• 2017 January 10 11:59

    IMO Secretary-General speaks out against regional emission trading system

    ​IMO Secretary-General Lim said, “I am concerned that a final decision to extend the EU-ETS to shipping emissions would not only be premature but would seriously impact on the work of IMO to address GHG emissions from international shipping. Inclusion of emissions from ships in the EU-ETS significantly risks undermining efforts on a global level."
     
    IMO Secretary-General Kitack Lim has written to senior European officials expressing his concern that including shipping in the European Union’s Emission Trading System (EU-ETS) could undermine efforts to reduce greenhouse gas (GHG) emissions from shipping on a global basis.

    In a letter to Martin Schulz (President of the European Parliament), Jean-Claude Juncker (President of the European Commission) and Donald Tusk (President of the European Council), Mr Lim acknowledged that the EU had an ambitious policy for addressing emissions and recognised that Member States might wish to enhance the progress made to date. However, he cautioned against extending the EU-ETS to include ships.
    Mr Lim said, “I am concerned that a final decision to extend the EU-ETS to shipping emissions would not only be premature but would seriously impact on the work of IMO to address GHG emissions from international shipping. Inclusion of emissions from ships in the EU-ETS significantly risks undermining efforts on a global level."

    The letter follows an agreement on 16 December 2016 by the European Parliament's Environment Committee that emissions from ships should be included in the (EU-ETS) from 2023, if IMO does not deliver a further global measure to reduce GHG emissions for international shipping by 2021.

    IMO is the specialized agency of the United Nations responsible for safe and secure shipping and preventing marine and atmospheric pollution from ships. Its efforts to address GHG emissions from shipping have reached an advanced stage. In 2011, IMO became the first international body to adopt mandatory energy-efficiency measures for an entire industry sector with a suite of technical and operational requirements for new and existing vessels that entered into force in 2013.

    In October 2016, IMO adopted a system for collecting data on ships’ fuel-oil consumption which will be mandatory and will apply globally. This will be the first in a three-step approach leading to an informed decision on whether any further measures are needed to enhance energy efficiency and address GHG emissions from international shipping. If so, policy options would then be considered.

    IMO also approved a “roadmap” for developing a comprehensive strategy on reduction of GHG emissions from ships, which foresees an initial GHG strategy being adopted in 2018.

    These measures were agreed, by consensus, by IMO Member States, including EU Member States. In his letter, Mr Lim said this not only demonstrates IMO’s leadership and role as the global body for developing and implementing requirements for international shipping, but also reaffirms that IMO is the only appropriate body to take this work forward and achieve the necessary political cooperation of all governments represented at IMO, including EU Member States. He added, “Such political cooperation is important to ensure that all countries act together to ensure that no one is left behind.”

    Mr Lim said that, in his view, unilateral or regional action that conflicts with or undermines actions that have been carefully considered and deliberated by the global community at IMO threatens world-wide confidence in the consistent, uniform system of regulation developed by IMO. Regional or unilateral action, he said, would harm the goals of the wider international community to mitigate global GHG emissions from ships and be at odds with the overarching objectives of the Paris Agreement.
     
    The 2015 Paris Agreement makes no reference to emissions from international shipping, due to the global nature of the sector and the difficulty in allocating emissions from a ship to a single state. However, as Mr Lim stressed, IMO’s work on the control of GHG emissions shows that strong action is being taken. IMO is continuing towards the goal of a fully global solution for international shipping, achieved through cooperation among all its Member States – including EU members.
     
    A decision by the IMO Council, at the beginning of December 2016, to authorize two additional meetings of a special MEPC Working Group on reduction of GHG emissions from ships during 2017 (the first to be held 26-30 June) will enable further progress, and illustrates the importance and urgency IMO attaches to this issue. In parallel, IMO will continue its efforts to provide related assistance to developing countries through major capacity-building projects on energy efficiency in ship operations.
     
    IMO – the International Maritime Organization – is the United Nations specialized agency with responsibility for the safety and security of shipping and the prevention of marine pollution by ships.




24 марта 2017

13:13 Компания «Горняк-1» за три года инвестировала около 1 млрд руб. в реконструкцию инфраструктуры порта Невельск (Сахалин)
12:56 Транзитную навигацию в Азово-Донском бассейне ВВП планируется открыть с гарантированными габаритами судового хода – Сергей Гайдаев (фото)
12:42 Прирост объема продукции в гражданском судостроении России в 2016 году составил 11% - Дмитрий Медведев
12:26 Балтийское морское буксирное агентство 1 апреля 2017 года пополнит флот двумя азимутальными буксирами производства Damen (видео)
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:59 На Черноморском флоте проходит учение противолодочных сил (фото)
11:44 Алексино Порт Марина (Новороссийск) спустил после зимнего отстоя и техоблуживания портовый буксир «Солл Бора» (фото)
11:29 VSTEP и Damen намерены совместно участвовать в проекте создания тренажера для экипажей ВС Багамских островов (рис.)
11:15 В восточной части Финского залива за сутки осуществлено 29 ледокольных проводок
10:57 Установлены максимально допустимые осадки и глубины в порту Приморск (документ)
10:43 Через Керченский пролив за минувшие сутки перевезено 7199 пассажиров и 2695 ед. автотранспорта
10:30 «Ростерминалуголь» стал членом Ассоциации морских торговых портов России
10:14 Утвержден паспорт проекта по совершенствованию контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта
09:55 В Финском заливе возобновлены поиски экипажа затонувшего судна «Монни» (фото)
09:42 Цена нефти Brent поднялась на 0,24% - до $50,68, Light возросла на 0,34% - до $47,86 за баррель
09:24 Индекс стоимости фрахта Baltic 23 марта составил 1196 пунктов
09:09 «Нибулон» (Украина) планирует до июня 2018 года ввести в эксплуатацию терминал в Геническе
08:53 В Кировской области осталась одна действующая ледовая переправа
08:38 Изменены тарифы на услуги по предоставлению пассажирского терминала в порту Калининград (таблица)
08:17 VIII Экономический форум «Северное измерение» пройдет в Санкт-Петербурге 6 апреля
08:00 Цена бункерное топливо в порту Санкт-Петербург — без изменений (график)

