• 2015 June 10 11:00

    The European Parliament votes recommendations to the EC on the negotiations for the Transatlantic Trade and Investment Partnership

    The European Parliament will vote on Wednesday 10 June on its much-debated recommendations to the European Commission on the negotiations for the Transatlantic Trade and Investment Partnership (TTIP), ECSA said in its press release. The draft to be adopted during tomorrow’s plenary session has been prepared by the International Trade (INTA) Committee, in coordination with other parliamentary committees. Among the many recommendations put forward, MEPs are inviting the European Commission to meaningfully address and remove the current US restrictions on European maritime transport services as a result of US legislation. This includes restrictions under the so-called ‘Jones Act’, a 1920 Act which regulates maritime trade in US waters and between US ports.

    Various restrictions currently apply to EU operators that want to trade in the US. As an example, under the Jones Act, inbound foreign vessels cannot call several US ports to unload their international cargo. Instead, they can only unload the entirety of their cargo in a single US port. That cargo will then be shuttled to other US ports by US flagged, built and manned vessels. Not only does this represent a major market barrier for EU operators in the US, it is also lacks any reciprocity, as similar restrictions do not apply to US operators in Europe. Furthermore, the lack of US maritime services often requires trucks to deliver the cargo to other ports, which does not contribute to overall sustainability. Another relevant example is the fact that 75 percent of food aid cargo must be exported on US flagged vessels.

    TTIP should also avoid that future restrictions can be put in place. Recent plans to provide incentives for US exports of LNG for on US flagged vessels confirm the need to have a clear legal commitment to maintain open markets for international maritime transport services.

    The EU shipping industry therefore strongly supports the INTA position and hopes that MEPs will understand the importance of asking the European Commission to negotiate on this important issue.

    Dutch MEP and rapporteur of the Transport Committee opinion to the INTA report, Mr Wim van de Camp (photo) calls on MEPs to uphold the INTA position: “Many aspects of the text to be adopted tomorrow have been highly controversial and the focus of intense negotiations. US shipping services restrictions are however not among the contentious issues for Europe. The US and the EU are currently negotiating a major trade deal, which should also include an agreement on shipping services and the US restrictions thereupon.”

    Commenting on the way forward, ECSA Secretary-General Patrick Verhoeven said: “Opening up the US market would not only be beneficial to EU operators. US consumers and the US economy alike stand to profit from more competitive shipping services.”

    The European Commission would however face an uphill battle, as the US administration is generally opposed to the idea of abolishing these restrictions. It is therefore important to find alternatives which will allow for some easing of the US rules.

    “Although European shipowners are not after US domestic cargoes, the US government’s position on these measures dictates a more pragmatic approach. Red lines could be bypassed by offering EU operators preferential treatment, which is a much more plausible win-win scenario. For instance, waivers for international feedering and offshore operations could be envisaged as feasible solutions” he added.

    The Transatlantic Trade and Investment Partnership has stirred emotions like few other files and the vote tomorrow in the European Parliament is expected to go down to the wire. If adopted, the opinion will send a signal to the European Commission regarding the stance of the European Parliament, which will play a decisive role once the EU and the US sign the trade agreement.




14 октября 2019

08:17 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 11 октября составил 1924 пункта
08:00 В Токийском заливе из-за тайфуна затонуло панамское грузовое судно

13 октября 2019

09:01 Гидрографическое судно Северного флота «Горизонт» прибыло в базу из двухмесячной экспедиции в Арктику
08:44 Корабли Черноморского флота вернулись в пункты базирования после морской фазы планового учения
08:28 Росрыболовство считает нецелесообразным передачу своего спасательного флота в ведение Морспасслужбы
08:12 Минтранс РФ начал подготовку проекта изменений в Правила движения и стоянки судов в Волжском бассейне ВВП
08:00 Контейнерооборот порта Лос-Анджелес (США) за январь-сентябрь 2019 года вырос на 4,74% - до 7,1 млн TEU‎s

12 октября 2019

15:49 В Балтийске торжественно поднят Военно-морской флаг на новейшем малом ракетном корабле «Советск»
15:20 Катер затонул в Хабаровском крае, один человек погиб, ведутся поиски двух человек
15:09 На Японию обрушился тайфун «Хагибис»
08:22 Контейнерооборот порта Лонг-Бич (США) за январь-сентябрь 2019 года снизился на 3,6% - до 7 млн TEU‎s
08:14 Грузооборот порта Хедланд (Австралия) за январь-сентябрь 2019 года почти не изменился и составил 387,14 млн тонн
08:00 Ассоциация морских торговых портов поздравляет гендиректора ФГУП «Росморпорт» Андрея Лаврищева с юбилеем
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем генерального директора ФГУП «Росморпорт» Андрея Лаврищева!

