• 2017 May 24 17:55

    Port of Hamburg’s total throughput up by 1.7 percent at 35.4 million tons in the first quarter of 2017

    In the first quarter of 2017, the Port of Hamburg’s total throughput was up by 1.7 percent at 35.4 million tons. Growth in Germany’s largest universal port was therefore slightly above the average 1.6 percent for the other major North Range ports of Rotterdam, Antwerp and Bremen/Bremerhaven, the company said in its press release. Contributing to the Hamburg total, bulk cargo throughput was 6.7 percent higher at 12.2 million tons, and general cargo handling at 23.1 million tons, just 0.7 percent lower. In the former segment, the 12-million-ton mark was exceeded for the first time, and the best quarterly figure achieved since records began. On the export side, general cargo throughput at 11.9 million tons represented growth of 3.4 percent. At 11.2 million tons, general cargo imports were somewhat lower, being down by 4.7 percent. First-quarter container throughput at 2.2 million TEU was 0.7 percent lower than in the comparable period of the previous year.

    At 1.9 million TEU, Hamburg’s total seaborne loaded-container throughput for the first quarter of 2017 gratifyingly rose by 0.04 percent. Throughput of empty containers dropped by 4.9 percent to 307,000 TEU. “Despite the persisting non-implementation of the dredging of the fairway of the Lower and Outer Elbe, cargo still finds its way via Hamburg. We find that while the number of loaded containers has risen slightly, handling of empty containers has declined. By contrast with the globally coordinated transport chains for boxes stuffed with import or export cargoes, empty containers are less linked to specific ports and routing is therefore more volatile,” explained Ingo Egloff, Joint CEO of Port of Hamburg Marketing. On the main trade routes, Hamburg’s container traffic with Europe was up by 0.6 percent at 663,000 TEU, with the Americas by 6.4 percent at 311,000 TEU and with Australia/Pacific by 19.9 percent at 13,000 TEU. With totals 5.5 and 3.0 percent lower at 70,000 TEU and at 1.2 million TEU, respectively, the Africa and Asia trade routes did not match the previous year’s results.

    A total of 637,000 TEU, down by 2.0 percent, was handled in container traffic with China, Hamburg’s most significant trading partner. However, gratifying single- and double-digit growth in container traffic with top-ten trading partners - Russia, up 15.6 percent at 120,000 TEU the USA, up 5.5 percent at 89,000 TEU, Malaysia, 0.4 percent to 76,000 TEU, the United Kingdom, up 2.8 percent at 66,000 and Sweden, up 4.0 percent at 66,000 TEU - did not suffice to offset this in the total.

    “Among our Top Three trading partners, China, Russia and the USA, only the first reported a slight downturn on the previous year. In the first quarter of 2017 we saw a continuation of the stabilization already commencing in the final quarter of last year. We are also assuming that with foreign trade still growing, container traffic with China may develop positively in the course of this year,” said Egloff. Along with Russia, still subject to restrictions on its foreign trade under the existing sanctions, the Baltic countries also take a significant proportion of goods from China, or export them there, via Hamburg. At 76,000 TEU, they achieved a 28.2 percent advance. “Twofold handling, from the seagoing ship to the feeder and vice versa, means that a resumption of growth in transhipment services with the Baltic region produces rapid increases in volume for Hamburg,” explained Egloff.

    In container shipping, the first quarter was notable for consolidation, preparations by shipping companies for the new alliances and hopes of a recovery in the market. With over 100 liner services, the Port of Hamburg remains well positioned. In container traffic, it will also be called by ten Asia services of the new THE and OCEAN alliances, along with two run by 2M. High freight volumes mean that on the Asia services, shipping companies are increasingly deploying mega-ships. In the first quarter of 2017 there was a renewed increase in the number of calls by these. The total of 74 containerships with slot capacities of more than 14,000 TEU berthing in Hamburg was up by 61.0 percent. To simplify passing of mega-ships and traffic flow on the Elbe, the dredging of the Elbe to a great extent approved by the Federal Administrative Court on 9 February 2017, will be of the greatest importance for the port. In the opinion of the court and the planning institutions responsible, the planning deficiencies it had established in documenting increased salt water content affecting the Schierlings water fennel, documentation of compensatory measures in Lower Saxony, and the rejection of one compensatory measure in Hamburg territory, can all be remedied.

    Conventional general cargo handling was sluggish in the first quarter, with the total 22.0 percent lower at 324,000 tons. Ingo Egloff surmises that this was caused by the withdrawal of the Buss Hansa Terminal handling facility and a downturn in RoRo traffic with Africa caused by lower demand.

