
18:26 Необходим четкий постконтроль за целевым использованием бункерного топлива - ЦЭД
18:12 Из федерального бюджета на строительство крупнотоннажных судов на СК «Звезда» выделят 22 млрд руб.
17:59 Wartsila и китайская судостроительная компания разработают проект новейших гибридных судов
17:44 Грузооборот порта Калининград за 11 месяцев 2019 года снизился на 21% - до 10,20 млн тонн
17:28 Российско-марокканская экспедиция на НИС «АтлантНИРО» провела оценку запасов в Центрально-Восточной Атлантике
17:13 В результате пожара на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов» в Мурманске пострадали 10 человек
16:57 Судзавод «Нибулон» (Украина) спустил на воду первое несамоходное судно проекта В1500
16:43 Изменяются тарифы на услуги по предоставлению причалов для безопасной стоянки судов в порту Усть-Луга
16:27 В порту Владивосток проведено учение по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов
16:11 Грузооборот порта Выборг за 11 месяцев 2019 года снизился на 35% - до 1,12 млн тонн тонн
15:59 Подводная лодка частично затонула в Приморье по пути на утилизацию
15:45 Грузоперевозки по Днепру (Украина) за 11 месяцев 2019 года выросли почти на 20% - до 10,8 млн тонн
15:29 Wartsila продает свою немецкую компанию ELAC Nautik британской Cohort
15:12 ВАМТО им. Хрулева разработала резервуары для хранения СПГ для малотоннажных производств
14:59 Грузооборот морских портов Украины за 11 месяцев 2019 года вырос на 18,7%– до более 144,3 млн тонн
14:44 Грузооборот порта Высоцк за 11 месяцев 2019 года вырос на 6% - до 17,90 млн тонн
14:28 ФСК ЕЭС построила 1,3 тыс. км ЛЭП для электроснабжения ВСТО и порта Козьмино
14:14 Завод «Красное Сормово» спустил на воду сухогруз проекта RSD59 «Пола Анастасия»
13:58 В Финляндии состоялось заседание глав делегаций ХЕЛКОМ
13:27 Цены на бункерное топливо в портах Дальнего Востока изменились разнонаправленно (график)
13:13 Два члена экипажа теплохода «Севастополь», арестованного в порту Сингапур, репатриированы в Россию
12:56 Выручка ФГУП «Росморпорт» за ноябрь 2019 года выросла на 4% - до 2,04 млрд руб.
12:42 В Большом порту Санкт-Петербург изменяются тарифы на услуги по устранению девиации
12:26 Грузооборот порта Приморск за 11 месяцев 2019 года вырос на 16% - до 56,25 млн тонн
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:55 Грузооборот порта Усть-Луга за 11 месяцев 2019 года вырос на 6% - до 95,31 млн тонн (детализация)
11:31 В Мурманске произошел пожар на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов»
11:25 Головной атомоход проекта 22220 «Арктика» вышел на ходовые испытания
11:13 В порту Советская Гавань (Хабаровский край) с 25 декабря вводятся ледовые ограничения
10:57 Паромная переправа Ванино-Холмск закрылась из-за шторма в Татарском проливе
10:43 Порт «Бронка» подписал соглашение с GAUSSIN на поставку беспилотных электромобилей
10:29 В Иркутской области за сутки открыты три ледовые переправы
10:14 Грузооборот порта Санкт-Петербург за 11 месяцев 2019 года вырос на 2% - до 55,01 млн тонн (детализация)
09:55 Цена нефти Brent выросла на 0,41% - до $63,98, Light поднялась на 0,14% - до $58,84 за баррель
09:40 Корвет «Гремящий» в ходе испытаний на Северном флоте поразил «Калибром» береговую цель
09:24 Минобороны заказало батискаф для работ в Марианской впадине
09:09 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 11 декабря составил 1460 пунктов
08:55 На верфи Kawasaki Heavy Industries спущен на воду первый в мире танкер для транспортировки сжиженного водорода
08:41 Завершились внеплановые учения по ликвидации ЧС на транспорте с участием сил и средств Росморречфлота и Морспасслужбы
08:20 Опубликован обзор водохозяйственной обстановки на территории России на 11 декабря 2019 года
08:00 Ставки экологического сбора в порту Таганрог изменятся с 1 января 2020 года

11 декабря 2019

19:00 Международная конференция «Освоение шельфа России и СНГ-2020» откроется 15 мая 2020 года в Москве
18:45 Погрузка на КбшЖД за 11 месяцев 2019 года составила 61,8 млн тонн
18:30 Морская часть учения «Индра - 2019» стартовала в индийском порту Мармагао
18:15 По делу о хищении 1,6 млрд руб. при строительстве терминала в Пионерском арестован бывший первый замгендиректора ООО «Больверк»
17:59 Отряд боевых кораблей Балтийского флота примет участие в российско-индийскогом межвидовом учении «ИНДРА»
17:45 Пропавшую в Приморском крае российскую лодку нашли пустой у берегов Японии
17:31 Работа грузовой паромной переправы Самара - Рождествено продлена до 15 декабря
17:16 В Ростове-на-Дону привлечена к административной ответственности судоходная компания «Аракс»
16:57 Ставки лоцманского сбора в порту Таганрог изменятся с 1 января 2020 года
16:41 «ТрансКонтейнер» отправил пилотный поезд в рамках сервиса по доставке грузов из Кореи в Польшу
16:27 Грузооборот порта Рига (Латвия) за 11 месяцев 2019 года снизился на 9,4% - до 30 млн тонн
16:11 Global Ports ввел в эксплуатацию температурный перетарочный комплекс на терминале «Петролеспорт»
15:56 Грузооборот Группы НМТП за 10 месяцев 2019 года вырос на 9,2% - до 121,2 млн тонн
15:43 FESCO намерена наращивать грузопоток контейнеров из Азии через порт Владивосток и сократить перевалку угля
15:27 В Иркутской области судоводитель признан виновным в причинении смерти по неосторожности
15:12 В порту Архангельск на реке Северная Двина по рукавам дельты наблюдается ледостав
14:58 Камчатский край в 2019 году принял 20 круизных судов и почти 19,5 тыс. туристов
14:44 Мурманский рыбпорт приобрел четыре автопогрузчика