• 2017 June 15 15:41

    Expert says no visible upward drivers on the bunker market at the moment

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World fuel indexes have demonstrated downward evolution during the week, still been pressured by evidences of an ongoing fuel glut despite efforts led by OPEC to tighten the market by holding back production. The underlying factors for the price drop are the same as before: U.S. shale production continues to rise; inventories remain elevated; and the markets are concerned that the OPEC cuts are not doing enough to drain the surplus.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) also continued downward movement in the period of Jun. 08 – Jun.15:

    380 HSFO - down from 282.50 to 279.43 USD/MT  (-3.07)
    180 HSFO - down from 321.86 to 319,79 USD/MT  (-2.07)
    MGO         - down from 482.07 to 474.00  USD/MT  (-8.07)


    Major Banks have started lowering their oil price forecasts for this year and next. Goldman Sachs cut its Brent price forecast for this year to US$55.39 per barrel (minus US$1.37). It also revised down its WTI projections to US$52.92 a barrel (minus US$1.88). As per Goldman, the oil glut will return after OPEC’s deal expires.

    For 2018, it was JP Morgan that made the most drastic cut to its oil price projections, expecting failure of OPEC cut production deal. JP Morgan slashed its 2018 WTI forecast by US$11 to US$42, and for Brent by US$10 to US$45. Bank considers that the 2018 oil market balance now points to rapid builds in inventories which, absent continued OPEC support, should depress oil and fuel prices. On the other hand, U.S. crude output is expected to keep growing for several quarters due to lower breakeven costs and higher investment. The main conclusion is: if OPEC wants to keep the market balanced next year, they will probably need to extend the production cut to all of 2018.  

    The EIA  stated that the massive inventory overhang might last longer than it origi-nally predicted. It is also growing more confident that U.S. oil production will surge past 10 million barrels per day (mb/d) by 2018 (would be an all-time record for the United States). The EIA also expects relatively unimpressive drawdowns in inventories this year, projecting declines of just 0.2 mb/d worldwide in 2017. But the most pessimistic point is that the EIA sees inventories rising again in 2018 by 0.1 mb/d.

    Saudi Arabia in turn predicts that crude markets will rebalance despite of U.S. companies’ drilling activity rises. The country doesn’t see any need for changes to the oil-cuts deal agreed on by OPEC and its allies last month in Vienna. At the same time, Russia is committed to doing everything it can to balance the market. It forecasts, that a deal among oil-producing countries to curb production and balance an oversupplied market will achieve its objective in the first quarter of next year.

    Nevertheless, a 10-percent decline in oil prices since late May could push traders to keep crude in storage. Shipping data shows that at least 15 supertankers are still staying in Southeast Asia's Strait of Malacca and Singapore Strait, filled with unsold fuel. While that is less than in previous months, it's still very possible that volumes in storage could easily rise. 21.5 million barrels per day (mb/d) of crude came to Asia on tankers in May (down from a peak in February, but similar to levels in late 2016, before production cuts were announced).

    The severing of diplomatic ties by several Gulf States with Qatar became a move that temporarily rattled the fuel market. The initial reaction was that any tension in the Middle East is always supportive for crude and fuel. However, major effect of this diplomatic confrontation is likely to be felt in the shipping sector. Ships traveling to and from Qatar have to find an alternate refueling port, and LNG shippers will have to adjust schedules and routes. This will increase costs, and in the near term, may form some support to the fuel prices.
     
    Nigeria has presented downside risks to fuel prices. On Jun.06 Royal Dutch Shell just lifted its force majeure on its Forcados oil shipments (an estimated 250,000 barrels per day) which has been offline for more than a year. It means that Nigeria is set to add the equivalent of one-fifth of the size of the OPEC cuts back into the market. Libya also revived output to 820,000 barrels a day, from 618,000 last week, after restarting its Sharara oilfield.

    Threatening to undermine OPEC's efforts is rising U.S. drilling activity, which has driven up output in the United States by more than 10 percent since mid-2016, to over 9.3 million bpd.  American explorers added oil rigs for the 21st straight week to the highest level since April 2015: by 8 to 741 units.  Meantime, U.S. exports have spiked in recent weeks. However, higher levels of U.S. exports do not necessarily mean global fuel market is rebalancing: U.S. producers are simply taking advantage of temporary pricing differentials (Brent-WTI).

    China’s crude imports increased as well (averaged about 8.8 million barrels a day in May, up 4.8 percent from the previous month) as refiners snatched up cargoes to prepare for the end of seasonal maintenance. Net exports of oil products jumped 50 percent from April to 1.51 million tons. Crude demand has increased on growing need for transportation fuels and strategic stockpiling. Meanwhile, domestic output has stagnated as producers shut high-cost wells.

    Taken altogether, the fundamentals continue to look poor. The end result could be that oil indexes may get stuck in the mid-$40s in the near run, rather than gradually rising as pre-viously expected. There are no visible upward drivers on the bunker market at the moment. We expect bunker prices may continue downward evolution next week.

