• 2017 January 10 11:59

    IMO Secretary-General speaks out against regional emission trading system

    ​IMO Secretary-General Lim said, “I am concerned that a final decision to extend the EU-ETS to shipping emissions would not only be premature but would seriously impact on the work of IMO to address GHG emissions from international shipping. Inclusion of emissions from ships in the EU-ETS significantly risks undermining efforts on a global level."
    IMO Secretary-General Kitack Lim has written to senior European officials expressing his concern that including shipping in the European Union’s Emission Trading System (EU-ETS) could undermine efforts to reduce greenhouse gas (GHG) emissions from shipping on a global basis.

    In a letter to Martin Schulz (President of the European Parliament), Jean-Claude Juncker (President of the European Commission) and Donald Tusk (President of the European Council), Mr Lim acknowledged that the EU had an ambitious policy for addressing emissions and recognised that Member States might wish to enhance the progress made to date. However, he cautioned against extending the EU-ETS to include ships.
    Mr Lim said, “I am concerned that a final decision to extend the EU-ETS to shipping emissions would not only be premature but would seriously impact on the work of IMO to address GHG emissions from international shipping. Inclusion of emissions from ships in the EU-ETS significantly risks undermining efforts on a global level."

    The letter follows an agreement on 16 December 2016 by the European Parliament's Environment Committee that emissions from ships should be included in the (EU-ETS) from 2023, if IMO does not deliver a further global measure to reduce GHG emissions for international shipping by 2021.

    IMO is the specialized agency of the United Nations responsible for safe and secure shipping and preventing marine and atmospheric pollution from ships. Its efforts to address GHG emissions from shipping have reached an advanced stage. In 2011, IMO became the first international body to adopt mandatory energy-efficiency measures for an entire industry sector with a suite of technical and operational requirements for new and existing vessels that entered into force in 2013.

    In October 2016, IMO adopted a system for collecting data on ships’ fuel-oil consumption which will be mandatory and will apply globally. This will be the first in a three-step approach leading to an informed decision on whether any further measures are needed to enhance energy efficiency and address GHG emissions from international shipping. If so, policy options would then be considered.

    IMO also approved a “roadmap” for developing a comprehensive strategy on reduction of GHG emissions from ships, which foresees an initial GHG strategy being adopted in 2018.

    These measures were agreed, by consensus, by IMO Member States, including EU Member States. In his letter, Mr Lim said this not only demonstrates IMO’s leadership and role as the global body for developing and implementing requirements for international shipping, but also reaffirms that IMO is the only appropriate body to take this work forward and achieve the necessary political cooperation of all governments represented at IMO, including EU Member States. He added, “Such political cooperation is important to ensure that all countries act together to ensure that no one is left behind.”

    Mr Lim said that, in his view, unilateral or regional action that conflicts with or undermines actions that have been carefully considered and deliberated by the global community at IMO threatens world-wide confidence in the consistent, uniform system of regulation developed by IMO. Regional or unilateral action, he said, would harm the goals of the wider international community to mitigate global GHG emissions from ships and be at odds with the overarching objectives of the Paris Agreement.
    The 2015 Paris Agreement makes no reference to emissions from international shipping, due to the global nature of the sector and the difficulty in allocating emissions from a ship to a single state. However, as Mr Lim stressed, IMO’s work on the control of GHG emissions shows that strong action is being taken. IMO is continuing towards the goal of a fully global solution for international shipping, achieved through cooperation among all its Member States – including EU members.
    A decision by the IMO Council, at the beginning of December 2016, to authorize two additional meetings of a special MEPC Working Group on reduction of GHG emissions from ships during 2017 (the first to be held 26-30 June) will enable further progress, and illustrates the importance and urgency IMO attaches to this issue. In parallel, IMO will continue its efforts to provide related assistance to developing countries through major capacity-building projects on energy efficiency in ship operations.
    IMO – the International Maritime Organization – is the United Nations specialized agency with responsibility for the safety and security of shipping and the prevention of marine pollution by ships.

29 апреля 2017

18:15 Прибыль НМТП за 2016 год по МСФО составила $632,83 млн против убытка годом ранее
18:03 Компании «Речного альянса» реализовали около 50% путевок на круизы 2017 года
17:24 Опубликована информация о ледовой обстановке и ледокольных проводках в портах России на 28 апреля 2017 года
17:16 На Северном флоте прошло учение по обороне главной базы подводных сил от атаки диверсантов
17:14 МЧС предупредило об усилении ветра в Санкт-Петербурге
09:00 «ВодоходЪ» рассчитывает на строительство минимум 7 судов проекта PV300VD