    One outstanding feature of the first quarter of 2017 was the record figure for bulk cargo throughput. ‘Hamburg does not just do containers. At 12.2 million tons, throughput of suction, grab and liquid cargoes achieved 6.7 percent growth. That made Hamburg the only North Range port to report growth in this segment, underling its position as a universal port for cargoes of all types,” said Egloff. The main elements in the grand total were suction cargoes up 0.4 percent at 2.3 million tons, grab cargoes 18.0 percent ahead at 6.4 million tons, and liquid cargoes down 5.9 percent at 3.5 million tons. Increased handling of coal, coke and ores, as imports, and grain and oil products, as exports, also made a positive impact on the excellent trend in the first quarter.

    Around 11 percent of total German rail freight transport starts or ends in the Port of Hamburg. Offering 2000 container block train services per week, Hamburg is Europe’s Rail Port No. 1. In the first quarter of 2017 there was again a positive trend in volume transported on the Port of Hamburg Railway, 0.4 percent higher at 11.6 million. Railborne container transport was also up by 0.4 percent at 587,000 TEU. On 23 March 2017 the starting signal was given for the ‘Hamburg-NRWplus’ cooperation project, aimed at boosting rail’s share of freight transport. Primarily through Port of Hamburg Marketing’s contacts on the market, the two states will promote greater use of rail for freight transport. The offer of new container block trains like the link between Warstein and Hamburg launched by Warsteiner Brewery at the beginning of the year, ensures greater transport capacity by rail and simplifies the switch of transport from truck to rail. Port of Hamburg Railway and handling terminals in the Port of Hamburg are excellently prepared for further growth in container and bulk goods services by rail.




29 марта 2024

14:38 Северная верфь планирует в 2024 году перезапустить проект строительства эллинга
14:17 Росморречфлот ожидает в 2024 году увеличение мощностей морских портов России до 1,4 млрд тонн
14:04 Опубликован проект правил перевозки пассажиров, багажа, грузов для личных нужд на внутреннем водном транспорте
13:46 «Нордик Инжиниринг» завершил этап разработки трехмерной модели судна проекта NE028 «Лотос»
13:21 Вице-губернатор Санкт-Петербурга подтвердил трудности с ценообразованием при строительстве судов
13:00 Субъекты РФ планируется наделить полномочиями по ограничению судоходства в экологических целях
12:37 Андрей Тарасенко назначен руководителем Росморречфлота
12:19 Траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Абакумов» для «Норебо» спущен на воду в Санкт-Петербурге
12:08 Дизель-электроход «Василий Головнин» завершил антарктическую экспедицию 2023-2024 годов
11:47 Владелец судна Hai Jin Jiang согласился выплатить штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
11:33 На очередном перегоне Байкало-Амурской магистрали открыто движение по новому пути
11:11 Построенный на верфи «Пелла» в Ленобласти рейдовый буксир проекта 90600 «Ижорец» завершает государственные испытания
10:49 Глава Бурятии: Развитие туризма на Байкале требует обновления круизного флота
10:26 В Росморречфлоте поддержали идею о создании речного оператора при участии РЖД
10:07 Новую верфь в России планируется создать в виде вертикально интегрированной компании с разными компетенциями
09:28 На траулере проекта СРТМ4470 «Кулой» поднят государственный флаг РФ
09:06 В рамках проекта «Санкт-Петербург Марина» к 2026 году планируется построить объекты для хранения и ремонта судов
08:43 Число судов для разъездных целей в морских портах Астрахань и Оля увеличено до 5 единиц
08:21 Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота зашел в Красное море в рамках дальнего морского похода
08:00 Опубликована часть программы научно-деловых мероприятий Международного военно-морского салона «Флот»

