• 2017 March 2 16:43

    MABUX: Bunker market in steady mode

    The Bunker Review is contributed by Marine Bunker Exchange

    World fuel indexes have demonstrated insignificant irregular changes with no firm trend during the week. Recent rising inventories in the U.S. and the talk that OPEC might be prepared to extend the production cuts beyond the initial expiry date at end-June support an assumption that the global inventory drawdown may not come as early as it was expected.

    MABUX World Bunker Index (consists of a range of prices for 380 HSFO, 180 HSFO and MGO at the main world hubs) were steady in the period of Feb.23 – Mar.02:

    380 HSFO - up from 306.86 to 308.57 USD/MT     (+1,71)
    180 HSFO - up from 349.07 to 350.21 USD/MT     (+1,14)
    MGO     - down from 532.64 to 527.86 USD/MT (-4,78)

    The main reason for the potential fuel price rally is still the production cuts by the OPEC members and Russia to balance the oversupplied fuel market. OPEC has achieved 86 percent compliance rate on the proposed cuts in January 2017. To support this trend, Saudi Arabia has offered to reduce oil production even more if rival Iran caps its own output this year. The non-OPEC members who had supported the cuts have achieved 60 percent compliance at the moment.

    Russia’s oil production in February is expected to be lower than the January output, with cutting more than the 117,000 bpd cut it made last month. Russia also reiterated that it would be sticking to the agreement between OPEC and non-OPEC producers and it would try to speed up the gradual cutting of the 300,000 bpd in order to rebalance the market. At present Russia is playing a major role in the 558,000 bpd total non-OPEC reduction.

    However, the global glut seems to be even deeper than it was expected. Last week OPEC suggested that the six-month production cut may need to be extended beyond the June 30 dead-line. An extension of the cuts would certainly help shrink the glut, but the longer the deal wears on, the more likely will be the risk for fabricated statistics. On top of that, some countries like Libya, Nigeria and Iraq are undermining the effectiveness of the deal by building production.

    Iraqi crude shipments rose 3 percent in the first half of February even after OPEC’s second-biggest producer agreed to participate in global output cuts. Exports increased to 3.93 million barrels a day in the first 15 days of the month, 122,000 barrels a day more than the average for all of January. Shipments from the southern Iraqi port of Basra grew by 10 percent, while sales by the Kurdish Regional Government in the north of the country were up 13 percent. Meantime, according to OPEC output cut agreement, Iraq pledged to decrease production by 210,000 barrels a day from the 3.91 million it pumped in October.

    Besides, even after achieving targeted 1.8 million barrels a day of production cut, the huge stockpiles have not reduced. On the contrary, U.S. crude stocks have risen 39 million barrels this year, to 518 million, since OPEC started cutting production in January. U.S. crude imports fell 14 percent to an average 7.29 million barrels a day for the week ended Feb. 17. Meantime, oil exports surged to a record. The rig count continues to go up too: by five to 602 last week, the highest number since October 2015. As a result domestic production rose to 9 million barrels a day last week.

    On the other hand, Goldman Sachs predicted that although crude oil inventories in the U.S. are expected to rise, the global oil market is showing signs of tightness and will continue to see crude stocks draw down. In addition, it expects the higher base demand growth this year - projected at 1.5 million bpd - to fully offset increased production in the U.S. Despite of that, Goldman left unchanged its Brent and WTI price forecasts for this year, seeing the price of Brent rising to US$59.00 and WTI - to US$57.50 per barrel in the second quarter, and then falling to US$57 and US$55 per barrel for the remainder of the year.

    At the same time, recent sales of oil held in tankers anchored off Malaysia, Singapore and Indonesia could be interpreted as one of the signs that the production cut led by OPEC is starting to have the desired effect of drawing down bloated inventories.  6.8 million barrels of crude has been taken out of tanker storage from Linggi, off Malaysia's west coast and an additional 4.1 million barrels and another 1.2 million barrels have been taken out of storage on tankers in Singaporean and Indonesian waters. Although in the short-term the flood of crude from floating storage will add to supplies coming into Asia, in the longer-term, however, clearing oil out of floating inventories like tankers is part of OPEC's goal to rebalance markets. Besides, market has been benefiting from contango where prices for later delivery are higher than those for immediate dispatch.

