• 2017 July 13 16:07

    World's bunker market in a state of uncertainty

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World fuel indexes have demonstrated slight downward evolution during the week with no real firm trend. The prices are still been pressured by evidences of an ongoing fuel glut despite efforts led by OPEC to tighten the market by holding back production. U.S. shale production continues to rise; inventories remain elevated; and the markets are concerned that the OPEC cuts are not doing enough to drain the surplus.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) has been steady in the period of Jul. 06 – Jul. 13:

    380 HSFO - down from 287.57 to 286.50 USD/MT (-1.07)
    180 HSFO - down from 328.43 to 327.57 USD/MT (-0.86)
    MGO         - down from 478.50 to 476.79  USD/MT (-1.71)


    The group of world leading banks gave rather controversial forecasts of a further trend in oil prices. BNP Paribas slashed its forecasts for Brent by $9 to $51 a barrel for 2017 and by $15 to $48 for 2018. Barclays also cut its 2017 and 2018 Brent forecasts to $52 a barrel for both years from $55 and $57 respectively.

    Contrariwise, Citigroup expects crude oil prices could rise to US$60 a barrel by this year’s end supporting by growing demand and lower OPEC supply. The IEA also forecast a rise in oil demand this year: it may grow by an average 1.3 million bpd, accelerating from the 900,000 bpd in the first quarter. Production (the IEA’s estimation) was lagging behind demand at 96.69 million bpd in May. These reports suggest at least partial consensus that global oil demand is growing faster than production.

    However, the market still remains doubtful that OPEC-led production cuts will clear a global glut effectively as Russia and Saudi Arabia appear to be less committed than earlier in the year. It seems that Russia may oppose any attempts to deepen the oil production cuts as it may give the impression that OPEC and its partners in the deal are uncertain about its effectiveness in reducing global supplies. In such a case a deeper cut might pressure prices further instead of supporting them. There are some evidences that Russia is also against any further extension of the deal because such an extension will only make oil markets more volatile after it expires, when everyone returns to their normal output rates.

    Saudi Arabia in turn plans to export less: it is planned to cut shipments in August by more than 600,000 bpd, taking exports for that month to their lowest level this year, to balance a seasonal rise in domestic use. Besides, Saudi Ara-bia cut exports to the U.S. last month in an attempt to force USA to begin using oil from its large inventories, which prevent large crude orders from international mar-kets. However, the initiative ultimately failed when Iraq, OPEC’s No. 2 oil producer, began selling its heavy crude to American buyers as a substitute for Saudi Arabian grades.

    Anyway, no further oil output cuts are expected for the July meeting of the ministerial committee set up to monitor compliance with the OPEC-non-OPEC deal. The meeting will take place on July 24 in Russia.

    In this situation OPEC is thinking of putting a ceiling on the crude oil outputs of Libya and Nigeria, as rising production from these two OPEC producers exempt from the cuts is further complicating the cartel’s efforts to draw down oversupply. Nigeria’s crude oil production increased to 1.68 million bpd in May, up by 174,200 bpd over April—the highest level in more than a year—after the restart of Forcados loadings for the first time since October 2016. Libya, for its part, is reaching a 1-million-bpd production—the highest in four years—and in line with its target to have that output reached by the end of July. Militancy, attacks on oil infrastructure, and port terminals blockades have quieted in both African countries, therefore further increases in production are likely. However, the geopolitical uncertainty could quickly cut production levels once again.

    The diplomatic crisis in the Middle East continues. The four Arab states that are leading the boycott against Qatar vowed on Jul.07 to take new political, economic and legal measures and procedures after Doha rejected in full the list of ultimatums. The Suez Canal Authority—one of the busiest waterways in the world—said on Jul.07 that the canal authorities cannot ban Qatari ships from passing through the canal because of international treaties. But Qatari ships will be barred from using Egyptian ports and the economic zone in the canal.

    U.S. drillers went back to adding rigs last week: plus 7, marking a 24th week of increases out of the last 25 and bringing the total count up to 763, the most since April 2015. Although the EIA reported drawdowns in inventories, it also reported a rebound in production figures, dashing hopes that output was on the decline. As of today, U.S. oil production has risen over 10 percent since mid-2016 to 9.34 million barrels per day (bpd).

    PIRA Energy has predicted that U.S. crude oil exports will top 2 million barrels by 2020, reaching 2.25 million bpd. That’s more than what most OPEC members export. As of 2016, the U.S. average daily export rate was just 520,000 bpd, although in May, the average daily was 1.02 million barrels. Canada was the biggest market of U.S. crude exports, taking in 372,000 bpd, oil exports to China stood at 147,000 bpd, and U.S. crude exports to the Netherlands (number 3 in a line) came in at 108,000 bpd.

    All in all market conditions remain weak. While further upside could be expected in the short term amid the speculations of a cut in U.S production, gains may still be limited by the firm oversupply dynamics. We do not expect any drastic changes next week: bunker prices may continue swinging with no firm trend.