11 октября 2019

19:00 Иранский танкер Sabiti после инцидента в Красном море направился в Персидский залив
18:45 Порт Усть-Дунайск (Украина) завершил круизный сезон
18:30 В порту Кавказ проведено учение по ликвидации нефтеразлива после аварии судна-накопителя Владимир Великий»
18:15 «Росморпорт» выбирает генподрядчика на реконструкцию инфраструктуры порта Холмск (Сахалин)
17:56 Тактическая группа кораблей ТОФ провела в Японском море учение по ПВО
17:41 Порт Киль (Германия) в круизном сезоне-2019 посетили 800 тыс. пассажиров
17:26 В Красноярском крае прокуратура добилась выплаты задолженности по субсидиям перед АО «ПассажирРечТранс»
17:12 Wartsila поставит гибридное решение для модернизации пропульсивных установок двух норвежских морских судов обеспечения
16:57 Главгосэкспертиза России одобрила капремонты на Магнитогорском и Долгобродском гидроузлах
16:43 БТК в навигацию 2019 года поставила в адрес круизных судов более 50 тыс. тонн бункерного топлива
16:25 Завод «Нижегородский теплоход» спустил на воду большой гидрографический катер «Борис Слободник»
16:11 «Адмиралтейские верфи» завершили госиспытания первой подлодки проекта 636.3 «Петропавловск-Камчатский» для Тихоокеанского флота
15:55 «Атоммаш» отгрузил со специализированного причала два парогенератора для АЭС «Куданкулам» в Индии
15:43 Иранский танкер в Красном море мог быть взорван ракетами - NITC
15:27 На Амурском судостроительном заводе на 25% повышены тарифные ставки
15:13 В Ростове-на-Дону возбуждено уголовное дело в отношении мужчины, допустившего опрокидывание лодки, в котором пострадал ребенок
14:58 «Нибулон» (Украина) планирует построить второй зерновой терминал в Николаеве
14:44 Завод «Маяк» завершил ремонт спецсудна Морспасслужбы «Импульс»
14:30 На АСПО спущен на воду грузовой понтон «АРК -21»
14:15 Jan De Nul выступил спонсором VII Международного Форума дноуглубительных компаний
13:59 ГМУ им. адмирала Ф.Ф.Ушакова планирует построить научно-технический комплекс управляемых моделей судов и современных систем выживания на море
13:45 МЧС России разминирует затонувший во времена войны теплоход в Крыму
13:29 Новейший МРК «Советск» 12 октября войдет в состав ВМФ России
13:14 Администрация Суэцкого канала и Судостроительная корпорация «Ак Барс» намерены сотрудничать в судостроении
12:56 В Рейкьявике состоялась первое совместное заседание Арктического совета и Арктического экономического совета
12:42 ЛОРП завершает навигацию-2019, половина флота поставлена на отстой
12:26 Волгоградский НПЗ начал выпуск низкосернистого мазута, соответствующего требованиям MARPOL
12:12 Опубликован обзор ЕСИМО о текущей обстановке в океанах и морях
11:58 Для строительства Амурского ГПЗ в навигацию 2019 года доставлено 14,6 тыс. тонн
11:44 Грузооборот морских портов России за 9 месяцев 2019 года вырос на 2,8% - до 626,8 млн тонн (детализация)
11:26 В Якутии доставлено 1,181 млн тонн грузов - 98,7% от плана завоза в навигацию-2019
11:13 Польская компания KSC S.A. запустила новый сахарный терминал в порту Гданьск
10:57 Количество лоцманских операций «Росморпорта» в сентябре 2019 года выросло на 7% и превысило 17 тыс.
10:43 Цены на бункерное топливо 11 октября могут меняться разнонаправленно в пределах плюс-минус $3-6 - аналитики MABUX
10:27 «Севморзавод» спустил на воду понтон плавкрана ПК-400 «Севастополь»
10:10 Росморпорт проводит тендер на ремонт на класс РС лоцманского катера «Нептун»
09:56 Евросоюз исключил Маршалловы острова из черного списка юрисдикций, не сотрудничающих с ЕС по налогообложению
09:40 Часть Кумженского рейда (Ростов-на-Дону) закрыта из-за дноуглубительных работ
09:23 В Красном море на иранском танкере прогремел взрыв, не исключается теракт
09:06 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 10 октября составил 1929 пунктов
08:55 Судостроительный завод «Пелла» передал АО «Севмаш-Шельф» буксир «Садко» проекта 90600
08:43 Цена нефти Brent выросла на 0,52% - до $59,41, Light поднялась на 0,54% - до $53,84 за баррель
08:37 Мониторинг качества воздуха в границах АО «Восточный Порт» за III квартал 2019 года не выявил нарушений
08:16 Существует риск появления на мировом бункерном рынке некачественного низкосернистого топлива LSFO - эксперты
08:00 Цены на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург продолжили снижение (график)

10 октября 2019

19:00 Louis Dreyfus планирует увеличить грузооборот терминала «Агропорт Устье Дона» до 1 млн тонн зерновых в год