    As a resume, the OPEC deal has succeeded in already taking roughly 1 million barrels per day off of the market, but the supply/demand balance is still not as tight as OPEC members had hoped it would be at this point. The market is rather steady at the moment and we do not expect any firm trends next week. Bunker prices may continue changing irregular.

     

     

     

     

     

     

     

    * MGO LS
    All prices stated in USD / Mton
    All time high Brent = $147.50 (July 11, 2008)
    All time high Light crude (WTI) = $147.27 (July 11, 2008)

    Bunker market is in a steady mode



29 марта 2024

18:28 «КАМПО» ведет проработку трех проектов пожарных катеров
18:13 Экипажи спасателей воздушных и морских судов в условиях Арктики отработали навыки эвакуации пострадавших
17:56 Сухогруз «Спарта» выведен с линии Санкт-Петербург — Калининград для планового ремонта
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 25-29 марта
17:33 Учения по ЛРН в порту Ростов-на-Дону показали недостаточность сил и средств привлеченного аварийно-спасательного формирования
17:14 Объем дноуглубления в Обь-Иртышском бассейне в навигацию 2024 года составит 5 млн куб. м
16:51 Северная верфь заинтересована в строительстве отечественных зерновозов
16:32 РЖД заключили договоры на реализацию третьего этапа развития Восточного полигона
16:16 Разработку паспорта нацпроекта по развитию транспортной инфраструктуры планируется завершить в апреле 2024 года
15:57 Доля контейнеризации наливных химических грузов в России вырастет в 2025 году до 20,3%
15:38 Росморречфлот: Программа «Генеральная уборка» должна быть расширена на акватории всех морских портов России
15:19 Порт Хельсинки в 2023 году вышел на положительный финансовый результат впервые после пандемии
14:56 Александр Новак: Необходимо синхронизировать развитие СМП с другими программами
14:38 Северная верфь планирует в 2024 году перезапустить проект строительства эллинга
14:17 Росморречфлот ожидает в 2024 году увеличение мощностей морских портов России до 1,4 млрд тонн
14:04 Опубликован проект правил перевозки пассажиров, багажа, грузов для личных нужд на внутреннем водном транспорте
13:46 «Нордик Инжиниринг» завершил этап разработки трехмерной модели судна проекта NE028 «Лотос»
13:21 Вице-губернатор Санкт-Петербурга подтвердил трудности с ценообразованием при строительстве судов
13:00 Субъекты РФ планируется наделить полномочиями по ограничению судоходства в экологических целях
12:37 Андрей Тарасенко назначен руководителем Росморречфлота
12:19 Траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Абакумов» для «Норебо» спущен на воду в Санкт-Петербурге
12:08 Дизель-электроход «Василий Головнин» завершил антарктическую экспедицию 2023-2024 годов
11:47 Владелец судна Hai Jin Jiang согласился выплатить штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
11:33 На очередном перегоне Байкало-Амурской магистрали открыто движение по новому пути
11:11 Построенный на верфи «Пелла» в Ленобласти рейдовый буксир проекта 90600 «Ижорец» завершает государственные испытания
10:49 Глава Бурятии: Развитие туризма на Байкале требует обновления круизного флота
10:26 В Росморречфлоте поддержали идею о создании речного оператора при участии РЖД
10:07 Новую верфь в России планируется создать в виде вертикально интегрированной компании с разными компетенциями
09:28 На траулере проекта СРТМ4470 «Кулой» поднят государственный флаг РФ
09:06 В рамках проекта «Санкт-Петербург Марина» к 2026 году планируется построить объекты для хранения и ремонта судов
08:43 Число судов для разъездных целей в морских портах Астрахань и Оля увеличено до 5 единиц
08:21 Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота зашел в Красное море в рамках дальнего морского похода
08:00 Опубликована часть программы научно-деловых мероприятий Международного военно-морского салона «Флот»

