• 2017 January 10 11:59

    IMO Secretary-General speaks out against regional emission trading system

    ​IMO Secretary-General Lim said, “I am concerned that a final decision to extend the EU-ETS to shipping emissions would not only be premature but would seriously impact on the work of IMO to address GHG emissions from international shipping. Inclusion of emissions from ships in the EU-ETS significantly risks undermining efforts on a global level."
     
    IMO Secretary-General Kitack Lim has written to senior European officials expressing his concern that including shipping in the European Union’s Emission Trading System (EU-ETS) could undermine efforts to reduce greenhouse gas (GHG) emissions from shipping on a global basis.

    In a letter to Martin Schulz (President of the European Parliament), Jean-Claude Juncker (President of the European Commission) and Donald Tusk (President of the European Council), Mr Lim acknowledged that the EU had an ambitious policy for addressing emissions and recognised that Member States might wish to enhance the progress made to date. However, he cautioned against extending the EU-ETS to include ships.
    Mr Lim said, “I am concerned that a final decision to extend the EU-ETS to shipping emissions would not only be premature but would seriously impact on the work of IMO to address GHG emissions from international shipping. Inclusion of emissions from ships in the EU-ETS significantly risks undermining efforts on a global level."

    The letter follows an agreement on 16 December 2016 by the European Parliament's Environment Committee that emissions from ships should be included in the (EU-ETS) from 2023, if IMO does not deliver a further global measure to reduce GHG emissions for international shipping by 2021.

    IMO is the specialized agency of the United Nations responsible for safe and secure shipping and preventing marine and atmospheric pollution from ships. Its efforts to address GHG emissions from shipping have reached an advanced stage. In 2011, IMO became the first international body to adopt mandatory energy-efficiency measures for an entire industry sector with a suite of technical and operational requirements for new and existing vessels that entered into force in 2013.

    In October 2016, IMO adopted a system for collecting data on ships’ fuel-oil consumption which will be mandatory and will apply globally. This will be the first in a three-step approach leading to an informed decision on whether any further measures are needed to enhance energy efficiency and address GHG emissions from international shipping. If so, policy options would then be considered.

    IMO also approved a “roadmap” for developing a comprehensive strategy on reduction of GHG emissions from ships, which foresees an initial GHG strategy being adopted in 2018.

    These measures were agreed, by consensus, by IMO Member States, including EU Member States. In his letter, Mr Lim said this not only demonstrates IMO’s leadership and role as the global body for developing and implementing requirements for international shipping, but also reaffirms that IMO is the only appropriate body to take this work forward and achieve the necessary political cooperation of all governments represented at IMO, including EU Member States. He added, “Such political cooperation is important to ensure that all countries act together to ensure that no one is left behind.”

    Mr Lim said that, in his view, unilateral or regional action that conflicts with or undermines actions that have been carefully considered and deliberated by the global community at IMO threatens world-wide confidence in the consistent, uniform system of regulation developed by IMO. Regional or unilateral action, he said, would harm the goals of the wider international community to mitigate global GHG emissions from ships and be at odds with the overarching objectives of the Paris Agreement.
     
    The 2015 Paris Agreement makes no reference to emissions from international shipping, due to the global nature of the sector and the difficulty in allocating emissions from a ship to a single state. However, as Mr Lim stressed, IMO’s work on the control of GHG emissions shows that strong action is being taken. IMO is continuing towards the goal of a fully global solution for international shipping, achieved through cooperation among all its Member States – including EU members.
     
    A decision by the IMO Council, at the beginning of December 2016, to authorize two additional meetings of a special MEPC Working Group on reduction of GHG emissions from ships during 2017 (the first to be held 26-30 June) will enable further progress, and illustrates the importance and urgency IMO attaches to this issue. In parallel, IMO will continue its efforts to provide related assistance to developing countries through major capacity-building projects on energy efficiency in ship operations.
     
    IMO – the International Maritime Organization – is the United Nations specialized agency with responsibility for the safety and security of shipping and the prevention of marine pollution by ships.




