Wartsila поставит гибридную аккумуляторною систему для двигателей норвежского судна снабжения платформ Viking Princess (фото)

Группа технологических компаний Wartsila (Финляндия) подписала соглашение с оператором флота Eidesvik Offshore на поставку и установку своей гибридной системы с аккумуляторами на борту Viking Princess, судна снабжения морских буровых платформ, говорится в пресс-релизе финской компании.

Viking Princess станет первым судном такого класса, на котором будет установлена гибридная система, благодаря которой можно будет сократить количество электрогенераторов на борту. Новое решение для хранения энергии повысит эффективность двигателей, экономию топлива и сократит выбросы парниковых газов.‎

Поставка и установка оборудования запланирована на сентябрь 2017 года.

‎Viking Princess обеспечивает снабжение буровых установок в Баренцевом и Северном морях. Судно (дата постройки — 2012 год) работает на четырех двигателях Wartsila, использующих сжиженный природный газ (СПГ) в качестве топлива. В зависимости от выполняемой судном операции и погодных условий нагрузки двигателя колеблются от 90% и 20%. ‎

Гибридная система для хранения энергии, заменяет один из четырех генераторов судна и позволяет сбалансировать подачу энергии в моменты пиковых нагрузок, что обеспечивает более стабильную нагрузку на двигателях. По сути, технология аналогична той, что используется в гибридных автомобилях: не позволяет падать нагрузке  двигателя и передает излишки энергии для зарядки аккумулятора, который в свою очередь может восполнить недостающую электроэнергию. ‎

Так как морские суда обеспечения работают в самых разных режимах, имеется значительный потенциал для экономии топлива через оптимизацию энергоэффективности двигателей. В режиме динамического позиционирования, когда батарея используется в качестве резервирования питания и двигатель работает с наиболее эффективными нагрузками, показатель экономии топлива составляет до 30%. Следовательно, использование гибридной системы от Wartsila позволит Viking Princess сократить выбросы CO2 на 13% – 18% в год, в зависимости от условий эксплуатации. ‎
‎
Норвежская госкомпания Enova SF принадлежит министерству нефти и энергетики. Компания реализует проект стоимостью 6,5 млн норвежских крон для устойчивого обеспечения энергии в секторе морских перевозок.‎

Корпорация Wartsila (головной офис - Хельсинки, Финляндия) является мировым лидером в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2016 году чистый объем продаж Wärtsilä составил 4,8 млрд евро (2015 год – 5 млрд евро). Численность сотрудников корпорации на конец года составляла около 18 тыс. сотрудников. Компания осуществляет свою деятельность через почти 200 филиалов в 70 странах мира.