     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




22 ноября 2017

08:00 Цена на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург остается стабильной (график)
07:55 НПО «Композит» выступает спонсором конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»

21 ноября 2017

19:00 В Красноярском крае возбуждено уголовное дело за перегрузку на ВВП без лицензии
18:45 Акционеры «Северной верфи» 26 января 2018 года переизберут Совет директоров
18:30 Пожар на судне в судоремонтном доке порта Мурманск локализован (фото)
18:15 АМПУ подписала меморандум о взаимопонимании с портом Пусан
17:59 Новое научно-исследовательское судно ФГБНУ «АзНИИРХ» «Владимир Усков» вышло в первый рейс
17:46 Представители профессионального экспертного сообщества примут участие в III Всероссийском совещании организаций госэкспертизы
17:28 Через морские порты Краснодарского края за неделю отправлено на экспорт более 1 млн тонн зерна в 16 стран мира
17:14 Виктор Олерский награжден медалью «За укрепление боевого содружества» (фото)
16:57 FESCO завершила реструктуризацию еврооблигаций
16:43 Замдиректора Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Олег Козлов освобожден от занимаемой должности
16:25 Перевозки по СЖД в адрес Архангельского морпорта в октябре 2017 года выросли в 2 раза – до 60,1 тыс. тонн
16:11 Транспортная полиция проводит проверку по факту пожара в судоремонтном доке порта Мурманск
15:58 Угольные терминалы необходимо стимулировать к внедрению наилучших доступных технологий - Управляющая портовая компания
15:43 БПК «Вице-адмирал Кулаков» вошел в Норвежское море (фото)
15:27 АО «ТОДЭП» объявило запрос котировок цен на поставку амфибийного судна на воздушной подушке
15:13 «Ростерминалуголь» и «Балтийский фонд природы» подвели итоги наблюдения за балтийской кольчатой нерпой (фото)
14:58 Оборудованию ММТП вагоноопрокидывателями препятствует недостаток свободной территории - СУЭК
14:46 На новом буксире Балтфлота «РБ-393» поднят флаг вспомогательного флота ВМФ (фото)
14:28 Отряд кораблей Тихоокеанского флота завершил визит в Таиланд (фото)
14:14 GTT построит для китайского судостроителя Hudong-Zhonghua Shipbuilding грузовые танки для двух танкеров-хранилищ FSRU
13:59 БИФ ТИНРО-Центра (Владивосток) 11 декабря проведет аукцион на доковый ремонт НИС «Зодиак»
13:44 FESCO доставила из Шанхая в Москву оборудование китайской CRCC для строительства станций московского метро (фото)
13:29 «Туапсинский МТП» за 9 месяцев 2017 года направил более 10 млн руб. на охрану труда и промбезопасность
13:16 С горящего в доке Мурманского судоремонтного завода траулера эвакуировано 18 человек (фото)
12:56 Объем вредных выбросов Мурманского МТП в 2017 году снизится на 22% - до 252 тонн
12:42 В портах Дальнего Востока зафиксирован острый дефицит светлого топлива (график)
12:26 Глубина в границах Азово-Донского ФБУ с 21 ноября по 1 декабря 2017 года прогнозируется на уровне от 380 до 400 см
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:58 «Газпром» проводит тендер на предоставление технологических сервисов для строительства скважин на шельфе РФ с применением ППБУ
11:45 Сахалинский облсуд оставил в силе приговор бывшему заместителю руководителя Росморречфлота
11:28 Главгосэкспертиза одобрила проект возведения Кольской верфи (фото)
11:13 В Краснодарском крае капитана теплохода подозревают в нарушении правил, которое привело к столкновению с другим судном
10:57 В Керченском проливе 21 ноября прогнозируется усиление ветра, возможны приостановки движения судов
10:43 Завершен монтаж пролетов автодорожной части моста через Керченский пролив на одном из четырех морских участков (фото)
10:29 В доке Мурманского судоремонтного завода горит судно
10:14 Цена нефти Brent поднялась на 0,13% - до $62,30, Light выросла на 0,12% - до $56,49 за баррель
09:54 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Баренцевом, Беринговом, Черном и Азовском морях
09:40 В Перми суд приговорил судоводителя к 1,5 годам лишения свободы за небезопасные перевозки пассажиров по реке Каме
09:24 МЧС России доставило морским транспортом гуманитарную помощь Республике Куба
09:09 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 20 ноября составил 1385 пунктов
08:55 В Якутии осужден капитан теплохода, из-за халатности которого пришло в негодность перевозимое топливо
08:37 Судно «Азербайджанского каспийского морского пароходства» будет работать в зарубежных водах
08:18 Корвет Балтфлота «Сообразительный» покинул порт Джибути и вышел в Индийский океан (фото)
08:00 «Газпром» проводит тендер на предоставление технологических сервисов для строительства скважин на шельфе РФ с применением СПБУ

20 ноября 2017

19:00 «Газпром» и Shell обсудили совместные технико-экономические исследования по проекту «Балтийский СПГ»
18:45 Херсонский судзавод (Украина) отремонтирует голландский сухогруз Lаguepe (фото)
18:30 Wartsila поставит оборудование для нового парома Viking Line (графика)
18:15 Мурманская международная деловая неделя приняла свыше 3,5 тыс. участников из 21 субъекта РФ и 13 зарубежных стран
17:59 Запущен официальный сайт РПСМ (фото)
17:45 Судоремонтные заводы группы Damen подтвердили сертификацию ISO, OHSAS
17:26 В Мурманском транспортном филиале «Норникеля» началось масштабирование информационной системы ТОиР на береговые подразделения
17:12 Севморзавод заложит плавкран «Севастополь» 24 ноября 2017 года
16:57 На платформе «Приразломная» усилена безопасность системы морской транспортировки персонала (фото)
16:41 «Речводпуть» проводит конкурс на строительство обстановочного теплохода
16:27 Второе судно доставило из США на Украину уголь марки «Г»
16:11 Обновлен состав судов для разъездных целей в портах Восточный и Находка (фото)
15:56 Транспортная прокуратура добилась обеспечения аварийно-спасательной готовности порта Туапсе
15:46 Олег Белозёров назначен генеральным директором ОАО «РЖД», изменен устав компании