Несмотря на то, что целый ряд крупных портов мира уже ввел запрет на использование скрубберов с открытым контуром, а закрытые системы стоят очень дорого и имеют больший вес, мировая судоходная индустрия продолжает оснащать скрубберами свои суда, а ученые говорят о больших выбросах парниковых газов при производстве низкосернистого топлива в сравнении с высокосернистым.