     

     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
     
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)




24 ноября 2017

19:00 Экипаж корвета «Громкий», строящегося для ТОФ, приступил к обучению в Объединенном учебном центре ВМФ России
18:45 Запрет на коммерческий вылов осетровых в Каспийском море будет действовать и в 2018 году
18:30 Дополнительные работы в Губе Андреева профинансирует Ассамблея стран-доноров
18:15 «ПассажирРечТранс» (Красноярск) перевозил без разрешения опасные грузы и пассажиров на судах - прокуратура
17:56 «РН – Бункер» произвел бункеровку парусника «Мир»
17:42 Невский ССЗ начал ходовые испытания сухогруза «Пола Севастиана» (фото)
17:28 Судзавод «Пелла» (Ленобласть) спустил на воду первый серийный малый ракетный корабль проекта 22800 (фото)
17:14 Грузоперевозки в Камском бассейне в навигацию-2017 выросли на 22,4% - до 13,40 млн тонн (фото)
16:57 Пиковое списание танкерного флота «река-море» плавания в России произойдет в 2022 году – МИБ
16:43 Технология перевалки насыпных грузов в контейнерах в порту Бронка является наиболее перспективной – эксперт
16:27 «Севморзавод» заложил плавучий кран ПК-400 «Севастополь» (фото)
16:11 «ЗиО-Подольск» отгрузил опорные кольца для ледокола «Сибирь» (фото)
15:58 В акватории порта Архангельск запрещено плавание судов без ледового класса на линии Маймаксанский лесной порт - лесозавод 14
15:46 Глава Приморского края предложил корпорации Hyundai открыть в регионе производство дноуглубительной техники (фото)
15:29 Законопроект о трудовых отношениях, который ликвидирует дисциплинарный устав и введет электронные дипломы для моряков, принят во 2 чтении (документ)
15:13 Закрыта навигация в морском порту Анадырь (Чукотка)
14:52 Принятый в третьем чтении бюджет РФ подразумевает пролонгацию 383-го постановления правительства до 2019 года включительно
14:44 Грузопоток Московского бассейна в навигацию-2017 вырос на 21,2% - до более 29,7 млн тонн
14:28 «Морпорт СПб» увеличивает перечень допуслуг по обработке контейнеров
14:14 На судоремонтной верфи в Гданьске (Польша) завершен проект удлинения первого из четырех паромных судов Finnlines (графика)
13:59 Компания «Больверк» выбрана генподрядчиком строительства международного морского терминала в Пионерском
13:45 Росморпорт готов обеспечить бесперебойную работу нефтеналивных терминалов при любых ледовых условиях на Балтике
13:29 Завершена навигация на ВВП Беломорско-Онежского бассейна (фото)
13:15 Строительство оградительных сооружений в порту Усть-Луга планируется завершить в 2018 году
12:56 Строительство новых нефтеналивных терминалов в России нецелесообразно - представитель «Транснефть-сервис»
12:42 Завершить проектные работы по проекту МТУ планируется в 2018 году
12:26 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
12:12 Сдано в эксплуатацию головное лоцмейстерское судно проекта BLV04 «Виктор Кусков» для Росморпорта (фото)
11:56 В порту Феодосия (Крым) введено ограничение движения судов в связи с обнаружением взрывоопасных предметов у причала №14
11:44 В морском порту Магадан 10 декабря начнется период ледокольных проводок судов
11:26 В Самарской области откроют ледовую переправу 20 декабря
11:13 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Балтийском, Баренцевом, Охотском морях и в Тихом океане
10:57 Грузооборот порта «Черноморск» (Украина) за 10 месяцев 2017 года вырос на 6,1% - до 13,65 млн тонн
10:43 Камчатка в ближайшие 2 года приобретет 7 новых ед. флота
10:29 Через Керченский пролив за минувшие сутки перевезено 6932 пассажира и 2484 ед. автотранспорта
10:14 Цена нефти Brent опустилась на 0,27% - до $63,38, Light выросла на 0,76% - до $58,46 за баррель
09:54 Две ледовые переправы через Волгу будут работать в Ярославской области
09:41 На территории ОАО «Волжский речной порт» под Волгоградом погиб рабочий
09:24 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 23 ноября составил 1445 пунктов
09:09 К побережью Аргентины для поиска подводной лодки San Juan направлены спасатели ВМФ России и ОИС «Янтарь»
08:53 В Японском море потушен пожар на теплоходе «Иман» с российским экипажем, судно потеряло ход
08:36 В Мурманской области в происшествии с моторной лодкой два человека погибли, двое - пропали без вести (фото)
08:18 В морском порту Беринговский (Чукотка) закрыта навигация
08:00 Цена на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург — без существенных изменений (график)

23 ноября 2017

19:00 В Пензе суд запретил доступ к интернет-сайтам, где продавали поддельные удостоверения на управление маломерными судами
18:45 В Коми зимой откроют 96 ледовых переправ
18:30 В порту Астрахань ликвидирован нефтеразлив (фото)
18:15 Грузооборот Белгород-Днестровского порта (Украина) за 10 месяцев 2017 года снизился на 23,1% - до 302,82 тыс. тонн
17:58 На Ямале в навигацию-2017 водным транспортом перевезено 73,556 тыс. человек
17:44 Выгрузку отработавшего ядерного топлива плавбазы «Лепсе» завершат к 2020 году
17:29 Завершен первый этап научно-исследовательского рейса в район Марокко на судне АтлантНИРО СТМ «Атлантида» (фото)
17:14 Льдогенераторный цех Мурманского рыбпорта отгрузил первые 4 тонны продукции
16:57 Транзас провел очередной этап тестовых испытаний технологических решений е-Навигации в рамках реализации проекта НТИ (фото)
16:43 Wartsila поставит систему очистки выхлопных газов для нового круизного судна (графика)
16:25 На базе ИВТ им. Седова в Ростове-на-Дону открыта Школа юнг
16:11 Грузооборот портов Китая за 10 месяцев 2017 года вырос на 7,2% - до 7,23 млрд тонн
15:57 Морское такси между курортными поселками Сочи заработает с лета 2018 года
15:45 В акватории Черного моря проведены учения по ликвидации разлива нефтепродуктов (фото)
15:26 Окская судоверфь заложила киль первой из 10 несамоходных наливных барж по заказу ГТЛК
15:12 Специалисты ТОФ подготовили средства навигационного оборудования к зимним условиям эксплуатации