28 марта 2024

19:00 Минэнерго США: Перебои в работе порта Балтимор повлияют на объемы экспорта угля из страны в 2024 году
18:47 Подготовлен проект постановления правительства РФ о переходе на электронный документооборот на транспорте
18:38 АСОП избрала новый состав совета директоров
18:24 Росморпорт ищет поставщика служебно-разъездного катера для нужд Астраханского филиала
18:07 Морспасслужба более 40 раз за зиму использовала беспилотники для мониторинга ЧС в дальневосточных акваториях
17:51 Навигация 2024 года открылась на пригородном маршруте Самара — Подголятино
17:39 Работа над перечнем мероприятий федпроекта развития опорной сети морских портов России завершится в апреле
17:22 Заключена концессия на строительство перегрузочного комплекса в порту Новороссийск
17:01 Контейнерный рынок России за январь-февраль 2024 года увеличился на 18%
16:56 Объем внешней торговли Китая в январе-феврале 2024 года возрос на 8,7%
16:34 Правительство РФ в ближайшее время утвердит паспорт третьего этапа развития Восточного полигона
16:13 Китай нарастил импорт сырой нефти в январе-феврале 2024 года на 5,1%
15:52 Морское грузопассажирское судно арктического класса заложено в Самаре
15:42 Суд Ярославля рассмотрит дело в отношении капитана теплохода «Москва-208» из-за оказания небезопасных услуг
15:21 Китай увеличил импорт угля в январе-феврале 2024 года на 23%
14:59 Чистая прибыль «Порта Тольятти» в 2023 году выросла в 2,9 раза — до 230,4 млн рублей
14:35 В Красноярском крае наложен арест на теплоход «М.Ю. Лермонтов»
14:13 Bureau Veritas выдало первый в мире сертификат на плавучую морскую солнечную технологию
13:49 Мировой импорт СПГ в январе-феврале 2024 года вырос на 3,7% — до 72,8 млн тонн
13:24 Первое высокоскоростное пассажирское дизель-электрическое судно из углеродного волокна спущено на воду в Гонконге
13:02 На Адмиралтейских верфях заложили автономный глубоководный аппарат «Сергей Бавилин» для ВМФ России
12:38 Avikus заявила о снижении расхода топлива на 15% у автономного балкера дедвейтом 325 тыс. тонн
12:17 Кассация приняла к производству жалобу Wartsila на взыскание 2,37 млн евро по иску Адмиралтейских верфей
11:56 В порту Новороссийск до конца 2025 года планируется построить комплекс перевалки железнорудного сырья
11:35 Вывоз удобрений из РФ планируется ограничить объемом в 19,74 млн тонн с 1 июня по 30 ноября 2024 года
11:13 Товарооборот Приморья и Китая в 2023 году увеличился на 15% — до $8,5 млрд
10:54 Чистая прибыль ОАО «Тверской порт» за 2023 год упала в 22,8 раза
10:10 На Амурском судостроительном заводе запланирована реконструкция спускового комплекса
09:49 Судоремонтный и судостроительный кластер создадут в Приморье в 2024 году
09:26 Загрузка холодильных мощностей в портах Приморья снизилась с 51% в середине февраля до 40% в конце марта
09:03 Владивостокский автомобильный терминал в 2023 году обработал более 72 тыс. машин
08:41 Подготовлен проект изменений в Обязательные постановления в порту Усть-Луга
08:22 Объявлены сведения о глубинах и проходных осадках судов в порту Пригородное (Сахалин)
08:00 К услугам Азово-Черноморского бассейнового филиала Росморпорта открыт электронный доступ

27 марта 2024

19:00 Опубликован проект новой редакции Обязательных постановлений в порту Кандалакша
18:34 «Большая семерка» обдумывает возможность снижения потолка цен на российскую нефть
18:16 Контейнерооборот FESCO между Россией и Китаем за 2023 год увеличился на 23% — до 350 тыс. TEU
17:52 Казахстан в ближайшее время приступит к строительству контейнерного хаба в порту Актау
17:29 В ОСК развернули киберполигон для обучения сотрудников противодействию хакерским атакам
17:13 На строительство водных судов из средств ФНБ выделено еще 1,23 млрд рублей
16:51 FESCO рассчитывает сделать регулярными экспортные отправки рыбопродукции из Мурманска в Азию
16:34 Буксир Росморпорта «Рейдовый-43» должен пройти классификационный ремонт до 25 января 2025 года
16:12 Корабли Тихоокеанского флота провели противолодочное учение у берегов Камчатки
15:38 Первый этап контейнерного терминала мощностью 500 тыс. TEU будет завершен в порту Тамань в 2028 году
15:15 Росморпорт закажет концептуальный проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
14:54 Ледокол «Евпатий Коловрат» в рамках завершения заводских ходовых испытаний вышел в Авачинский залив
14:36 В Нижегородской области началась работа по строительству плавдока для архангельского СРЗ «Красная Кузница»
14:22 Для Carnival Cruise Line будет построен пятый круизный лайнер класса Excel
13:58 Владимир Путин поручил выделить допсредства на субсидирование морских грузоперевозок в Калининград
13:37 В Находкинский МТП доставлена партия крупногабаритных деталей нового портального крана «Витязь»