23 марта 2017

22:00 Исполнительным директором АСОП на срок до 2020 года переизбран Серик Жусупов
19:00 Два сотрудника ПАО «Славянский СРЗ» (Приморье) арестованы по делу о крупном хищении при ремонте корабля ТОФ
18:45 Капитаном морского порта Варандей назначен Дмитрий Сарапунин
18:30 В Волго-Донском бассейне в 2016 году по итогам 267 проверок портконтроля временно задержано 33 ед. флота – Олег Шахмарданов (фото)
18:15 Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ планирует за шесть лет заменить все свои суда на новые
17:59 По заявкам судовладельцев ФБУ «Администрация «Волго-Дон» готово открыть навигацию на Волгоградском гидроузле 28 марта
17:46 Навигация 2016 года в Волго-Донском бассейне характеризовалась ростом грузооборота на фоне снижения судопотока – Олег Шахмарданов (фото)
17:31 СНСЗ намерен вложить 2,24 млрд руб. в перевооружение производства для обеспечения строительства судов длиной 100 м
17:15 НИС ТИНРО-Центра «Профессор Кагановский» отправилось в первую в 2017 году экспедицию (фото)
16:57 В порту Санкт-Петербург задержаны 22 тонны подозрительной баранины из Исландии
16:43 Максимальное наполнение Цимлянского водохранилища в 2017 году прогнозируется на отметку 34.20-34.30 м БС – Донское БВУ (фото)
16:25 Грузооборот портов Китая за 2 месяца 2017 года вырос на 7,1% - до 1,36 млрд тонн
16:11 Цены на бункерное топливо на следующей неделе могут продолжить нисходящее движение – аналитики
15:57 В Томской области закрыта первая ледовая переправа
15:42 Волгоградский ЦГМС сделал краткосрочный прогноз уровня воды в Волго-Донском и Азово-Донском бассейнах
15:27 «Ростерминалуголь» представил свою экологическую программу на XVIII Международном экологическом форуме «День Балтийского моря─2017»
15:13 Ледокол «Новороссийск» прибудет в Архангельск 25 марта
14:58 Грузооборот порта Сингапур за 2 месяца 2017 года вырос на 7% - до 99,15 млн тонн
14:44 Принимаются все меры для обеспечения гарантированных габаритов пути в Азово-Донском бассейне ВВП – Виктор Вовк (фото)
14:28 Мобильная система Damen IvaSave для очистки балластной воды получила одобрение типового образца IMO‎ (графика, фото)
14:14 Объем дноуглубительных работ на ВВП России в 2017 году будет увеличен до 35 млн куб. м – Виктор Вовк (фото)
13:57 У Белого острова в Санкт-Петербурге затонули два буксира, находящиеся на зимнем отстое
13:43 Корветы Балтийского флота провели артиллерийские стрельбы в море (фото)
13:27 В Амурской области осталось семь действующих ледовых переправ
13:14 Запрет на промышленный вылов омуля на Байкале вступит в силу в 2017 году - Росрыболовство
12:56 Причалы клайпедской судоверфи реконструируют компании Hidrostatyba и BMGS
12:42 GTT поставит на верфь HHI системы герметизации танков нового СПГ танкера‎ (графика)
12:26 ВМТП модернизировал технологию перевалки зерна (фото)
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:59 «РН-Аэро» объявила запрос предложений на перевалку авиатоплива из железнодорожных вагонов в речные суда на Енисее
11:45 Компания-судовладелец возместила 1,5 млн руб. ущерба от незаконного вылова камбалы в Охотском море
11:29 Минобороны отремонтирует 52 причала в Севастополе
11:16 В восточной части Финского залива за сутки осуществлено 27 ледокольных проводок
10:57 Цены на бункерное топливо в портах Дальнего Востока незначительно выросли (график)
10:43 В порту Петропавловск-Камчатский создан Первый рыбный терминал (фото)
10:30 Через Керченский пролив за минувшие сутки перевезено 64 75 пассажиров и 2480 ед. автотранспорта
10:14 Цена нефти Brent выросла на 0,75% - до $51,02, Light поднялась на 0,79% - до $48,42 за баррель
09:55 На Оке несамоходную баржу подвижкой льда сорвало со швартовных и утащило вниз по течению
09:40 Индекс стоимости фрахта Baltic 22 марта составил 1190 пунктов