28 апреля 2017

21:21 ООО «Арктическое морское пароходство» приняло первую партию пиломатериалов с предприятий Архангельской области для экспорта в Александрию (фото)
19:00 В Барнауле на 6% подорожал речной транспорт
18:45 IMO на 3-й конференции AAMA призвала помочь Африке в наращивании мощностей портов и судоходства‎
18:30 Чистая прибыль «Газпром нефти» по РСБУ за I квартал 2017 года снизилась на 27,7% - до 13,59 млрд руб.
18:15 Порт Киль (Германия) запустил пятую очередь проекта расширения портового района Оштуферхафен стоимостью 9,9 млн евро (фото)
17:58 Финансирование развития портовой инфраструктуры КТСП за 3 месяца 2017 года выросло на 38,3% - до 84,2 млн руб.
17:45 «Морпорт Санкт-Петербург» за 3 месяца 2017 года направил на реализацию соцпрограммы 10,6 млн руб.
17:26 Общественные обсуждения проекта строительства зернового терминала в Зарубино планируется провести в ближайшие дни
17:14 Представитель IMO принял участие в международном форуме по обучению, подготовке и трудоустройству моряков в Одессе (Украина)
16:57 Глубина в границах Азово-Донского ФБУ с 1 по 10 мая 2017 года прогнозируется на уровне от 190 до 400 см
16:41 КГНЦ разработал комплексную имитационную модель арктической транспортной системы
16:27 В Москве открылась большая речная круизная навигация (фото)
16:11 Контейнерооборот КТСП за 3 месяца 2017 года вырос на 7,8% - 157,6 тыс. TEUs
15:57 Объем северного завоза в Хабаровском крае в 2017 году составит 44,3 тыс. тонн топлива
15:43 Пассажирская навигация по Волге и Каме открывается 30 апреля
15:25 «Управляющая портовая компания» оборудовала онкологическое отделение Находкинской городской больницы
15:13 FESCO начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2 Московской железной дороги
14:58 Грузооборот Таганрогского МТП за 3 месяца 2017 года вырос на 38% - до 320 тыс. тонн
14:44 По Енисею в навигацию 2017 года планируют перевезти более 400 тыс. пассажиров и 4 млн тонн грузов
14:28 ОСК и АТР намерены заняться внедрением современных технологий судостроения (фото)
14:14 Цена на бункерное топливо в порту Новороссийск устремилась вниз (график)
13:59 Ледокол «Новороссийск» начал ледовые испытания в Карском море (фото)
13:46 Грузооборот УПК (Усть-Луга) за 3 месяца 2017 года вырос на 30% - до 1,28 млн тонн
13:29 Совокупный доход ГТЛК за 2016 год по МСФО вырос на 35% - до почти 80 млрд руб.
13:16 Моряки с затонувшего у Босфора корабля ЧФ «Лиман» доставлены в Севастополь
12:56 Состояние гидроузла № 9 Волго-Донского бассейна ВВП оценивается как ограниченно-работоспособное (фото)
12:42 Капитаном порта Ростов-на-Дону назначен Андрей Иовлев (фото)
12:26 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
12:12 Грузооборот Туапсинского МТП за 3 месяца 2017 года вырос на 1,5% - до 4,24 млн тонн
11:57 Затонувший в Черном море разведывательный корабль «Лиман» заменят новым кораблем «Иван Хурс»
11:43 Грузооборот АО «Морской порт Санкт-Петербург» за 3 месяца 2017 года вырос на 4,6% - до 1,8 млн тонн
11:26 Транзитное движение по Волго-Балту планируется открыть 30 апреля
11:12 Во время прохождения Кочетовского гидроузла на реке Дон погиб боцман теплохода «Анатолий Сиденко»
10:57 Чистая прибыль «Газпрома» по МСФО в 2016 году выросла на 21% - до 951,6 млрд руб.
10:43 Началась транспортировка опорного блока БК из порта Астрахань на месторождения им. Ю. Корчагина (фото)
10:30 Руководителем ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» назначен Роман Чесноков
10:15 Через Керченский пролив за минувшие сутки перевезено 9498 пассажиров и 3367 ед. автотранспорта
09:56 Опасные гидрометеорологические явления наблюдаются в Баренцевом, Белом и Каспийском морях
09:41 Индекс стоимости фрахта Baltic 27 апреля составил 1134 пункта
09:24 ОАО «Порт Камбарка» (Удмуртская республика) проведет ГОСА 29 мая
09:13 АМПУ проведет дноуглубление в портах Мариуполь и Бердянск
08:55 Совет директоров ПАО «Новошип» рекомендовал направить 31,6 млн руб. на выплату дивидендов за 2016 год
08:38 В Приморье обнаружены тела двух пропавших рыбаков с перевернувшейся лодки
08:19 Цена на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург падает (график)
08:00 ССЗ «Вымпел» спустил на воду третий катер проекта 21980 шифр «Грачонок» (фото)

27 апреля 2017

19:00 Программа по обмену опытом «Управление терминалом. Логистика для трейдеров» пройдет в Нидерландах 7 – 9 июня
18:45 Изменены требования к топливу для судов, проходящих через Панамский канал
18:30 Выставка «Нефтегаз-2017» объединила 526 предприятий отрасли из 25 стран
18:15 Финансирование программы развития УПК (Усть-Луга) за 3 месяца 2017 года выросло на 41% - до 23,1 млн руб.
17:58 AIM Capital SE (Кипр) приобрела 75,468% уставного капитала Мурманского МТП
17:44 Разведывательный корабль ЧФ «Лиман» затонул близ побережья Турции
17:28 «Газпром нефть» начала транспортировку ППБУ HAKURYU-5 из Вьетнама на шельф Охотского моря (фото)
17:14 Движение по Дунайскому путепроводу в Санкт-Петербурге откроется к 30 июня (фото)
16:57 В губе Андреева завершены работы по строительству здания-укрытия для отработавшего ядерного топлива атомных подлодок