На Дальнем Востоке могут быть созданы новые свободные порты - Юрий Трутнев
В настоящее время от губернаторов территорий Дальнего Востока поступает много предложений по создании на базе действующих портов экономические зоны, аналогичные Свободному порту Владивосток, заявил 15 июля 2015 года вице-премьер – полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев на совещании с членами правительства России, которое провел президент РФ Владимир Путин. Об этом сообщает пресс-служба Минвостокразвития.
В реконструкции нуждаются, очевидно, не только порты Приморья, но и порты Камчатки, Анадыря, Певека, Магадана, Ванино. Если Вы не возражаете, мы проработаем эти предложения в правительстве», – отметил Юрий Трутнев.
На совещании обсуждались перспективы развития Дальнего Востока, в центре внимания находились вопросы улучшения инвестиционного климата макрорегиона.
Президент России напомнил об инструментах развития Дальнего Востока – принятом недавно Свободном порте Владивосток, территориях опережающего социально-экономического развития, государственной поддержке крупных инвестиционных проектов.
По словам Юрия Трутнева, основная цель закона о Свободном порте Владивосток – это создание условий для взрывного роста экономики Приморского края.
Предоставляемые законом льготы можно условно разделить на два блока. Прежде всего это создание условий для портовой деятельности, для повышения привлекательности захода судов: это свободные таможенные зоны, упрощенный порядок получения виз, принцип «единого окна» и круглосуточная работа пунктов пропуска. Второй блок – это преференции для развития собственно экономики в Приморье: это предоставление налоговых льгот по налогу на прибыль, на имущество, это сниженные страховые платежи, далее – ускоренные разрешительные процедуры и облегченный режим контрольных мероприятий», - подчеркнул вице-премьер, цитирует пресс-служба.
По оценкам экспертов, реализация данного проекта приведет к 2023 году к удвоению ВРП Приморья. Как отметил вице-премьер, уже сегодня во Владивостоке жители говорят, что жизнь города можно условно разделить на период до принятия закона и после.
В рамках свободного порта уже сейчас готовятся к реализации такие проекты, как создание судостроительного кластера в Большом Камне, строительство универсального морского порта – Большой порт Зарубино, с заявленной мощностью до 100 миллионов тонн груза, развитие контейнерного погрузочного терминала в порту Восточный, создание многофункциональной портовой зоны в бухте Суходол, мультимодальный производственный логистический комплекс в Хасанском районе, промышленный логистический кластер в бухте Славянка и транспортно-логистический центр «Сухой порт» в Артёмовском районе.
Напомним, 13 июля 2015 года президент РФ подписал Федеральный закон «О свободном порте Владивосток». Законопроект, разработанный Минвостокразвития, прошел все процедуры согласования и утверждения. Закон вступит в силу через 90 дней с момента его подписания, то есть 12 октября 2015 года.
Как сообщалось ранее, предложение предоставить Владивостоку статус Свободного порта с привлекательным, облегченным таможенным режимом было озвучено президентом России Владимиром Путиным в послании Федеральному Собранию в декабре 2014 года.
По оценке разработчиков, в результате принятия и реализации законопроектов о создании Свободного порта валовый региональный продукт Приморского края составит к 2021 году 1,106 трлн руб. (рост в 1,7 раза к 2015 году), к 2025 году – 1,402 трлн руб. (рост в 2,2 раза к 2015 году), к 2034 году – 2,157 триллиона рублей (рост в 3,4 раза к 2015 году. Прирост ВРП Приморского края составит 470,1 млрд руб. к 2021 году, 766,2 млрд руб. – к 2025 году, 1,521 трлн руб. – к 2034 году. Количество созданных рабочих мест достигнет 84,7 тыс. человек к 2021 году, 108 тыс. – к 2025 году, 468,5 тыс. человек – к 2034 году. Прирост ВРП Дальневосточного федерального округа к 2025 году в результате реализации проекта может составить 1,97 трлн руб. – до 34%. Законопроект «О свободном порте Владивосток» принят Государственной Думой в первом чтении 19 июня 2015 года, рассмотрен во втором чтении 30 июня, принят в третьем (окончательном) чтении 3 июля. Комитет Совета Федерациипо экономической политике 7 июля 2015 года рекомендовал одобрить федеральный закон «О Свободном порте Владивосток».
Как сообщалось ранее, предложение предоставить Владивостоку статус Свободного порта с привлекательным, облегченным таможенным режимом было озвучено президентом России Владимиром Путиным в послании Федеральному Собранию в декабре 2014 года.
По оценке разработчиков, в результате принятия и реализации законопроектов о создании Свободного порта валовый региональный продукт Приморского края составит к 2021 году 1,106 трлн руб. (рост в 1,7 раза к 2015 году), к 2025 году – 1,402 трлн руб. (рост в 2,2 раза к 2015 году), к 2034 году – 2,157 триллиона рублей (рост в 3,4 раза к 2015 году. Прирост ВРП Приморского края составит 470,1 млрд руб. к 2021 году, 766,2 млрд руб. – к 2025 году, 1,521 трлн руб. – к 2034 году. Количество созданных рабочих мест достигнет 84,7 тыс. человек к 2021 году, 108 тыс. – к 2025 году, 468,5 тыс. человек – к 2034 году. Прирост ВРП Дальневосточного федерального округа к 2025 году в результате реализации проекта может составить 1,97 трлн руб. – до 34%.
Законопроект «О свободном порте Владивосток» принят Государственной Думой в первом чтении 19 июня 2015 года, рассмотрен во втором чтении 30 июня, принят в третьем (окончательном) чтении 3 июля. Комитет Совета Федерациипо экономической политике 7 июля 2015 года рекомендовал одобрить федеральный закон «О Свободном порте Владивосток».
Ссылки по теме:
Президент РФ подписал закон о свободном порте Владивосток >>>>