28 марта 2024

19:00 Минэнерго США: Перебои в работе порта Балтимор повлияют на объемы экспорта угля из страны в 2024 году
18:47 Подготовлен проект постановления правительства РФ о переходе на электронный документооборот на транспорте
18:38 АСОП избрала новый состав совета директоров
18:24 Росморпорт ищет поставщика служебно-разъездного катера для нужд Астраханского филиала
18:07 Морспасслужба более 40 раз за зиму использовала беспилотники для мониторинга ЧС в дальневосточных акваториях
17:51 Навигация 2024 года открылась на пригородном маршруте Самара — Подголятино
17:39 Работа над перечнем мероприятий федпроекта развития опорной сети морских портов России завершится в апреле
17:22 Заключена концессия на строительство перегрузочного комплекса в порту Новороссийск
17:01 Контейнерный рынок России за январь-февраль 2024 года увеличился на 18%
16:56 Объем внешней торговли Китая в январе-феврале 2024 года возрос на 8,7%
16:34 Правительство РФ в ближайшее время утвердит паспорт третьего этапа развития Восточного полигона
16:13 Китай нарастил импорт сырой нефти в январе-феврале 2024 года на 5,1%
15:52 Морское грузопассажирское судно арктического класса заложено в Самаре
15:42 Суд Ярославля рассмотрит дело в отношении капитана теплохода «Москва-208» из-за оказания небезопасных услуг
15:21 Китай увеличил импорт угля в январе-феврале 2024 года на 23%
14:59 Чистая прибыль «Порта Тольятти» в 2023 году выросла в 2,9 раза — до 230,4 млн рублей
14:35 В Красноярском крае наложен арест на теплоход «М.Ю. Лермонтов»
14:13 Bureau Veritas выдало первый в мире сертификат на плавучую морскую солнечную технологию
13:49 Мировой импорт СПГ в январе-феврале 2024 года вырос на 3,7% — до 72,8 млн тонн
13:24 Первое высокоскоростное пассажирское дизель-электрическое судно из углеродного волокна спущено на воду в Гонконге
13:02 На Адмиралтейских верфях заложили автономный глубоководный аппарат «Сергей Бавилин» для ВМФ России
12:38 Avikus заявила о снижении расхода топлива на 15% у автономного балкера дедвейтом 325 тыс. тонн
12:17 Кассация приняла к производству жалобу Wartsila на взыскание 2,37 млн евро по иску Адмиралтейских верфей
11:56 В порту Новороссийск до конца 2025 года планируется построить комплекс перевалки железнорудного сырья
11:35 Вывоз удобрений из РФ планируется ограничить объемом в 19,74 млн тонн с 1 июня по 30 ноября 2024 года
11:13 Товарооборот Приморья и Китая в 2023 году увеличился на 15% — до $8,5 млрд
10:54 Чистая прибыль ОАО «Тверской порт» за 2023 год упала в 22,8 раза
10:10 На Амурском судостроительном заводе запланирована реконструкция спускового комплекса
09:49 Судоремонтный и судостроительный кластер создадут в Приморье в 2024 году
09:26 Загрузка холодильных мощностей в портах Приморья снизилась с 51% в середине февраля до 40% в конце марта
09:03 Владивостокский автомобильный терминал в 2023 году обработал более 72 тыс. машин
08:41 Подготовлен проект изменений в Обязательные постановления в порту Усть-Луга
08:22 Объявлены сведения о глубинах и проходных осадках судов в порту Пригородное (Сахалин)
08:00 К услугам Азово-Черноморского бассейнового филиала Росморпорта открыт электронный доступ

27 марта 2024

19:00 Опубликован проект новой редакции Обязательных постановлений в порту Кандалакша
18:34 «Большая семерка» обдумывает возможность снижения потолка цен на российскую нефть
18:16 Контейнерооборот FESCO между Россией и Китаем за 2023 год увеличился на 23% — до 350 тыс. TEU