27 июня 2017

19:00 ОАО «Амурское речное пароходство» не будет выплачивать дивиденды по итогам 2016 года
18:45 DFDS Logistics использует биотопливо для автозовов в порту Гетеборг‎ (Швеция)
18:30 Goodman расширяет складские мощности в логистическом центре PLC в порту Гданьск (фото)
18:15 Цена на бункерное топливо в порту Новороссийск корректируется вниз (график)
17:59 Азербайджанское Каспийское морское пароходство приняло в эксплуатацию второй танкер-продуктовоз -химовоз проекта RST27 «Профессор Азиз Алиев»
17:44 Многоцелевое тренировочное судно Sycamore, построенное Damen, прибыло в порт Сидней (Австралия) (фото)
17:29 Первая партия отработавшего ядерного топлива вывезена из Губы Андреева (Мурманская область)
17:14 В поиске пропавших в Баренцевом море рыбаков задействованы силы Северного флота (фото)
16:57 Судзавод «Вымпел» спустил на воду четвертый в серии катер проекта 21980 «Грачонок» для Северного флота (фото)
16:43 На ВСЗ (Ленобласть) обсудили локализацию производства
16:27 ОАО «33 судоремонтный завод» подтвердил класс соответствия РРР плавучего дока № 8 (фото)
16:11 ЧСЗ (Украина) отгрузил металлоконструкции для строительства моста в Запорожье (фото)
15:59 Эксперимент для паромов на линии Балтийск - Усть-Луга продлен до 2018 года
15:45 Теплоход «Иван Лопатин» из Новороссийска отправится на дозагрузку в Турцию (фото)
15:30 «Ростерминалуголь» погрузил 11-миллионную тонну угля с начала года на балкер Navios Pollux (фото)
15:15 В совет директоров ПАО «ДВМП» вошли 9 человек
14:58 Aker Solutions поставит компании ENI шлангокабели для первого морского газового месторождения Мозамбика‎ (графика)
14:44 Начата проводка верхнего строения ПЖМ-2 по ВКМСК к месторождению им. В. Филановского (фото)
14:28 Тепловыделяющие сборки с ядерными материалами плавтехбазы «Лепсе» более не опасны - ФЦЯРБ
14:14 «Терминал Астафьева» направит прибыль за 2016 год на развитие
13:57 Руководителем Николаевского филиала АМПУ назначен Олег Проточенко
13:43 Теплоход «Зеленга» снят с мели путем «сдергивания» в акватории порта Ростов-на-Дону (фото)
13:27 Конкурсного управляющего ООО «Портовое оборудование» и его представителей не допускают к имуществу предприятия в порту Выборг
13:13 Дальневосточная таможня с начала 2017 года возбудила 3 уголовных и 6 административных дел за неуплату пошлин при ремонте судов за границей (фото)
12:56 Крыловский ГНЦ откроет электротехнический стенд на 40 МВт 28 июня 2017 года
12:42 Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства инженерных сетей и сооружений для морского терминала в Пионерском
12:26 Всероссийская парусная регата СПбГУ финиширует 27 июня (фото)
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:55 Цена на мазут в портах Дальнего Востока снижается (график)
11:41 Троих рыбаков ищут в Баренцевом море
11:27 Плавкран затонул на р. Таз (Сибирь)
11:11 «Приморское морское пароходство» конвертировало акции в бумаги меньшей номинальной стоимостью
10:57 Через Керченский пролив за минувшие сутки перевезено 23366 пассажиров и 6291 ед. автотранспорта
10:43 «Сахалинское морское пароходство» направило более 10,09 млн руб. на выплату дивидендов по итогам 2016 года
10:30 Цена нефти Brent выросла на 0,28% - до $46,17, Light поднялась на 0,23% - до $43,48 за баррель
10:14 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Баренцевом и Белом морях
09:54 Танкер подвергся нападению грабителей в Венесуэле, член экипажа получил ранение
09:19 Катер повредил пассажирское судно в Санкт-Петербурге
09:00 Председателем Совета директоров ОАО «Владморрыбпорт» избран Валерий Мартынов
08:40 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 26 июня составил 884 пункта
08:20 АО «Российская инновационная топливно-энергетическая компания» зафрахтовало четыре танкера у «Иртышского пароходства»
08:00 Порт Клайпеда (Литва) за нарушение в организации конкурса на реконструкцию причалов оштрафован на 90 тыс. евро

26 июня 2017

19:00 DEME установит для EnBW основания турбин морского ветропарка Albatros в Германии‎ (фото)
18:45 Днепропетровский и Запорожский речные порты (Украина) открыли сезон добычи песка
18:30 Van Oord будет сотрудничать с компаниями-стартапами по программе PortXL‎ (фото)
18:15 Начался прием заявок на использование донного грунта при дноуглублении порта Зарубино (схема)
17:59 Килекторное судно ТОФ доставит на остров Матуа 5 ед. техники и около 20 тонн грузов (фото)
17:44 ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова модернизировал тренажерную базу Архангельского филиала (фото)
17:29 Damen выполнила ремонт круизного судна Columbus ‎(фото)
17:14 В порту Мурманск представляются услуги по устранению девиации (фото)
16:57 IMO намерена бороться с практикой оставления моряков судовладельцами (фото) ‎
16:43 Заседание Экспертного совета при Коллегии Росморречфлота состоится 28 июня
16:31 До открытия Четвертого Крымского транспортного форума осталось 3 дня
16:16 Мурманская область и «Газпром геологоразведка» на ПБПП Nanhai VIII заключили соглашение о социально-экономическом сотрудничестве
15:59 ВМТП с ноября по 2016 по июнь 2017 года обработал 75 тыс. тонн кукурузы
15:45 Работа анализаторов угольной пыли в Находке должна быть круглосуточной и независимой - Владимир Миклушевский
15:30 Северная железная дорога усилит инфраструктуру на подходах к портам Северо-Запада России
15:15 РС проводит научные исследования в области безопасности морских подводных трубопроводов
14:58 Невский CCЗ спустит на воду сухогруз проекта RSD 49 «Пола Севастиана» 29 июня (фото)
14:44 В Москву доставлено крупногабаритное оборудование для строительства установки переработки нефти «Евро+» МНПЗ (фото, видео)