На рейдовом тральщике «Алатау» поднят флаг ВМС Республики Казахстан (фото)
Торжественная церемония подъема флага Военно-морских сил Республики Казахстан на рейдовом тральщике «Алатау» проекта 10750Э, построенном на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию), состоялась в Казахстане 1 июня 2017 года. Об этом сообщает пресс-служба СНСЗ.
Рейдовый тральщик «Алатау» является первым кораблем, построенным по новому проекту ЦМКБ «Алмаз». Главной особенностью этого корабля, отличающей его от мировых аналогов, является многофункциональность: корабль выполняет как функции рейдового тральщика, так и минного охотника. Функция традиционного траления реализуется благодаря применению контактного и неконтактного тралов. Функции минного охотника выполняются посредством использования автономных и управляемых по оптоволоконному кабелю подводных аппаратов.
«Алатау» является боевым кораблем и будет нести боевое дежурство, но дело для него найдется и в мирное время. Корабль недавно завершил работу по обследованию северной части расширения порта Актау», - отметил в ходе церемонии главнокомандующий ВМС ВС РК вице-адмирал Жандарбек Жанзаков.
Длина рейдового тральщика проекта 10750Э – около 32,4 м, ширина – около 6,9 м, экипаж-14 человек (из них офицеры – 3 человека), дальность плавания - 650 миль, автономность - 5 суток. Корабль отличает высокая мореходность (до 5 баллов), малая осадка (около 1,75 м), маневренность и управляемость. В качестве главной энергетической установки используются 2 двигателя MAN D2866LXE40 по 379 л.с. каждый, изготовленные в маломагнитном исполнении. Максимальная скорость хода корабля составляет около 11 узлов.
Отмечается, что в настоящее время строительство рейдовых тральщиков для инозаказчиков является одним из важнейших направлений производственной деятельности завода. Тральщики изготавливаются с применением современных технологий изготовления монолитных корпусов и надстроек из композитных материалов методом вакуумной инфузии. Достоинством такого корпуса является малый вес, более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, большая живучесть при поиске мин и снижение эксплуатационных расходов.
АО «Средне-Невский судостроительный завод» - лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. На предприятии освоена современная технология изготовления конструкций из композитных материалов методом вакуумной инфузии. За более чем 100 лет работы Средне-Невским судостроительным заводом построено более 500 кораблей и судов, из них более 200 единиц это морские и рейдовые тральщики различных проектов, в том числе и поставленные на экспорт в 13 стран мира. С 1937 года завод по существу является монополистом в строительстве отечественных кораблей противоминной обороны.
Ссылка по теме:
Рейдовый тральщик «Алатау» проекта 10750Э начал переход на Каспий для продолжения испытаний (фото) >>>>
Средне-Невский судостроительный завод спустил на воду рейдовый тральщик проекта 10750Э (фото) >>>>
